Lo que hace .....el Gel.

Bueno, se trata de lo siguiente......Ayer vino a ayudarme Skully ( Tony) a cambiarle el aceite, filtro y bujias a la Bonni, como una cosa llevó a la otra su moto terminó durmiendo en casa ( el zumo de cebada es lo que tiene) y quedamos en que yo se la acercaría esta mañana.

Son apenas 4 km de su casa a la mía, pero he notado un mundo, la moto la note más alta, la amortiguación trasera más dura, la llevamos a la misma precarga, y la sensación es que la moto iba mucho mejor y tenía mucha mas percepción de lo que hacía la rueda trasera.

A llegar se lo he comentado y le he dicho que pensaba que la amortiguación quizá se me estaba degradando por que no entendía la diferencia tan notable, .......el me ha contestado que no cree que con solo 10000 kms la amortiguación se degrade hasta ese punto......
..... Es el asiento de Gel, lo que te ha dado todas esas sensaciones.....
......¡¡ Hostia, es verdad es el asiento!! , duro, alto( pienso que casi uno o dos cms más) y mucho más firme, claro está que no transmite todas esa pequeñas vibraciones y aunque no lo parezca, por ser plano, vas como más sujeto,
....me he quedado perplejo y pensativo, ¿ cómo es posible que por un asiento casi parezca otra moto? ....

no se si será el asiento de gel o no, pero dos motos iguales nunca parecen iguales cuando las coges

Tines razón Ranger, había diferencias en embrague, cambio, finura de marcha y otros aspectos, pero este era demasiado notorio , de todas formas para confirmarlo nos vamos a intercambiar en una salida el asiento para poder confirmarlo y "certificarlo".

Tines razón Ranger, había diferencias en embrague, cambio, finura de marcha y otros aspectos, pero este era demasiado notorio , de todas formas para confirmarlo nos vamos a intercambiar en una salida el asiento para poder confirmarlo y "certificarlo".[/quote19o0o1xp]

te lo iba a comentar, llevando tu el asiento en tu moto sales de dudas, ya nos contaras las impresiones

Yo de todo esto lo que saco es que al final es el culo el que nos hace disfrutar más de la moto!

Pero solo en la moto eh!

Yo de todo esto lo que saco es que al final es el culo el que nos hace disfrutar más de la moto!

Pero solo en la moto eh! [/quote2pc5v9ke]

Yo de todo esto lo que saco es que al final es el culo el que nos hace disfrutar más de la moto!

Pero solo en la moto eh! [/quoted41nfzj6]




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Yo le he puesto el asiento de gel a la mía y confirmo tus sensaciones

Manri, espero impaciente tus comentarios una vez probada tu moto con el asiento de gel, pues estoy pensando lo de cambiar el mio a gel y si finalmente las sensaciones sobre la conducción de la moto mejoran tanto, pues ya hay poco que pensarse.
mklolo
Responder citando Nota Publicado 12 Ago 2010, 1705
Re Lo que hace .....el Gel.
Yo le he puesto el asiento de gel a la mía y confirmo tus sensaciones

Mklolo lo confirma , pero su moto es una maravillosa Speedmaster y las nuestras Bonnies, con lo que si existen diferencias en dos motos iguales, en dos distintas la cosa puede variar muchisimo.
V,ss

Yo digo que noto las diferencias que el dice al ir en mi Speedmaster con asiento de gel ya que antes no lo llevaba.

El culo es importante, si señor . ¿Alguien sabe si el asiento de la T100 2010, el que viene fileteado en blanco, es de gel?

Sí, el asiento de la T100 del 2010 es de gel, es en el que me he montado esta mañana.

En la mía, a la media hora, el culo directamente se ha muerto y ya no transmite absolutamente nada.

En la mía, a la media hora, el culo directamente se ha muerto y ya no transmite absolutamente nada. [/quote2r4612vz]

El culo ya no te transmite!
Tienes que parar a darle un masajito...

Una pregunta al respecto si no os importa,
¿El asiento de gel en esta moto sube un par de cms? o no los baja por lo menos cuando te subes encima... es que creo que a mi me iría bien un pelín más alta.

Y ya puestos ¿alguno ha probado el contemporary? parece según las fotos del configurador online de Triumph que este si que es más alto pero igual es más mullido y también baja más, a parte de que tampoco sé si es igual de cómodo que el de gel en largas distancias.

Bueno, ya lo he probado, no exaustivamente, pero si lo suficiente, unos 15 kms, para que confirme lo dicho, nada mas cambiar el asiento, y andar uno metros lo he notado, ¡¡¡¡ mi moto parecía otra !!!, es curioso lo que puede hacer este elemento, sorprendente.
La altura será 1 cm. ó 1'5 cms más o menos, la sensación de altura se acentua más ya que al ser plano la postura de las ingles va más orizontal, más forzada que en el mio que tiene forma oblonga, ¡ pero ojo!, no es nada incomoda la posición. Tony ha notado bastante la diferencia cuando se ha colocado el mío en su Bonny, iba más bajo.

Ahora la decisión es elegir entre los cuatro modelos que hay de gel para la Bonny.

Y yo que pensaba que este post iba de prótesis mamarias