Thunderbird inglesa

Hace unos dias vi una Thunderbird 900 inglesa en un taller y está poco usada,es del 95 solo marca 3000 millas unos 5000 km,ha esado varios años parada,no se cuanto pedirá el dueño pero,me gustaria saber vuestra opinión.
Puntos debiles de esta moto, pegas frecuentes y todo lo que se os ocurra para ponerla al dia.
Le pusieron la bateria nueva y algo de gasolina y arranco.
Habra que cambiar montones de cosas que se estropean con el paso del tiempo,neumaticos, liquidos frenos,refrigerante,pastillas frenos,etc.

La matricula es inglesa y me comentan que con unos 500 € se`puede matricular aqui.
Que os parece la inversión? cuanto seria lo maximo a pagar por esta moto si no aparece algo gordo de motor.
Es de color negro,no es la sport,que se cotiza sobre los 5000€ en orden de marcha.
Un saludo a todos.

Si el precio es bueno comprala....haras una inversion.....Salu22

Tendrás que tramitar una importación.
Mi novia está en el mismo caso con una Ducati Monster 600 inglesa que le compró a una chica australiana. Ella lo tramitó a través del RACC, puesto que no nos la queríamos jugar (la australiana se volvía a las antípodas en pocos días).
Le salió un poco más caro pero nos quedamos tranquilos. Ahora le han avisado para que vaya a buscar la matrícula y documentacíón provisionales el lunes.
A partir de ahí le tendrán que decir SI DEBE REALIZAR CAMBIOS, y entonces tocará pasar ITV.
Lo de los cambios, te lo digo por que es posible que te hagan cambiar el foco y el cuentaquilómetros (que está en millas, si es mixto no hace falta).
Lo de cambiar el foco es porque, aunque quizás no te hayas fijado, ilumina más hacia el lado exterior de la carretera, para no deslumbrar al que viene de cara. Como los ingleses van por el otro lado, sus focos tienen una simetría inversa a los nuestros...

Suerte.

GAS!

ufffff que te puedo decir....me has dado en mi punto debil

Yo tengo una thunderbird del 98, negra, muy negra y muy bonita
ahora mismo tiene 115.000km, y yo no la cambio por nada del mercado, mientras aguante, no veo nada que me guste más, si, ya lo se, soy un poco bastante fanático. En estos 10 años, problemas muy poquitos, de verdad, averías gordas ninguna, mantenimiento caro, claro; he viajado mucho por España y nunca, nunca me ha dejado tirado (por España). La moto tiene 11 años, pero mucha gente todavía babea cuando la ve (cualquier thunderbird)

Pues eso, sin mi thunderbird , no soy nada

en cuanto al precio, hay no te puedo ayudar, ni idea, además no la pienso vender nunca

puntos débiles....no se, ahora mismo no caigo

ya nos contarás

Hola, yo compre hace un año una thunderbird que me enamoro desde la primera vez que la vi, pobre, encerrada en un garaje desde que el dueño la compro en 2003, se cayo y le multaron al no tener carnet. Castigada hasta que me la lleve. Tras tanto tiempo parada, el único problema que me ha dado ha sido el motor de arranque, que hubo que reparar y el amortiguador, que habrá que reparar, (con los precios que tienen mejor aguantar un poco). Por lo demás, no sabría decirte si he disfrutado tanto con algo como lo estoy haciendo con esta moto.