Limitación Street Triple
hcp_87
25-12-2007 23:35:11
Hola!
¿Sabeis si la limitación de la Street Triple es mecánica o es cambiando alguna pieza electrónica?
Un saludo!
V'ss
Anonymous
26-12-2007 11:08:12
Mecanica, una chapita. Que limita el recorrido del gas.
hcp_87
26-12-2007 15:48:19
Muchas gracias por la información algarve!
Me has ahorrado unos cuantos eurillos, te mereces unas cuantas birras pagadas.
Un saludo!
V'ss
Anonymous
26-12-2007 16:09:00
De nada.
hijarano
26-12-2007 23:20:38
Muchas gracias por la información algarve!
Me has ahorrado unos cuantos eurillos, te mereces unas cuantas birras pagadas.
Un saludo!
V'ss[/quote1q0fq0ye]
que te la vas a fabricar tu?
hcp_87
26-12-2007 23:54:19
Algo asi... xD
En ello estoy, ya os ire contando.
Un saludo!
V'ss
hijarano
27-12-2007 00:04:00
enterate bien porque creo que tiene que estar homologada o no se royo.
Anonymous
27-12-2007 10:07:28
Exacto a parte de estar homologada tendras que pasar la ITV con todo el papeleo, etc...
La limitacion, al pedir la moto, no sale muy cara al no ser por centralita. No creo que merezca la pena buscar alternativas, que al final te pueden salir mas caras.
hcp_87
27-12-2007 13:43:03
Bueno sólo decir que al ser estudiante y vivir con poco más que las propinas me parecen excesivos los 350 Euros que piden de la limitación ya que en la ITV sólo cobran 12 Euros.
Podeis decirme que cobran en vuestros concesionarios de la pieza de limitación, me refiero sin poner. Porque el certificado de taller lo consigo por una amistad.
Un saludo y
V'ss
Anonymous
27-12-2007 13:51:36
350!
En mi conce creo que eran unos 90 o asi.
hcp_87
27-12-2007 14:33:00
Pues no se si es que me ven cara tonto o que de los bolsillo se me descuelgan los billetes. Cuando la fui a pedir ellos ya me habian apuntado el pedir la limitación y el montaje, fui rápido y les dije que no me la limitasen.
Dime algarve cual es tu concesionario. Un saludo!
Anonymous
27-12-2007 15:30:55
Es Italo-Motor en Barcelona.
Obelur
27-12-2007 16:14:41
100¤ en granada, o al menos eso me dijeron al principio, pero estos cambian de palabra como de calzoncillos..
hcp_87
27-12-2007 16:23:02
Tienes más razón que un santo Obelur, la última vez que fui pedi las cosas por escrito y me las escribieron. Asi me quedo más tranquilo. La verdad es que los precios que me dais me parecen muy lógicos y razonables.
Un saludo!
hijarano
27-12-2007 17:06:07
esto ha sido antes de que cambiaran de dueños o ahora?
hcp_87
27-12-2007 20:35:10
Pues no se si han cambiado de dueños o no Hijarano pero todo esto que te hablo ha transcurrido en un mes asi que supongo que serán los de ahora.
V'ss
Daytomad
22-01-2008 00:25:28
hcp_87 lo de la limitacion de la moto ya lo hemos tocado en varios post. Comentarte que el tema de la limitacion no es solo poner la chapita y listo. Se supone que ademas del tope del recorrido del acelerador creo que hay que programar la centralita(de esto no estoy del todo seguro...).
Lo que hacen en el taller es pillar el kit(si no esta homologado lo tienen que llevar a homologar con el certificado del taller y luego pasar la itv.
lo caro creo que es la homologacion. en los sitios que venden kits atimpex,
www.alphatechnik.es y demas, salen (solo el kit homologado 348 euros...) a mi me salio 300 al comprar una moto de 2ª en madrid. Al comprarla nueva me imagino que saldra mas barato....
newage
22-01-2008 00:44:28
mmmm...me parece bastante..o mas bien diche muy caro...JODER!! si no recuerdo mal me costo poco mas de 50 euros...la leche!! jdoer miralo eee!! pk me parece muy exesivo
PULPI
22-01-2008 13:33:30
Normalemte, depende de la moto uy las ganas de vender k tengan, la Limitación incluso la regalan al comprar una moto, otro caso es el de la Street, en ésta moto todo lo k se hace está vendido antes de fabricarse, de ahà k POCO SE LES PUEDA APRETAR AL CONCESIONARIO, Lo de hacerte tu el invento, Olvidate, en la ITV, te pidén la documentación del vehiculo, la del Kit limitador y la del taller o concesionario Autorizado para "su instalación", (otro invento para sacar ¤ de debajo de la piedras)
hcp_87
22-01-2008 14:19:36
Gracias por la ayuda, mi duda venia al caso concreto de la street triple ya que en otras motos la forma de limitar es diferente. Supongo que si pido la pieza de la limitación a GB la homologación será válidad aqui. Por lo que he visto el precio de vente del kit de limitación en concesionarios cuesta 48 Euros, lo que no se es si lo venderán o no. El certificado de taller lo puedo conseguir y los papeles de la moto of course. La bromita vendria en si hay que tocar la centralita. No me mola nada que me unten con baselina por detrás pero esta vez creo tendré que andar escozido una buena temporada.
Un saludo.
kneda
16-03-2008 19:48:37
Retomando el POST... tengo que limitar la mia ahora. es una Street de 2ª mano y hasta septiembre tengo que estar limitado...
Como consiguo el kit? voy a cualkier sitio a q me lo pongan??
Soy de Madrid
Lo suyo sería que te acercaras al conce, Britannia en Madrid o RMS en Toledo. Te lo deberían poner sin nungún tipo de problema, pero estarás sin moto al menos dos o tres días mientras la llevan a la ITV y la certifican.
Un saludo!
kneda
16-03-2008 22:37:32
osea que SOLO puedo ir a britania (en Madrid) para que me lo monten?
Lo puedes montar tú, pero hay que llevarla a la ITV, certificar que está limitada y hacer papeles nuevos. Si se lo llevas a ellos es más cómodo.
kneda
17-03-2008 20:04:24
ok, para el que le pueda servir de ayuda... he llamado a Britania, el asunto vale
42,11 + IVA la pieza
45 + IVA la "hora" de montaje
pasar la ITV ... no me ha dicho el precio.
Mañana voy y os lo pongo aqui
Korsario
26-04-2008 20:23:18
kneda
28-04-2008 21:29:12
Nada pues todo listo
42,11 + IVA la pieza
45 + IVA la "hora" de montaje
43,70 la ITV
blacksheep
29-04-2008 02:42:34
espero que no te pongas pegas con la limitación, pues al parecer hay en el aire una nueva normativa que entró en vigor este año, y no saben como hacerlo
kneda
30-04-2008 00:37:53
espero que no te pongas pegas con la limitación, pues al parecer hay en el aire una nueva normativa que entró en vigor este año, y no saben como hacerlo [/quote3smmo7nq]
Cuando fui a la ITV, los chavales estaban buscando noseque leches... estuvieron con la linterna, tirandose al suelo para mirarnoseque... pero al final se tuvieron que cansar, porque yo la pase, con mi sello de ITV y todo bien
blacksheep
30-04-2008 00:59:36
me alegro, es que hay por ahí comentarios de que los precintos de la limitación deben colocarse a la vista, el problema es que todavía no saben cómo hacerlo..
Wenas
A mi Street (la que aún no me han entregado) le vale la limitación unos 100 euros con la mano de obra y la ITV.
Aun así como compré varios accesorios más pues me hicieron un precio conjunto más económico
timana
04-05-2008 22:58:42
Wenas, aprovecho el tema, para preguntar una cosa que me va dando vueltas en la cabeza desde hace tiempo.
Pues a ver, ya tengo encargada mi street y aunque no me hace falta la limitación, ya que, ya tengo mas de 3 años de carnet, no e llevado ninguna moto en ese tiempo, y al ser novato, quiero aprender con los 34 cv que de momento me van a sobrar...
Pues cuando la encargué, le pedí que me la limitasen, alucinaron
el caso es que, nose si hace falta que pase la itv, o solo que me la limiten físicamente, si podría conseguir uno de 2ª mano, ya se que cada kit tiene una numeración y es para cada moto, pero sino tengo que pasar la itv,... pues nose, sería un dinero que me podría ahorrar, porque estoy leyendo unos precios de limitaciones que asustan... estoy un poco perdido en ese aspecto, y a ver si me podéis echar una mano. Birras pá tós!!
Anonymous
04-05-2008 23:01:10
Si la quieres limitar fisicamente solo, que simplemente te pongan la chapita.
Saludos
orione
05-05-2008 10:19:58
Wenas, aprovecho el tema, para preguntar una cosa que me va dando vueltas en la cabeza desde hace tiempo.
Pues a ver, ya tengo encargada mi street y aunque no me hace falta la limitación, ya que, ya tengo mas de 3 años de carnet, no e llevado ninguna moto en ese tiempo, y al ser novato, quiero aprender con los 34 cv que de momento me van a sobrar...
Pues cuando la encargué, le pedí que me la limitasen, alucinaron el caso es que, nose si hace falta que pase la itv, o solo que me la limiten físicamente, si podría conseguir uno de 2ª mano, ya se que cada kit tiene una numeración y es para cada moto, pero sino tengo que pasar la itv,... pues nose, sería un dinero que me podría ahorrar, porque estoy leyendo unos precios de limitaciones que asustan... estoy un poco perdido en ese aspecto, y a ver si me podéis echar una mano. Birras pá tós!! [/quote2t3l7vig]
Hola,
no tienes porque pasar la ITV, que te la limiten y ya está.
A mi el kit de limitación tb me lo regalaron junto con el guardabarros...
Un saludo
hcp_87
05-05-2008 16:44:43
Hola, yo al final la monte en Masmoto y me vino a costar la pieza unos 48 euros y el montaje casi que me lo regalaron. Sólo me quedo pasar la ITV pero me pusieron pegas con el tema del precinto, menos mal que al final al ingeniero de turno lo convenci xD.
kneda
02-07-2008 13:17:27
Retomando el post...
Ahora bien... alguien sabe COMO QUITARLA?
No hay manera de ver la chapita ni leches, por internet no he visto nada, ni fotos, ni dibujos ni explicacion
MarioD
02-07-2008 14:28:44
Retomando el post...
Ahora bien... alguien sabe COMO QUITARLA?
No hay manera de ver la chapita ni leches, por internet no he visto nada, ni fotos, ni dibujos ni explicacion [/quote1stjmowm]
Yo si. Pero con palabras me costaría mucho contartelo y no te vas a enterar.
No se como ayudarte.... 
kneda
02-07-2008 14:42:31
fotos? dibujos?
Porfa ayudame
MarioD
02-07-2008 18:36:40
Como comentos en los mp, yo no me he fijado en ninguna foto o dibujo por internet, tengo memoria fotográfica y me quedé contodo lo que hizo el mecánico al ponermela.
Si alguien desea que se la deslimite que se pase por Sevilla..... ahora... luego las birras no las pago yo
kneda
03-07-2008 11:35:18
Pues como me dijo MarioD
[quote3tqqx5n9]Te cuento, yo vi cuando me la ponían hace 2 meses y me soplaban la pasta.
Se trata de desmontar el deposito, luego abrir caja de filtro de aire y mariposas, luego quitar la parte baja de la caja anterior y quedan libres las mariposas y ahí veras en el cable del acelerador la chapita que tienes que quitar.
Si lo haces tu te recomiendo que vayas muy despacio, los tornillos de la chapita que hace de tope hay que darles desde el lateral del motor con un destornillador largo de estrella....
Y eso...... no tengas miedo, para quitar el depósito quizás lo pases regular por el peso, que te ayude alguien, porque al levantarlo hay que quitar el cable de la gasolina, el electrico que indica la reserva y 2 manguitos más, recuerda la posición de cada uno para luego volverlos a colocar tal cual....[/quote3tqqx5n9]
Si lo hago intentaré hacer fotos
Anonymous
03-07-2008 17:21:12
Si lo hago intentaré hacer fotos[/quote387zo8tx]
Seria todo un detalle. 
Asi cuando toque nos ahorramos unos eurillos.
kneda
04-07-2008 12:05:45
Pues al final no he podido hacer las fotos... porque me han quitado la limitación en el taller. Fui a la revisión de los 10mil y cuando me la iban a dar, se dio cuenta el del taller que el cable del acelerador no retornaba como debería. Así que me dijo... puedes venir en 30min más..
Justo antes de eso estaba hablando con el que está en el ordenata sobre como hay que quitarla y me dijo.. tio haber aprovechado para que te la hicieramos nosotros y te cobro media hora mas..
El caso es que JUSTO me dice que venga en 30min mas... asi que le digo.. pues tio aqui tienes tus 30min.. y como "se equivocaron" les saque la DES-limitación ;)
DIOS QUE MOTO!!
[url3ixi16ud]http://www.elclubtriumph.com/viewtopic.php?f=25&t=24817[/url3ixi16ud]
Anonymous
04-07-2008 14:50:55
Y como te comentaron de quitarla de forma correcta?
newage
08-07-2008 15:49:41
me parece que mas de una vez lo han explicado por ahi como se hace...pero si quereis os lo explico, una vez hecho es lo mas facil del mundo...necesitareis una llave del 7 y otra del 8, y un destornillador de estrella( yata'!!)
el deposito se ancla al chasis en dos puntos.
despues de quitar todas la conexiones de la gasolina etc...no te preocupes no saldra gaolina ya que lleva una valvula que permite que esto no pase, asegurate de recordar donde va cada cosa, sino haz como yo foto y ala!jeje
debajo del deposito esta el filtro, con el destornillador quita una 6 o 7 tornillos[url=http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc00619ia82pu1.jpg853ls3ub]
esta foto la he encontrado en el mercadillo de esta misma pagina, por si alguien se mosquea;)) y le quitaras la tapa, veras que no puedees quitar la parte de debajo del filtro pq va atornillada al motor, veras tres agujeros como con tres torretas por ahi es por donde pasa el aire limpio hacia el motor, al haver tres cilindrines hay tres entradas, quitas los seis tornillos con la llave del 7 o 8 no lo recuerdo, y quitas ya la parte baja del filtro, una vez dejes colgando las dos tapas por el lado izquierdo veras que si le das al gas hay un tornillo que hace tope en una plaquita, ese trocito de metal es el "valium" de tu moto, lo desatornillas, si no recuerdo mas son dos tornillos de estrella. luego montas todo lo desmontado y ale tu street ya no tiene que tomar mas valium;) saludos
lo explicaria un poco mejor si encontrara las malditas fotos, pero vaya si alguien se aventura a quitar el deposito yo le guio ningun problema;) saludos
hectordepucela
08-07-2008 23:35:11
Al final entre todos habra que currarse un manual y asi solucionar el tema este, jejej
newage
09-07-2008 03:04:04
la verdad esque el dia que tenga que desmontar para algo el filtro lo haré lo del manual porque no es lo que me cuesta...el palo es tener que quitar el deposito el filtro pq llevo el xenon y el rele para que salten los intermitentes eetc...jeje saludoS!