babeo con la scrambler

buenas ya pase por el garito para invitaros a unas birras a todos.....al lio pues...
La verdad actualmente poseo una bmw k1200r que va muuu bien ,pero siempre me ha tirado la moto clasica y las trail con esencia...la gente con la que ruedo es mayormente custom pero de los de a partir de 140 ja ja no se si me entendeis, pille la bm en su dia porque me gustaba un huevo y aparte mi niña tambien pilota , la verdad buscabamos algo para los dos y que fuera polifacetica ,potencia ,bonita,viajes etc...hasta la fecha todo ok,en agosto me caso y claro si no pasa na el viaje va a ser en moto por europa, pero a la vuelta en fin a buscar family,entonces ya no me hara falta tanto motor,en fin que el otro dia provee una bonnie de un colega la carburata con escapes y jodeeeeer que buen sabor de boca me dejo la condenaaa, pase a ver a miguel de triumph valencia y despues de ver la bonnie me sente en la scrambler,auhun esta con el mocho recogiendo babas,que bonita,que porte ......la postura genial,la verdad no se si cuando me decida se me quedara corta ,busco algo con el mantenimiento y electronica justa,que sea comoda manejable fiable,el uso a dar sera mayormente fines de semana a dar rulo con las custom y algun colega en r que va tranki,de viajar menos,algun viaje de 4 o 5 dias solo o acompañado y bajar al moro alguna vez,cun¡ando veo las fotos de las scram modificadas y maletas metalicas rollo ted simon y me veo rulando por lo marron,en fin no se como se portara la niña para estos menesteres, el ritmo mio de viaje 2 personas y carga es 130-140, como se porta,es comoda? en fin perdonad por el ladrillo
RAFAGAS

Entiendo perfectamente tu babeo con la scram, yo tuve una bonny y estuve a punto de gastarme una fortuna en scramberizarla... fantástica moto pero olvidate de usarla a duo a 130-140 por hora...... a partir de 120 le cuesta... y con equipaje... los frenos no son muy alla.... aceptala como es pero para eso tienes unas trail de 800 fantasticas bmw o triumph..... no son tan bonitas pero.... saludos

Veo tu babeo y subo dos más, te entiendo, es una moto única y muy especial, quizá para todo lo que quieras, pero quizá a un ritmo algo más bajo.....
Saludos,.....
( Buena gente Miguel Angel )

Ya no hace falta ir con tanta prisa, se pierde el sabor del viento.

Yo creo ke para lo ke buscas mejor la tiger 800

+1 Kron

Me parece más facil ir con la scram a marruecos y pasartelo bien rulando entre 60 y 80 km/h que rodar por las autovias y nacionales. Casi todas las curvas son a tope con esa moto. La posición es muy erguido, muy expuesto al viento... salu2

La Tiger 800 va a ser mejor moto que la Scram para todo lo que hagas, menos para pasear a 90 km/h por una carretera de costa. Pero, nunca será una Scrambler.

Está claro que hay muchas motos mejores. Lo que no sé es si muchas te van a pintar la sonrisa en la cara que me pinta a mí esta!

gracias por las respuestas .....Lo tengo claro todo lo que exponeis respecto a lo de la vel ets,a decir verdad no busco vel busco sensaciones y si la 800 puede ser una muy buena opcion habra que verla en directo
RAFAGAS

Reluctanger no pretendo desmerecer a la scram sólo digo ke según lo ke se buske hay motos más o menos adecuadas para eso.
Si prima la estética pues simplemente hay ke comprarse la ke más te guste dentro de lo ke cada uno pueda, pero si buscas unas prestaciones en concreto deberás buscar en función de eso sino al final te decepcionarás.

Reluctanger no pretendo desmerecer a la scram sólo digo ke según lo ke se buske hay motos más o menos adecuadas para eso.
Si prima la estética pues simplemente hay ke comprarse la ke más te guste dentro de lo ke cada uno pueda, pero si buscas unas prestaciones en concreto deberás buscar en función de eso sino al final te decepcionarás.[/quote1z8uor2r]
Está claro Kron, no lo he entendido como si la quisieras desmerecer . Ya digo que, en prestaciones, casi cualquier moto que compres te va a dar más, especialmente si la quieres para viajar.