Manual Street triple

Hola a todos!

Bueno llevo una semana cómo loco buscando el manual de taller de la Street Triple, lo máximo que he encontrado son algunos sitios dónde lo venden

http://www.brabantmotors.nl/Accessoires ... %20675.htm
http://www.british-customs.com/home.php

La verdad no me hace gracia pagar tanto por un manual, yo no se porque leches no lo venden en el concesionario Triumph. Por ejemplo en Audi y Bmw yo se que si lo pides te venden en el manual de taller.
Si alguien sabe dónde conseguirlo o que ya lo tiene, que me diga para poder llegar a algún acuerdo en el último caso.

Un saludo!

V'ss

al ser un modelo tan nuevo sera muy dificil que lo encuentres pero podrias probar a buscar el de la daytona 675 pues al fin y alcavo son prazticamente la misma moto y lo unico que las diferencia son la carroceria y muy poquito mas.

al ser un modelo tan nuevo sera muy dificil que lo encuentres pero podrias probar a buscar el de la daytona 675 pues al fin y alcavo son prazticamente la misma moto y lo unico que las diferencia son la carroceria y muy poquito mas.

Pues no encuentro nada!

Si alguien sabe o lo tiene que postee. Thank you!

V'ss

Bueno, visto que me doy por vencido.

Al que me encuentre al manual de taller de la Street Triple le doy 20 Euros.

Un saludo!

pues me parece que tendrás que pasar por el aro y comprarlo.

El problema hijarano no es comprarlo, sino que me lo vendan. Si sabes de algún concesionario que lo vendan me dices.

Un saludo.

has lprobado a llamar al importador?

Yo diría que si te lo venden, pero cuesta sobre 90 euros, yo se de alguien de aquí del foro que lo pidió junto con la Bonne, es mas el que te venden en la pagina de Brabant es el oficial y ellos son concesionario oficial Triumph

El manual te lo venden pero en ingles, es muy nueva la moto para que este por internet, incluso el de la Daytona 675 no se encuentra.

Hola de nuevo.

Si que probe a llamar a Proeuropa y me dijo que llamase a los concesionarios porque ellos no se dedicaban a la venta directa, es decir, me dieron a entender que por ellos no habia ningun problema en que lo pidiese. Llame a Italo y a Britannia, los dos me mandaron a escaparrar ranas. Lo volvi a intentar en el de Zaragoza y lo mismo. Si alguien tiene la posibilidad de comprarlo que contacte conmigo. Ya se que en internet no está seguro, ya que no puedo buscar más de lo que he buscado.

Un saludo! Help me!

V'ss

Joer, me dejas flipado, no ke no te lo vendan ke lo veo logico, lo ke me extraña es ke tu lo kieras!!!

Soy taxista y llevo sobre 1.000.000 de kms, y he reventado de uso, 1skoda superb, y 2 seat toledo. ahora voy con el altea XL. Pero nunca se me ha ocurrido ponerme a tocar mis coches y se por experiencia bastante mecanico, pero siempre he pensado que sabe mas un mecanico ke ve 50 coches como el mio al mes, ke yo. En moto he andado menos, pero supongo ke es igual. Les acabo de comprar una Daytona675 a Bikerland, y eso ke yo keria una R6 y parecen tios muy capacitados.

HCP, para que quieres el manual? Por mi experiencia, mejor ke los inventos los hagan otros Seguro ke si toco yo algo en mi coche o moto, jodo mas que lo ke arreglo

Les acabo de comprar una Daytona675 a Bikerland, y eso ke yo keria una R6 Laughing[/quote31t5njai]De la que te has librado...

Pues la verdad zgz es que me gusta saber que componentes lleva mi moto para poder montarla y desmontarla con toda seguridad. Es normal que llevando taxi no te arriesgues a meterle demasiada mano, ya que un fallo te supondria un pellizco en tu sueldo. La razón por la que yo le quiero meter mano es que soy estudiante (no trabajo en nada) y me considero bastante manitas cómo para meter mano yo, además de tener tiempo para hacerlo. Respecto a lo de hacer kms llevo un Audi con 392000 km y aún no le ha hecho falta cambio de embrague xD. Se me olvida decir que en BMW y AUDI te venden el manual de taller en DVD por 60 euros más o menos.

Un saludin!

Yo me descargur el manual de taller de la speed triple 2005 en ingles del emule.

La verdad e sque como la tuya es bastante nueva puede que no lo encuentres,pero si aun no lo has provado de esta forma, dale y a ver si tienes suerte

Te comento mi experiencia tengo pa callejear una scoopy 125 del 02, y hace 1 años no arrancaba, e intente desmontarla, pensaba, ¿Carburadores a mi? Sabes lo ke paso? ke tuve ke llamar a la grua para llevarla a Mobicsa , sin querer rompi el cabezal de un tornillo del carburador y no habia forma de sacarlo, conclusion, un limpieza de carburador que me hubiera constado 70 u 80¤ me costo casi 200!!!!

Joder que putada, si casi vale más el arreglo que la moto. Sólo he de decirte que en lo manual de taller existen los momentos de apriete y para eso están las llaves dinamometricas. Eso de apretar a tienteas es un poco arriesgado.

Un saludo desde zgz!!

como ke valia mas el arreglo?

que mi super Scoopy me costo casi 3000¤!!!!!!!


Lleva 46000kms y salvo revisiones, y una caida tonta esta como nueva y por muchos años!!! Esa si ke fue una buena inversion!!!

La unica averia seria, la ke le cause yo por manazas. Lo de las llames dinanometricas, no te fies HPC, ke salvo ke sean de muy buena calidad engañan mas que una escopa de feria!!!!

Aki entramos en el famoso tema de garantias, si Mobicsa me hubiera jodido el tornillo o Bikerland, se responsabilizan ellos, si lo hago yo, el resposable es el menda. y zapatero a tus zapatos, solo conozco un amiguete que no lleva la moto a talleres, porque en su garaja se ha montado uno que ya lo quisieran para si la mayoria de concesionarios.

Sigo pensando que el tocar un motor actual, con inyeccion, sonda lambdas, cpu, etc... hay ke dejarlo a profesionales, a la larga te ahorras dinero y tiempo!!! otra cosa es ke tu seas mecanico ke entonces me cayo, pero yo personalmente a mis ultimas motos lo unico que he hecho ha sido mirar el aceite y presiones de aire, y sin problemas.

El tocar sin saber es arriesgarte a joder algo mas caro que lo que arreglas, por experiencia

Pero ya sabes lo que decian

"La suerte favorece a los audaces!!"

Pues la verdad zgz, que llevas razón, una llave dinamometrica buena vale su dinero, pero con el precio de una revisión ya tengo la llave. No tengo un super taller, pero si elevador de motos y muchas herramientas. Lo de la mecánica, es ya de familia, mi abuelo mecánico, mi padre se desmontaba la cintroen 2CV y renault express (completamete desmontada) y yo le he hecho muchas perrerias a un Land Rover del 82, al cual le he tenido que meter mucha mano junto a un dumper que cogi de una chatarra cómo capricho. Por cierto, tambien tengo elevador de coches, además recien cambiados los casquillos.

Un saludo, espero ver pronto tu taxi!

Joer con herramientas cualquiera, lo tuyo es la excepcion ke confirma la regla. la mayoria tocamos la moto sin tener ni pu.. idea. pero siendo mecanico es otra cosa, por lo menos te sonaran las cosas. Despues de 16años de taxista de mecanica se apenas cuatro cosas, LAS KE SE ME HAN JODIDO Sobretodo de cajas de cambio!!!! despues de 2 automaticas, con la DSG de Seat estoy encantado, la anterior automatica de Skoda (VW-Seat-Audi) era una mierda, con apenas 200.000kms estaba muerta y el arreglarla costaba casi 300.000pelillas de nada, lo primero que pregunte en seat es cuanto costaba el cambio de caja DSG con mano de obra y me dijeron ke apenas 200.000¤, es menos comoda, pero en 5 años me voy ahorrare 200.000pelas, ya ke alos 500 o 600.000kms me cambio el coche.

Hpc, suerte con el bricolage!!!!! Pero yo antes de metermano a tu moto, mi moto (que lleva el mismo motor) les preguntaria a los del conce, que no es lo mismo tocar un landrover con 20 años ke TU MOTO NUEVA

Supongo que a lo que os referís es al manual de despiece,

supongo ke si

Asi es, me gustaria tener el manual de despiece junto con el de taller, ya que en el de despiece tengo acceso a las referencias de las piezas. Lo que pasa que en el taller me dieron a entender que nanai... que los manuales para ellos y punto. Asi que me tendre que buscar la vida por el mundo de internet, es caro, pero no me queda otra alternativa.

Un saludo!

Bueno yo conseguí el de despiece de mi antigua moto, una honda CBF y tampoco lo querían dar. Preguntaré como me lo consiguieron a ver si tenemos suerte

Muchas gracias CIBRIDO, cualquier información por pequeña que sea me será util seguro. Todos los dias me voy metiendo por foros ingleses y americanos pero a dia de hoy aún no he encontrado nada.

Un saludo desde Zaragoza!

Los despieces con referencias los teneis en una web que no me acuerdo ahora mismo como es, pero pon "bikebandit" el el google y creo que aparece.

No voy a ser kien defienda yo a un taller, pero HPC, creo ke es logico ke no te lo den, SE GANAN LA VIDA CON ELLO!!! y en cierto modo les estas jodiendo el pan, pero hay formas mas o menos elegantes de decir ke no. No se a ti como te lo dijeron, te mandaron a la mierda o te dieron largas?

Pues mandarme a la mierda literalmente no, pero me dijeron que no me lo iban a dar para evitar tentaciones xD, se referian a que evitase la tentación de meterle yo mano, jajajaja. Pues no lo entiendo, en BMW y Audi te los dan por 60 euros. Pero bueno... que se va ha hacer. Yo creo que tengo derecho de saber que tiene mi moto. De todas maneras seguire intentandolo. Muchas gracias topopaco por la información, ahora me pondre manos a la obra.

Un saludo desde Zaragoza!

Buenisima la página topopaco, ahora me dedicaré a meter todo en un archivo para poder imprimirlo. A ver si lo puedo haver mediante captura de imagenes. No esta el de la street triple, pero si la daytona 675, excepto horquilla, frenos, óptica, carenados me sirve todo lo demás.

Un saludo!

por cierto esta tarde he ido a pillarme una hebilla y me han dicho ke estaran este fin de semana con un stand en el motor show festival de la feria de muestras. HPC mira a ver si en publico les sacas mas, suele funcionar aprovechar ke hay espectadores

Buenas, yo lo busqué por la red y lo único que he encontrado es el que decían antes, el de la speed triple del 2005. Si lo necesitas dímelo y te lo cuelgo, que es un pdf de 18 Mb.

Suerte!!!

Jajajaja, pues quizá me pase por el show motor festival. Hoy he estado en el conce y me he pillado el casco bell mx5 daytona y la chupa arrow, que por cierto me ha hecho muy buen precio xD. Zgz, ¿tu has pasado hoy por la tarde entre las 6 y las 8 por delante del concesionario con el altea XL?, porque hemos visto pasar uno Gory y yo, y hemos dicho que igual eras tu, que por cierto no me acuerdo que nombre ha dicho.
Keopx gracias por el ofrecimiento pero no nos sirve de mucho, he pensado que si varios de aqui quisiesemos el manual lo podriamos pedir a inglaterra (todos los manuales de taller de triumph están en inglés) y haciamos copias y lo pagabamos a medias, ya que cuesta unos 100 Euros.

Un saludo!