¿Qué hay debajo de esta tapa en mi Tbird 900?

Hola Me gustaria saber que hay debajo de esta tapa en mi Thunderbird 900, ( ver foto) ya que me pierde aceite por la parte superior - delantera de esta tapa. ¿Va llena de aceite?. Gracias


Uploaded with [url=http://imageshack.us2kvk09wo]ImageShack.us[/url2kvk09wo]]

EL pick-up ó captador de encendido, que va en la punta del cigüeñal.
http://www.triumph-t3-passion.info/capt ... umage.html
Uves.

Gracias Kekodi, pero quisiera saber si en el interior de esa tapa (que es cromada) hay aceite y en caso afirmativo la cantidad y tipo de aceite. Quisiera saberlo porqué por la parte superior de esa tapa, me sale aceite limpio, en pequeña cantidad y que me mancha las botas. ¿Que me puede ocurrir (averia) debajo de esa tapa?. Gracias de antemano.

Gracias Kekodi, pero quisiera saber si en el interior de esa tapa (que es cromada) hay aceite y en caso afirmativo la cantidad y tipo de aceite. Quisiera saberlo porqué por la parte superior de esa tapa, me sale aceite limpio, en pequeña cantidad y que me mancha las botas. ¿Que me puede ocurrir (averia) debajo de esa tapa?. Gracias de antemano.[/quote1iauasyi]
¿No has visto el enlace? aunque la tapa sea distinta el motor es el mismo, el aceite que te sale es el del motor.
Tendrás la junta rota o la tapa floja, a no ser que te hayas dado un golpe y esté doblada.
Si la junta es de cartón te la puedes fabricar tu mismo.
Uves.

Por lo que dices, Kekodi, primero debo vaciar el contenido del aceite del motor y luego cambiar la junta, para luego volver a rellenar con 3,7 litros de aceite y cambiar el filtro (aprovechando el vaciado de aceite). He pensado, también, que posiblemente no tenga que vaciar todo el aceite ya que la mayoria se queda en la parte baja del carter y al estar éste mas bajo que la zona de trabajo, es posible que apenas salga aceite (¿ Solamente el que inunda el interior de esa tapa? ).
He estado buscando el par de apriete de los tornillos de esa tapa, pero como el texto del manual de taler, está en francés, no se como se llama la mencionada tapa en ese idioma. ¿Sabes su nombre en francés o el par de apriete?. Muchas gracias

Por lo que dices, Kekodi, primero debo vaciar el contenido del aceite del motor y luego cambiar la junta, para luego volver a rellenar con 3,7 litros de aceite y cambiar el filtro (aprovechando el vaciado de aceite). He pensado, también, que posiblemente no tenga que vaciar todo el aceite ya que la mayoria se queda en la parte baja del carter y al estar éste mas bajo que la zona de trabajo, es posible que apenas salga aceite (¿ Solamente el que inunda el interior de esa tapa? ).
He estado buscando el par de apriete de los tornillos de esa tapa, pero como el texto del manual de taler, está en francés, no se como se llama la mencionada tapa en ese idioma. ¿Sabes su nombre en francés o el par de apriete?. Muchas gracias[/quote3fpiz28o]


Esto es lo que te encontraras....al quitar la tapa del encendio..


no hace falta vaciar el aceite.....
si la junta esa buena, la puedes conservar...
revisa si esta sellada la junta de goma que saca el cableado del picup afuera....mira que tenga silicona negra y si no prueba a ponersela si es por ahi por donde te pierde....

Gracias "webunder". Esta foto lo explica muy bien, pero me hace falta saber si ese "cárter", donde va el Captador, está siempre lleno de aceite o por el contrario va vacio. A mi me pierde el aceite por la parte delantera de la mencionada tapa (ver foto y la flecha), y lo pulveriza (por la velocidad) manchándome las botas y los pantalones. En el caso de ir lleno de aceite (el pequeño carter) ¿por donde entra al interior de ese habitáculo?.
¿No sabrás el par de apriete de los tornillos de esa tapa?. GRACIAS DE NUEVO.

Uploaded with [url=http://imageshack.ust66hnf36]ImageShack.us[/urlt66hnf36]

creo que es crankshaft, 8 Nm...pero no me hagas mucho caso, no tengo ni dinamometrica siquiera, asi que los aprieto a ojimetro, con la carraca guardando el mismo angulo mas o menos y haciendo el apriete en estrella, aunque esta tapa en concreto es irregular, luego reviso los aprietes de vez en cuando......



no sabria decirte que cantidad de flujo de aceite pasa por ahi....pasar pasa
pero vamos por lo que señalas tiene la pinta de que la junta no este buena, prueba a sellarla con pasta a ver si te pierde..

si no tienes este manual y te sobran 20 y pico esterlings no te lo pienses....
[url1z7g78ix]http://cgi.ebay.co.uk/Haynes-Manual-Triumph-Thunderbird-Tiger-Trophy-M2162-/260614624991[/url1z7g78ix]
siento no serte de mas ayuda.

Ostias Webunder...¿Has desmontao adrede la tapa para la foto??

Eso si es espiritu triplero...¿como vas de apetito?

¿Y tú, Wadickx...?

Ostias Webunder...¿Has desmontao adrede la tapa para la foto??

Eso si es espiritu triplero...¿como vas de apetito?

¿Y tú, Wadickx...? [/quote2ttoj8xf]

no hombre, son de cuando se me jodio el pickup

a ver explicate con lo el apetito.........
por cierto saluda al cuñaaaaooo de mi parte.

creo que es crankshaft, 8 Nm...pero no me hagas mucho caso[/quote1ml2ibj2]
Si miras la página 55 la llama "crankshaft right cover", pero no aparece en el listado, yo creo que es la "crankshaft end cover blots" a 9Nm.
De todas formas el par seguramente sea muy pequeño, entre 6 y 9Nm, por el tipo de tornillo.
Uves.

Gracias a todos por vuestra ayuda.
Si me fabrico una junta nueva ¿Que grosor de papel he de comprar, teniendo en cuenta que el grosor de la vieja no es el real por estar aplastada durante tiempo?.
En el caso de colocar junta de NURAL, ¿Que tipo es el recomendado, sabiendo que el líquido es aceite y además está caliente?

Ostias Webunder...¿Has desmontao adrede la tapa para la foto??

Eso si es espiritu triplero...¿como vas de apetito?

¿Y tú, Wadickx...? [/quotefpql7kiq]
Pues yo muy bien, ¿Y tu, Masclet?

Ostias Webunder...¿Has desmontao adrede la tapa para la foto??

Eso si es espiritu triplero...¿como vas de apetito?

¿Y tú, Wadickx...? [/quote15wyg7b8]

no hombre, son de cuando se me jodio el pickup

a ver explicate con lo el apetito.........
por cierto saluda al cuñaaaaooo de mi parte.[/quote15wyg7b8]

Lo haré...de tu parte, si sale del studio...parece un monje...toldia encerrao

¿Lo del apetito...? en breve en Caferacer...pero no hagais planes para el puente 9-10-11-12 de octubre...y hasta aquí puedo contar...

Y tú Wadickx también...