Oxido amortiguadores

Buenas!

A ver si a alguien le pasa lo mismo, se me están empezando a oxidar los amortiguadores traseros de la thrux! y eso que duerme en garaje....

Se están oxidando por la parte que queda dentro del muelle y en la parte inferior... a alguien más le pasa?

Hay alguna manera de evitarlo??

A mi me pasa en las suspensiones delanteras y en los faros en la Triple ¿vives cerca del mar?, probé de todo y algunas cosas limpian pero en mi caso aparecen a la semana como mucho.

Solución Los faros los cambiare después de este verano pues tengo pensado construir un garage nuevo y aislarlo bien y las suspensiones bueno muy pocas empresas lo hacen por lo delicado que es pero alguna te las vuelven a cromar.

Lo demás eso probé de todo, mejunjes, oxino, etc y una vez tiene el picado del oxido olvídate, reaparece al poco.

Pos vaya, y eso que esa parte del amortiguador no es cromada...

Y si, vivo al lado del mar, en Donosti.

Kagüenlamar!!

Vivo a 1 Km. del mar y, las máquinas duermen bajo cubierta, pero recibiendo directamente los vientos de Levante, cargaditos de sal. Consecuentemente, entre otros elementos, los amortiguadores traseros son candidatos a oxidarse.

Solución Cada dos meses, más o menos, en casa, enjabono bien la máquina con Fairy y seguidamente, al lavacoches de la gasolinera más próxima, le quito el jabón con una lanza y agua osmotizada. Resultado Sal fuera. De nuevo en casa, si es preciso, pasada a los cromados con limpiador de baterías de cocina de acero inoxidable, y para las partes pintadas, pasadita de cera de muebles.

Resultado La moto la tengo impecable, como el primer día, protegida y sin problemas.

Vivo a 1 Km. del mar y, las máquinas duermen bajo cubierta, pero recibiendo directamente los vientos de Levante, cargaditos de sal. Consecuentemente, entre otros elementos, los amortiguadores traseros son candidatos a oxidarse.

Solución Cada dos meses, más o menos, en casa, enjabono bien la máquina con Fairy y seguidamente, al lavacoches de la gasolinera más próxima, le quito el jabón con una lanza y agua osmotizada. Resultado Sal fuera. De nuevo en casa, si es preciso, pasada a los cromados con limpiador de baterías de cocina de acero inoxidable, y para las partes pintadas, pasadita de cera de muebles.

Resultado La moto la tengo impecable, como el primer día, protegida y sin problemas.

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Doy Fè de ello preciosa

Saludos Xim0

Moises, queda en pie la salida a Tàrbena, aunque suele ser imprevisible, es decir, en 24 horas o menos, se organiza.

Moises, queda en pie la salida a Tàrbena, aunque suele ser imprevisible, es decir, en 24 horas o menos, se organiza.

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Ok, Estaremos pendiente

Pues a mi hasta las estriberas me las toca, menos mal me caigo una vez cada dos años + o - y las renuevo

Para quitar el oxido de los cromados lo que mejor me funciona es un algodon metálico muy fino que se utilizan los fontaneros y no lo raya. Pero solo para los cromados por que en otras superficies si que raya. Y al utilizarlo hay que tener cuidado cuando frotas de tener la cabeza en una posicion más elevada, porque del algodon se desprenden muchas particulas metálicas que las respiras y ya no salen y con esas cosas hay que andarse con cuidado.

...y para las partes pintadas, pasadita de cera de muebles....[/quote2p9ioiua]

Madreeeeee teniendo el "ocedar" en casa y yo gastando perricas en silicona reparadora.

vivo al lado del mar y estoy revisando continuamente en busca de cualquier punto de oxidos, en cuanto sale alguna la elimino con agua y jabon y depues la cepillo con un paño fino con cera para inox que protegera el inoxidable, niquelado etc y evita que se extienda

A mí también me ha salido óxido y vivo en C. Real.
Ahhh. y tambien en los tornillos grandes del bloque motor y cuadro.
A los que sean negros o tenga pintura igual los pienso volver a pintar encuanto limpie la moto.