Olor raro (quemado) en la Speed Triple 1050.

Hola.....el otro día me acojoné.........estaba lloviendo por barcelona hacia mucho frió...y del radiador...salia humo blanco( vapor))) pero bastante......creo que es normal ya que nunca me ha vuelto a pasar..

Pero lo que me preocupa......es que muchas veces que cojo la moto.........después de hacer unos km....cuando la aparco...siento un olor a quemado(( no es quemado del todo) sino a caliente.......un olor raro.......no se si me entendéis y alguien le pasa...sobretodo a los que tienen una Speed del 2006. Yo creo que es normal...ya que hace poco pasé la revisión de los 10.000.km.

Gracias por todo.

Aparte de esto. La moto es la OSTIA.

ti has pasado hace poco la revisión es posible que te hayan movido algún tuvo o latiguillo y te pegue con el motor

¿Que tipo de olor? Puede ser plástico quemado o restos de lubricantes que al calentarse se evaporen.

El humillo/vapor cuando llueve es bastante normal, asi que no tendrías que preocuparte.

El olor, es dificil de pronosticar, pero en las revisiones siempre cae algo de aceite a los colectores cuando cambias el filtro, es posible que, aunque lo limpien, al calentarse el colector desprenda ese olorcillo, aun así, revisa cualquier manguito que pueda estar cerca del motor por si acaso.

También has podido pillar algo en la carretera y este pegado a los colectores y/o motor, revísalo para comprobar que no tienes nada extraño.

exacto, es lo k iba a decir.
1 El humo blanco y más en lluvia, no es más k el vapor del agua k levanta la rueda delantera al tocar con los colectores del escape y el motor,
2. Después del dia de la lluvia...¿has lavado la moto?? si no la has lavado, el barro y suciedad k se incrustó en los colectores y el motor con la lluvia, continua ahí, y cuando se calienta la moto, pues produce "emanaciones y gases" k es lo k hueles
3. si por el contrario, lavastes a fondo la moto, despues de la lluvia. Mira lo k dice topo, no sea k algun manguito de "desague" del radiador, o del depósito o cualquier otra cosa, esté tocando las "parts k se calienta", escapes, colectores, radiador, etc..etc..

Yo tambien pienso que puede el punto 2 de pulpi.

Gracias por las respuestas........yo también creo que és el num 2 de PULPI.

Lo revisaré. Gracias.