shuko
21-11-2007 12:49:10
Holas, cada cuanto soleis engrasar la cadena, yo es ke lo hago mas menos cada 15 días ya ke me da la impresion de que lo necesita.
edudiabolo
21-11-2007 13:53:35
Pues cada 15 dias está bien... También un par de días después de haber pillado lluvia... Como bien dices es cuentión de "tacto" tú mismo notas cuando lo necesita...
You uso grasa blanca CASTROL o SIL Moto
hijarano
21-11-2007 15:15:03
Yo no la engraso, mi amoto es muy lista y lo hace sola
Mencey
21-11-2007 15:33:57
menudo kbroncete estas hecho , que bien enseñada la tienes a tu tigresa.
longbow
21-11-2007 16:07:13
Cada 500/700 km, brocha+sae90
shuko
21-11-2007 17:27:24
Mencey estas seguro ke la engrasa la Tiger o se hase pis en ella, sjaijsiajsiajsiajs
Mastropiero968
21-11-2007 17:59:11
Mi caso cada 500 km, pero depende claro está. Es un muy buen aceite, y mejor engrasar poco y más a menudo que mucho y menos a menudo.
Yo la engraso cada 500Km, y limpio cada 2500-3000Km, depende como la vea.
Eso si, ahora con el caballete, no me da pereza.
V´sss...
Blade9
21-11-2007 20:49:24
Yo cada semana que hago unos 600km. Limpiar 1 vez al mes con gasolina, le meto grasa en spray y a correr, pero creo que usare alguna grasa mas dura porque escupe bastante. Tendre que cogerme un caballete porque lo que es rodarla, hasta que la termino de engrasar, tela xD. Saludos!!
Mastropiero968
22-11-2007 09:22:38
Yo cada semana que hago unos 600km. Limpiar 1 vez al mes con gasolina, le meto grasa en spray y a correr, pero creo que usare alguna grasa mas dura porque escupe bastante. Tendre que cogerme un caballete porque lo que es rodarla, hasta que la termino de engrasar, tela xD. Saludos!![/quote2wiq0sap]
Te vale más usar queroseno, yo he leido ya en varios libros y foros que la gasolina es perjudicial. Yo al final pude encontrar el queroseno, y es magnífico, le das con un pincel, y te deja la cadena como salida de la casa.
Saludos.
Y ponerle alguna grasa con teflon, que se agarre mas y no escupa tanto???
trisónico
23-11-2007 17:22:16
La cadena se engrasa no por km, sino por lo relucientes q estén los eslabones. En cuanto se les vea q empiecen a brillar, grasa. Eso sí, nada de echar mucha para q dure más, eso es inútil.
Y ponerle alguna grasa con teflon, que se agarre mas y no escupa tanto???[/quote20fkj4f4]Prefiero una de cadena tipo Castrol, Motul, etc, porque en la bicicleta, la de teflón no me dio buen resultado.
ROSCACHAPA
27-11-2007 13:51:38
Yo cada semana que hago unos 600km. Limpiar 1 vez al mes con gasolina, le meto grasa en spray y a correr, pero creo que usare alguna grasa mas dura porque escupe bastante. Tendre que cogerme un caballete porque lo que es rodarla, hasta que la termino de engrasar, tela xD. Saludos!![/quote104y8xdh]
Si la limpias con gasolina, esta hará que se jodan los retenes. Límpiala mejor con gas oil.
Saludos
CHAUS-11
27-11-2007 15:30:58
Con queroseno es con lo que la limpiaba antes y el resultado es genial...a la vista,pero ahora lo hago con gas-oil,porque ese "aceitillo" que contiene éste también lubrica.Lo comprobé con una cadena oxidada de ciclomotor.La bané con queroseno y pincel y quedó impoluta,pero aún no tenía la holgura "natural".Después hize lo mismo (con otro tramo),con gas-oil,durante el mismo tiempo,y el resultado fué excelente.Recuperó toda la movilidad y dejó de estar agarrotada.Desde entonces,siempre con gas-oil,y seco el "exterior" con un trapo seco y a conciencia para que no me repela la grasa.
trisónico
27-11-2007 18:25:36
[quotehcrj5vhw]La cadena se engrasa no por km, sino por lo relucientes q estén los eslabones[/quotehcrj5vhw]M autocito porque puse eslabones donde quise poner rodillos.
Es cierto q el gasóleo limpia muy bien y a la vez engrasa, pero dilata la goma. Por eso tiene mejor fama el queroseno para la limpieza d cadenas d retenes.
talivan
27-11-2007 19:28:10
el queroseno limpia algo mejor que el gasoil pero no lubrica como este, y eso de que dilata las gomas es pura fantasia y te lo explico, yo hice en su dia una pequeña prueba sumergiendo una torica en gasoil y otra en gasolina durante dos meses y la que estaba en gasolina se estropeo pero la que estaba en gasoil salio exactamente igual asi que los retenes de las cadenas que tan solo entran en contacto muy levemente con el gasoil puede afirmarse que no los dañara jamas, personalmente yo limpio la cadena cada 500kms mas o menos con gasoil y es practicamente lo unico que la hago pues es preferible la limpieza antes que tener la cadena llena de porqueria mezclada con excesos de grasa que al final es lo que definitivamente las estropea por eso siempre recomiendo limpiar mas a menudo.
hijarano
28-11-2007 08:36:47
no es un poco escesivo limpiarla cada 500 kms?
Mastropiero968
28-11-2007 09:22:33
Yo antes la limpiaba con gasoil, pero era un jaleo secarla, ignoro si va mejor en ese aspecto, como ignoro si la gasolina fastidia como dicen, pero bueno, lo que si está aconsejado el queroseno es para limpiar, entre otras cosas, y eso es siempre una garantía. Lo que si aconsejo, es quitar el protector de el piñón, porque allí se tiende a acumular pegotes de grasa. Yo antes no lo quitaba, pero ahora siempre, al oirse un ruido como de arenisca (los pegotes dichosos).
Lo de limpiarla a los 500, no sera a causa de poner demasiada grasa..
MANRI
28-11-2007 10:47:27
¡¡¡A ver si de tanto limpiarla con esos productos le vais a crear " cadenitis atópica" !!!
hijarano
28-11-2007 14:24:56
y el protector superior de la cadena en el basculante también es bueno limpiarlo de vez en cuando.
hijarano
28-11-2007 14:26:56
y el protector superior de la cadena en el basculante también es bueno limpiarlo de vez en cuando.
talivan
28-11-2007 17:00:37
no es un poco escesivo limpiarla cada 500 kms?[/quote3j719ekz]
NO, no es para nada excesivo sino todo lo contrario pues la limpieza es fundamental y mas aun en estos componentes, y ahora te pregunto, ¿ es excesivo limpiarse los dientes todos los dias?, yo digo que no, es mas, seria lo correcto.
hijarano
29-11-2007 09:48:11
no es un poco escesivo limpiarla cada 500 kms?[/quote35pih8ma]
NO, no es para nada excesivo sino todo lo contrario pues la limpieza es fundamental y mas aun en estos componentes, y ahora te pregunto, ¿ es excesivo limpiarse los dientes todos los dias?, yo digo que no, es mas, seria lo correcto.[/quote35pih8ma]
te entiendo, pero 500 kms en carretera, si está limpia no creo que se manche para nada la cadena, por lo menos este es mi caso. 
talivan
29-11-2007 10:15:06
es cierto, se mancha muy poco pero es que yo lo prefiero pues asi al mismo tiempo el gasoil hace de lubricante pues yo apenas uso otra cosa que gasoil en la transmision, muy de vez encuando le doy con spray, para que te hagas una idea el bote que tengo lo compre hace tres años.
hijarano
29-11-2007 10:41:33
es cierto, se mancha muy poco pero es que yo lo prefiero pues asi al mismo tiempo el gasoil hace de lubricante pues yo apenas uso otra cosa que gasoil en la transmision, muy de vez encuando le doy con spray, para que te hagas una idea el bote que tengo lo compre hace tres años.[/quotecqppqcef]
con solo la grasilla del gasoil te aguanta 500 kms lubricada?, joer, no sabia esto.
talivan
29-11-2007 11:00:32
no solo la grasa del gasoil es la que lubrica, tambien hay que tener en cuenta toda la grasa que interiormente llevan las cadenas con retenes y que permiten un mejor engrase, la verdad de todo esto es que la malloria confundis el funcionamiento de las cadenas selladas y que por mucho spray que tu le des a la cadena no pienses que vas a ser capaz de traspasar los retenes, vamos ni de coña, precisamente estan para retener la grasa e impedir que la porqueria penetre en el interior de las articulaciones u eslabones, el engrase que nosotros le damos en el exterior sirbe para lubricar el contacto entre rodillos y corona-piñon de transmision y poco mas por eso la limpieza de ser buena y el engrase en su justa medida.
yo La engraso cada 600 km mas o menos
trisónico
03-12-2007 13:06:22
el engrase que nosotros le damos en el exterior sirbe para lubricar el contacto entre rodillos y corona-piñon de transmision y poco mas por eso la limpieza de ser buena y el engrase en su justa medida.[/quote20xoih70]Exactamente, y por eso sólo cuando los rodillos empiecen a brillar ----> engrase moderado.
talivan
03-12-2007 18:35:12
el engrase que nosotros le damos en el exterior sirbe para lubricar el contacto entre rodillos y corona-piñon de transmision y poco mas por eso la limpieza de ser buena y el engrase en su justa medida.[/quotesrnotm2h]Exactamente, y por eso sólo cuando los rodillos empiecen a brillar ----> engrase moderado.[/quotesrnotm2h]
exactisimamente, joder que raro me suena, mira que estar deacuerdo con el trisonico este
barak
03-01-2008 10:35:10
Y el pincel que utilizais, ¿es especial? ¿de qué material está hecho?
talivan
03-01-2008 10:43:00
pues el pincel que yo uso desde hace años es uno de los "todo a cien" de los chinos asi que de especial nada de nada, lo que debe ser especial es la limpieza de esta zona, yo la doy con gasoil y brocha y por ultimo la seco con un trapo bien seca y asta la siguiente salida, eso si, no conviene rodar con la moto recien engrasada la cadena pues entonces no se hace na mas que tirar grasa y ensuciar la moto.
barak
03-01-2008 10:47:50
Yo la engraso al día después de lavarla, cuando se ha secado bien. Así que un pincel para pintar cuadros, o para pintar paredes
PULPI
04-01-2008 16:20:54
pUES YO LA ENGRASO DESPUÉS DE CADA USO, (CUANDO LA "ACUESTO Y LA ARROPO" CON SU FUNDITA, DESPUES DE LAVARLA, PUES ENGRASO TOSO LO "ENGRASABLE " Y HASTA EL PRÓXIMO DÍA...
setla
08-01-2008 01:16:55
Recapitulando y como base para los novatos como yo ...
Materiales
Pincel
Gasoil
Trapo
Procedimiento
Darle con el pincel bañado en gasoil a toda la cadena.
Secarla con un trapo.
Cuando
Cuando los rodillos empiecen a brillar.
Cantidad
Mejor poco que mucho.
Dudas
¿Me dejo algo?
Mejor utilizar un caballete, ¿no?
¿Por donde hay que darle, por arriba, por abajo, los lados tambien?
¿Que sensaciones notas en la moto cuando llevas la cadena en mal estado?
V'sssssssssssssss
PULPI
08-01-2008 08:20:47
CADENA EN MAL ESTADO la veras a simple vista, k tiene eslabones oxidados, alguno incluso puede k esté agarrotafdo o gripado con su compañero.. ESO ES CADENA EN MAL ESTADO, ( con el consiguiente peligrpo de k se rompa por un eslabon en pleno esfuerzo.
Para engrasarla con rociarla por encima, a la altura del "plato o corona de la rueda" y repetir la misma operación por "dentro", a la altura de cuando la cadena va a entrar en el "piñon de arrastre, del motor", basta, con el movimiento ya se esparce por todos los eslabones.
LO DE LIMPIARLA, realmente, SÓLO es recomendable, si está muy reseca y sucia, si la llevas bien engrasada, no hace falta limpiarla nunca, Es decir, si hace tiempo k no la engrasas, y has hecho caminois muy polvorientos, pues entonces si es recomendable "lavarla", con gasoil o Queroseno... pero vamos, k yo , tanto en las motos de montaña, como en las de carretera, tengo la costumbre de darles una pasaditra de grasa, cada vez k las lavo o después de usarlas en algún viaje... y hasta el día de hoy....
hijarano
08-01-2008 11:58:08
¿Que sensaciones notas en la moto cuando llevas la cadena en mal estado?
V'sssssssssssssss[/quoteavm8n6by]
puede que tengas algún eslabon gripado y notes un golpe en las zonas bajas de la moto cunado pase por el piñon. O cuando circules despacio y notes que hacer mucho ruido.
