defensas o topes?

Hola
Desde casi el primer dia puse estas defensas por aquello de ¿y si me caigo?..
[url28noqlow]http://www.newbonneville.com/html/renntec_engine_guard.html[/url28noqlow]
El tema está en que le estoy dando vueltas a quitarlas y poner unos topes anticaida de este tipo [url28noqlow]http://www.mototwin.co.uk/store/product_info.php?cPath=92_109&products_id=226&osCsid=8660ed6a2d7ab1f4e5f66c2fd3ac00fd[/url28noqlow]
Las razones que me planteo son
-El peso del invento, unos 7-8 kg creo recordar, si lo quito seguro que noto la moto más ágil, aunque ahora tampoco tengo pegas en ese sentido.
-"Dicen" por ahi que si te caes tampoco te defiende mucho porque la moto se va por un lado y tu por otro, que eso solo vale si te caes en parado o si algún despistado abre la puerta del coche justo cuando pasas al lado. Claro que a la moto si la protegerá pero me importo más yo... el egoísmo es lo que tiene.
Estéticamente voy tirando poco a poco más hacia el café y esto no va en esa línea
Quiero ponerle caballete... más peso

¿qué opináis y habéis hecho vosotros? Ahí van unas jarras por adelantado

Si te caes a gran velocidad por mucha defensa o tope acabarías doblando chassis e igual estarías mejor parado sin ellos.

De todas maneras una caída a gran velocidad no esperes no tener daños.

Las defensas estas que tienes son discretitas y no son tan tocho como en algunas otras. Yo las dejaba puestas. De lo que te salvan es de eso, caídas en parado o a poca velocidad. Un día de lluvia que te patine la moto y te vayas al suelo.

El caballete central es muy útil, pero estéticamente queda muy feo. Y en muchas cafés lo quitan. Si quieres cafetear la tuya ni topes ni defensas sería lo suyo (estéticamente) pero tu decides hasta qué punto la estética está por encima de la funcionalidad y/o practicalidad.

Yo quite las originales triumph, quite el caballete y demás inventos superfluos, el café y este tipo de accesorios no se llevan bien.

Es lo que tiene.

Yo tengo las originales y opino que están allí para las caídas tontas y a poco velocidad. Hacen exactamente el trabajo para lo que fueron diseñadas proteger el motor y algunas partes de la moto, al conductor nunca, en fin siempre y cuando no se hagan daño nuestras chicas!! Estéticamente, opino que le quedan mejor las originales ya que no se notan tanto como las otras. La opción de la Thruxton estéticamente es la mejor pero no protege en nada, según he leído en los foros ingleses-americnos.
La pelota en tu tejado.

A mi personalmente me parece que las defensas a estas motos les quedan como a cristo 2 pistolas...

Sobre el caballete... queda muy oculto y no se nota apenas, tiene un pase y es necesidad si quieres limpiar la llanta trasera, ajustar kit de arrastre y limpiar la cadena.

No creo que halla moto en el mercado que le quede bien unas defensas.
Los topes anticaída son eso, para caídas... en parado. Las defensas harán más, pero será en arrastrones y caídas de mayor enjundía, pero no creo que eviten males mayores, porque van directamente el chasis y no amortiguan nada.

No creo que halla moto en el mercado que le quede bien unas defensas.[/color20rv594m]
Los topes anticaída son eso, para caídas... en parado. Las defensas harán más, pero será en arrastrones y caídas de mayor enjundía, pero no creo que eviten males mayores, porque van directamente el chasis y no amortiguan nada.[/quote20rv594m]

discrepo con esto, otra cosa es si se quiere montar en una trasformacion tipo cafe racer, aqui entonces si

No creo que halla moto en el mercado que le quede bien unas defensas.[/color29a0e8we]
Los topes anticaída son eso, para caídas... en parado. Las defensas harán más, pero será en arrastrones y caídas de mayor enjundía, pero no creo que eviten males mayores, porque van directamente el chasis y no amortiguan nada.[/quote29a0e8we]

discrepo con esto, otra cosa es si se quiere montar en una trasformacion tipo cafe racer, aqui entonces si[/quote29a0e8we]

Cierto, mira que majas quedan estas defensas

La mejor defensa es un buen ataque????

Muchas gracias por los comentarios.

Como la uso a diario en ciudad creo que las dejaré como están de momento, que un resbalón tonto lo puede tener cualquiera...

Yo al final puse la originales, no es que me maten, pero.....si las hubiera tenido antes de las dos caidas tontas que tuvo la moto en parado, otro gallo me hubiera cantado, así como no me fío, pues mi naturaleza es torpe, las he puesto.

Ah, por cierto, las puse y a los tres días justos Manuelguti puso el anuncio de venta de las suyas.......¡¡¡cachis!!!

las defensas de la Bonnie son para poco dado que se doblarán ante una caída a cierta velocidad... Estéticamente tampoco desentonan demasiado. Yo veo que sea lo suyo ...
los topes de chasis ... doblan el chasis, cuando a lo mejor el arrastrón no era más que un arrastrón ... (eso es lo que ha demostrado la experiencia) Salieron en 1994, porque lo montaban en Superbikes y yo me hice unos para mi zx9r, pero cuando empezaron a aparecer chasis jodidos, la moda fue pasando...
Estéticamente ponerle unos topes a una Bonnie, me parece un CRIMEN!!!

Yo creo que para ciudad las defensas originales hacen su papel y te defienden como dice su nombre, y te lo digo con la reciente experiencia de una caida en parado que se saldó exclusivamente con la rotura de la punta de la palanca de cambio, no las quitaria ni loco

Hola

Yo tuve una pequeña caída hace un par de años nada más comprarme la bonnie en una curva muy cerrada a unos 30/40 por hora (La famosa curva de Valdemanco que ahora han asfaltado con una escapatoria), pues bien los daños de la total reparación de la moto para dejarla como nueva me costaron 1.500 pavos, además de eso el pié izquierdo se me enredó con la estribera lo que me originó un esguince de tobillo que me tuvo jodido varios meses y esos que llevaba botas duras!!!

Recomiendo que el que no tenga seguro a todo riesgo tire de defensas. Las de la marca en mi opinión quedan chulas. Y con las defensas hay menos posibilidades de joderse los tobillos. Eso si cualquier ostión a más de 70 KM por hora tiene mala solución en cualquier moto....

birras

Las defensas en cualquier moto son útiles, tanto para la moto como para el piloto ( en determinados golpes ), lo díficil es encontrar unas defensas que queden bien en las neoclásicas.

Las defensas que suelen poner a la thruxton , esas que van sujetas al motor, comentan que no suelen proteger mucho en las caidas, además dudo que al aflojar tornillos, no empiece a resudar el motor.
Las que yo me planto poner en mi trhxuton son estas que pongo en la foto, son las que colocan en Ohayo ( USA) en las thruxton, al principio de ven raras, pero cuando las ves varias veces, como que no quedan tan mal. He enviado e-mail hace tiempo a la casa que las venden, y dicen que rompen antes de fastidiar el chasis de la moto. Ahora ya las fabrican en nylon negro , que se ven menos.



Uploaded with [url=http://imageshack.us2suwcxry]ImageShack.us[/url2suwcxry]
Saludos.

Yo compre la mia directamente con las originales puestas, asi que casi ni se como quedaria sin ellas. Si me parece que desentonan muy poco, y, aunque todavia no las he usado (gracias a Dios) si me parecen algo indispensable, sobre todo si usas la moto bastante por ciudad.

Buenas,

Las que tienes te protegen mas partes de la moto y eso es dinero que te ahorras ante cualquier percance.
Ahora bien, si nos vamos a "antes muerta que sencilla, hay que sencilla,..." o quieres rebajarla de peso,...no es mala opción.

Hola Tracy.
Sobre las defensas esas que montan en Ohayo (USA) yo tambien les he escrito, pero a mí no me han contestado.
A qué mail les has enviado tu mensaje, a ver si resulta que el mío no les ha llegado.

Gracias.

Hola Tracy.
Sobre las defensas esas que montan en Ohayo (USA) yo tambien les he escrito, pero a mí no me han contestado.
A qué mail les has enviado tu mensaje, a ver si resulta que el mío no les ha llegado.

Gracias.[/quote1fp6dpix]
Hace ya tiempo, igual seis meses, supongo sería el que sale en la web. Eso sí, me contestaron muy rápido, se vió imagen de formales. Dejando aparte lo estético, creo que son las más efectivas , aunque en este tipo de topes también hay detractores, que si el chasis, etc. Estas en concreto me afirmaron que rompen antes de dañar el chasis.
Cuando tengo un desahogo hago el pedido. Un saludo.

Yo las veo bien, sobre todo si las tienen en negro, ¿puedes poner la dirección de la web?

Si no me equivoco, la página en cuestión es esta
http://www.axljak.com/Billet%20Parts%20-%20Triumph.htm

El único sitio donde me sale la opción de mandarles un mensaje es aquí
http://www.axljak.com/Contact%20Info%20Page.htm

pero ya os digo que mi primer intento (hará un mes) todavía no lo han contestado.

Tracy ¿es esta la página a la que escribiste?

Sigo sin respuesta de la susodicha página.
¿Alguien ha logrado comprar las defensas que anuncian?
http://www.axljak.com/Billet%20Parts%20-%20Triumph.htm

Esoy a punto de llevarme la Thruxton por primera vez a circuito, y psicológicamente seguro que me duelen menos los golpes con estos tacos puestos.