cafe con leche........

desde hace algun tiempo tengo este escupitajo que me expulsa el manguito de l bote expansor, bien, lo suyo es echarse las manos a la cabeza y pensar en lo peor....
pero la cuestion es que hace unos cuatro meses se limpio todo el circuito de refrigerante...el tapon del radiador es nuevo original......no hay perdida de liquido appreciable en el bote expansor, ni siquiera se ve resto de este fluido en los bordes...... esta verde como lo eche....no se.....
el nivel d aceite tambien es normal...que mas indicaciones puedo seguir???
la culata la abrio el mecanico al que solia llevar la moto para el ajuste de valvulas el año pasado y aprentemente esto no deberia ser, lo mismo esta tocada ....de verdad a ver si alguien tiene alguna orientacion, para quedarme mas tranquilo mas que nada...
se me olvida comentar que el ventilador salta normalmente y tampoco se me enciende la luz roja por calentamientos.......
os pego la foto del escupitajo en cuestion....feisimo, tipo espuma de colacao y de color crema.....


bomba de agua???
poro en el circuito??
me pego un tiro??
la quemo???
--otras sugerencias....





[url=http://img25.imageshack.us/i/imamov1419.jpg/153rwprc]

motothunderbird900 del 2000
sin filtro aire original, tiene conicos

Tu moto a tenido un orgasmo
No se que puede ser pero veras como los sabios te lo dicen

Si el aceite no tiene burbujas quiere decir que no le pasa el agua -bien-
Si el agua no tiene manchas de aceite quiere decir que no pasa aceite -bien-
Todo esto quiere decir que la junta de la culata esta perfecta.
Así que solo me queda pensar en que lo que echa por el sobrante sea condensación del bote de expansión con suciedad.
Es mi opinión yo no me preocuparía en caso de que no pierda liquido refrigerante.

a falta de verlo in situ...tiene la pinta simplemnte de ser "suciedad del circuito", del mismo circuito...manguitos radidor...restos de la pasta tapajuntas/selladora, de cuando dices k te levantaron culata..., k simplemente llega al avaso de expasión y por ", ende", lo ha escupido....es normal , k "ésta mierda", se valla acumulando enel vaso de expansión, de ahí k sea recomendable, cambiar el liquido refrigerante, cada 20-000kms o cada 2 años... y limpiar el recipiente.

Si como tú mismo has dicho, el aceite, se ve limpio, sin burbujas, sin restos de agua, NO KEMAS Y HECHAS HUMO blanco por el escape, ...en principio, todo está correcto. no te preocupes

A ver si es agua de la bateria que te la han cargado demasiado, y si no................................. ¿?¿?

A ver si es agua de la bateria que te la han cargado demasiado, y si no................................. ¿?¿?[/quoteklzj7ttv]

Si fuera eso se convertiría en ácido enseguida y tendría las burbujas del ácido al dar con la suciedad del suelo.

Yo me inclino a pensar que es condensación. Porque el agua es 'limpia' y transparente. Fuese del circuito de refigeración tendría el color del anticongelante. Lo sabes seguro que viene de los manguitos del sobrante? Podría ser agua del catalizador... que suele ocasionar condensaciones y puede que esté algo obstruído la salida y te lo suelta al poner el caballete lateral.

En la mia supura un liquido aceitoso muuuy clarito pero sin burbujas.., goteando por casi el mismo sitio que la tuya.Y ademas se ha secado...osea que si es aceite es muy raro

Yo pienso que es un aceite del cambio, como si fuera valvulina...porque el aceite motor creo que es mas oscuro...la tengo paradilla, porque la puta crisis me impide visitar al mecanico. di algo en cuanto lo sepas

Bueno, en la foto no veo muy claro que lado de tu moto es...en la mia es en el de la patacabra