Puños calefactables con end bar mirrors

Despúes del frio que pasé en los dedos el finde pasado volviendo de Zaragoza me he decidido a poner unos puños calefactables.

Los ha montado alguien en thruxton o en moto con retrovisores al final del puño? Algún modelo específico o hay que agujerear unos estándar? Alguna recomendación?

Despúes del frio que pasé en los dedos el finde pasado volviendo de Zaragoza me he decidido a poner unos puños calefactables.

Los ha montado alguien en thruxton o en moto con retrovisores al final del puño? Algún modelo específico o hay que agujerear unos estándar? Alguna recomendación?

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kekodi los tiene montados en su legend y tiene por retrovisores como dices preguntale a el

Yo tuve que agujerear tambien los mios ya que llevo cubremanos... pero no pasa nada , es goma, aí que no hay problema se hace agujero y punto

Las manoplas térmicas son feas, pero funcionan muy bien, son baratas y se pueden quitar

http://www.unobike.com/detalle.php?ref=TM418

Creo que para el frío de los dedos es mejor unos cubrepuños o unas manoplas, puesto que los puños calefactables no te van a quitar el frío de los dedos si los llevas sobre las palancas de embrague y freno.
Eso sí, y aún con eso, son recomendables.

Creo que para el frío de los dedos es mejor unos cubrepuños o unas manoplas, puesto que los puños calefactables no te van a quitar el frío de los dedos si los llevas sobre las palancas de embrague y freno.
Eso sí, y aún con eso, son recomendables.[/quote3t84lo8r]

O eso o unos guantes calefactados. Aunque yo creo que voy a mirar unas manoplas!

Lo de las manoplas espero que no sea necesario. Procuro no llevar los dedos en las manetas y como mucho llevo dos, así que creo que probaré con unos Saito de Louis, a ver si caen por navidad. Ya pondré fotos cuando estén puestos y cuento que tal.

[url2hgyd254]http://www.louis.de/_106b58bbde41de9f4ba572100b5fab1292/index.php?topic=artnr&artnr=10032046[/url2hgyd254]

Y donde vas a esconder el selector de potencia? porque es un armatoste y no creo que quieras ponerlo en el manillar no?

Pues sí que va a quedar un poco feo, a ver donde lo apaño, ya pondré fotos.

Ahora me entra una duda, el diámetro del manillar en la thruxton de inyección es de 22" o de una pulgada?

Me he encontrado en este mismo foro una solución que no conocía.

Sotoguantes calefactados! Se ponen por debajo de tu guante "habitual" y te lo enchufas a la moto (o si te compras la batería de litio para el bicho, pues a la batería pero es cara).

Es una solución intermedia, llevas tus guantes favoritos y cuando hace frío de verdad te enfundas el tema y listo!

Los que he visto son de la marca klan, alguien los ha visto/probado?

Pues puede ser una solución, porque esta semana hablando con el mecánico del concesionario me comentó que si instalo por mi cuenta unos puños (además no triumph), si luego la moto tiene cualquier problema eléctrico seguramente no me lo cubra la garantía. Con mas de año y medio de garantía por delante de momento paso.

Así que tomo nota

A mi me ha parecido el mejor sistema al menos, no el más barato, pero si el menos intrusivo en la moto y que mejores resultados puede dar.

Solo necesitas una toma de enchufe en la moto (hay kit de triumph, aunque yo el mío me lo fabriqué) lo enchufas ahí y los cables van por dentro de tu chaqueta.

Pasaros por este hilo, el forero airministry tiene un colega que parece que va a distribuirlos. Si a alguien le interesa que se pase por este hilo y le mande un mp. Yo ya he enviado un mail a su amiguete para preguntar precios etc, aún estoy a la espera...

Os paso el post
http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f ... 41#p987441

Solo necesitas una toma de enchufe en la moto (hay kit de triumph, aunque yo el mío me lo fabriqué) lo enchufas ahí y los cables van por dentro de tu chaqueta.
[/quote2ponearc]Pues puede ser una solución, porque esta semana hablando con el mecánico del concesionario me comentó que si instalo por mi cuenta unos puños (además no triumph), si luego la moto tiene cualquier problema eléctrico seguramente no me lo cubra la garantía. Con mas de año y medio de garantía por delante de momento paso.

Así que tomo nota

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Si la moto está en garantía y teneis un problema eléctrico, el concesionario no lo se, pero la marca se va a agarrar a un clavo ardiendo si no utilizais los accesorios originales y montados por el concesionario.
Eso quiere decir que no se van a hacer responsables de ninguna avería ni de ninguna pieza si se ha montado o conectado algo que la marca no lo permita.
Osea que en esos casos es mejor preguntar primero a la marca y más con los problemas que tienen las neoclásicas de batería.
Es algo lógico y totalmente legítimo.
Uves.