Susto... y neumático a la basura !?

Saliendo de Barcelona por la Av. Diagonal, justo antes de coger la autopista, hace poco que han puesto un semáforo que está siempre en ámbar intermitente.

Pues este mediodía un "tio despistao" que iba hablando con su acompañante, en vez de acelerar para coger la autopista (lo normal) ha clavado los frenos y yo iba detrás de él...

Seguramente, despistado cómo iba, ha pensado que el semáforo se iba a poner en rojo...
Seguramente yo iba demasiado cerca de él y demasiado rápido...

Pero joder, que susto !!! [/size2k6e4kqt]

He clavado freno de atrás, el de delante cómo casi no frena...
Goma quemada, ligero temblor de rodillas y, aunque no me he visto, supongo que cara bien blanca.

Bueno, por suerte no ha pasado nada más, pero cuando he llegado a casa he recordado el "asuntillo" que llorençsabadell[/color2k6e4kqt] tuvo en la anterior calçotada y he pensado en dar un vistazo a la goma trasera y me he encontrado esto.





Pensaba cambiar la goma dentro de poco, pero no se si ahora debería hacerlo ya mismo.

Es normal que con un frenazo se "rompa" la goma así !? [/size2k6e4kqt]

Es una Pirelli Sport Demon 130/80/17 y seguramente le pondré la misma en otra medida 150/70/17.
Ya os contaré cómo ha ido el cambio.

Como ha quedado...yo lo cambiaria ya mismo

digo yo, sin tener ni idea, que igual ese neumatico estaba muy seco, no?? cuanto tiempo tiene?? porque no es normal que se raje asi de una clavada...

digo yo, sin tener ni idea, que igual ese neumatico estaba muy seco, no?? cuanto tiempo tiene?? porque no es normal que se raje asi de una clavada...[/quote8ytbo85u]
Pues tiene unos 5 meses, 7000 kms y está fabricado en el 2007.
He rodado con el todos los días, a excepción de 15 días del mes de agosto.

joer, pues muy normal no me parece no... ves a la tienda donde te lo pusieron, a ver si cuela y te lo cambian por defectuoso

Joe que curioso.... Cambiar sin pensar!!!

A la basura!

El neumático para cambiar...pero yo pediría el trozo de la rajada y lo enmarcaría, es una fuente de batallitas que te cagas...

Pues si no lo veo no me lo creo. Incluso asi pienso que es un montaje de photoshop.
Vamos, que me iba de cabeza a que me lo cambien en garantia.



Y tomate una cerveza a la salud de tus horquillas, que sansalvaodeunabuena....

Nunca he visto que por una frenada de raje el neumático, pero los Sport demon son de goma blanda, y quizás pueda suceder. Han evitado que derrape la moto , eso es lo importante.

Donde te pusieron ése neumático ???

Valdría mucho la pena que algún "experto" le echara un vistazo...no me parece (sin tener mucha idea...) que cada vez que claves freno se te cuartee el neumático así

Y mucho cuidado nano, no confundas la Bonnie con una moto
de carreras

En su mometo yo también monté un juego de Sport Demon y mi impresión fué agridulce, mucho más grip...peeeeero al permitirte ir "bastante más rapido" me pareció que no era el neumático adecuado para el resto de la moto.

en este foro sois unos cachondos, como vas a ir a que te cambien el neumatico en garantia, si ya no queda casi dibujo
vamos, que si te lo aceptan en garantia, dimelo, porque cuando el mio que es de la misma marca este viejo lo rajo
ahora en serio, la goma se ha agrietado, pero no creo que las lonas que forman la carcasa hayan sufrido, yo cambiaria el neumatico, pero tampoco creo que pase nada si tardas unos dias en hacerlo.
yo personalmente llevo los mismos neumaticos y estoy muy contento con ellos, tienen mas grip, y me dan mas sensacion de seguridad, tambien es cierto que si le das caña a la moto, entonces se empieza a quedar corta de suspensiones y frenos, pero para eso tu tienes que saber donde esta el limite
goncal, me alegro mucho que no te haya pasado nada, un saludo .

Donde te pusieron ése neumático ???

Valdría mucho la pena que algún "experto" le echara un vistazo...no me parece (sin tener mucha idea...) que cada vez que claves freno se te cuartee el neumático así

Y mucho cuidado nano, no confundas la Bonnie con una moto
de carreras

En su mometo yo también monté un juego de Sport Demon y mi impresión fué agridulce, mucho más grip...peeeeero al permitirte ir "bastante más rapido" me pareció que no era el neumático adecuado para el resto de la moto.[/quote3gspwzbl]
Hola Joavel[/color3gspwzbl]

Ya he quedado con el taller donde me lo pusieron, para que le heche un vistazo... a mi tampoco me parece "normal", pero de eso a cambiarmelo em garantía... lo dudo, sobretodo porque ahora casi no tiene dibujo.

Lo de la moto de carreras...
No, si lo tengo claro, y además lo que me pasó fue en ciudad y por un despiste del de adelante... y mío.

La verdad es que son unos buenos neumáticos por el agarre que tienen, pero la duración de los mismos deja mucho que desear , de hecho llevo 7000kms con ellos y casi no tienen dibujo por la zona del centro. No creo que sea un neumático para el día a día, que es cómo yo uso la moto.
Justo cómo me dijiste Joan[/color3gspwzbl], pero ya se sabe, uno, además de curioso, es cabezón .

Lo que ocurre ahora es que el delantero tiene todavía para bastantes más kilómetros y por eso voy a repetir atrás con el mismo. No quiero mezclar neumáticos diferentes delante y atrás.

Para el próximo cambio "completo" quiero probar los Brigeston BT45 [/color3gspwzbl]o los Pirelli Scorpion Trail[/color3gspwzbl], ahora que he leído por TriumphRat que los Avon Roadrider[/color3gspwzbl] van de cine y no se gastan tanto como los Pirelli Sport Demon...

en este foro sois unos cachondos, como vas a ir a que te cambien el neumatico en garantia, si ya no queda casi dibujo
vamos, que si te lo aceptan en garantia, dimelo, porque cuando el mio que es de la misma marca este viejo lo rajo
ahora en serio, la goma se ha agrietado, pero no creo que las lonas que forman la carcasa hayan sufrido, yo cambiaria el neumatico, pero tampoco creo que pase nada si tardas unos dias en hacerlo.
yo personalmente llevo los mismos neumaticos y estoy muy contento con ellos, tienen mas grip, y me dan mas sensacion de seguridad, tambien es cierto que si le das caña a la moto, entonces se empieza a quedar corta de suspensiones y frenos, pero para eso tu tienes que saber donde esta el limite
goncal, me alegro mucho que no te haya pasado nada, un saludo .[/quotet3b5ztna]

Tu tranquilo Alberto[/colort3b5ztna], que cuando quieras que te lo raje, me dejas tu Bonnie i en un plis-plas le marco una raja que te cagas

Gracias compañero...
Uff no veas el susto me lo llevé...
Ya dicen que el demonio espera en cualquier esquina...
Por muy atento que vayas cuando "le das al mango", en un despiste del [it3b5ztna]día a día[/it3b5ztna], te la puedes pegar en cualquier esquina.

Es cierto que las suspensiones dejan mucho-mucho que desear, sobretodo cuando pruebas algunas que funcionan de verdad. Los frenos tres cuartos de lo mismo. Por eso el próximo cambio que quiero hacerle son los amortiguadores... haber si se puede para Navidades!?

al hilo de las suspensiones de la bonneville, hay un post en mos clasicos y neoclasicos, sobre suspensiones delanteras.
por lo visto, una empresa española, esta comenzando a vender un kit neumatico, que se coloca en el interior de la horquilla, mejorando bastante su funcionamiento, y sin tener que modificar nada.
recomiendo la visita a la web del fabricante.
yo de momento quedo a la espera de ver si alguna revista especializada lo prueba

y las bocinas como t'han quedáo?

si ya llevabas el guardabarros marcado,con semejante frenazo se t'habrán metío en los colectores.....jejejejejejejejeje

(ahora si que le veo utilidad a la rejilla de Nainser )

y las bocinas como t'han quedáo?

si ya llevabas el guardabarros marcado,con semejante frenazo se t'habrán metío en los colectores.....jejejejejejejejeje

(ahora si que le veo utilidad a la rejilla de Nainser )[/quote1y3lg9qv]
Si ej keee...
Na, de na...

Por ejemplo
[i1y3lg9qv][list1y3lg9qv]"Hombre Gonçal, menudo susto nooo!?"
"Menos mal que no te paso nada..."
"Ya te digo yo que corres demasiao..."[/listu1y3lg9qv][/i1y3lg9qv]

Por otro lado...
Por suerte las bocinas las recoloqué un poco unos días antes, subiendolas un poquillo, lo justo para que no tocaran...

Por otro lado...
Por suerte las bocinas las recoloqué un poco unos días antes, subiendolas un poquillo, lo justo para que no tocaran... [/quote2zs4paon]

Por ejemplo
"A buenas horas mangas verdes....?¿?¿?¿?¿?¿?¿"
"A toro pasáo todos toreamos"
"Empiezas la casa por el tejado"

Y seguro que si no llevara el ritmo que llevo me saldría alguna más........

PdEl ultimo en el que seguro te identificarás plenamente.......

"Cria cuervos...........y tendrás muchos !!"

...
"Cria cuervos...........y tendrás muchos !!" [/quote15lopi6b]
Yo de momento ya tengo tres... cuatro si ye cuento a ti Vicenç[/color15lopi6b][/size15lopi6b] !!!

Bueno Goncal, te vamos a dar el titulo oficial de "provador de neumaticos en neo-clasicas". Bueno aún suerte que el neumatico estaba casi gastado y todo se quedo en un susto.
Devias de ir fino, eh marikita .

Bueno Goncal, te vamos a dar el titulo oficial de "provador de neumaticos en neo-clasicas". Bueno aún suerte que el neumatico estaba casi gastado y todo se quedo en un susto.
Devias de ir fino, eh marikita .[/quote2we1ec8c]
Cómo digo a veces... iba "sueltecillo", despistao y sueltecillo.

Por cierto, tu y yo hemos quedado en algo...!?
Haber si para el dia 13 ya tengo la goma de 150 puesta!

Bueno Goncal, te vamos a dar el titulo oficial de "provador de neumaticos en neo-clasicas". Bueno aún suerte que el neumatico estaba casi gastado y todo se quedo en un susto.
Devias de ir fino, eh marikita .[/quote1f1kzar7]
Cómo digo a veces... iba "sueltecillo", despistao y sueltecillo.

Por cierto, tu y yo hemos quedado en algo...!?
Haber si para el dia 13 ya tengo la goma de 150 puesta! [/quote1f1kzar7]


Goma de 150 atrás ??? aunque la llanta te lo permita...pregunta un poco antes de ponerla, creo que perderás "agilidad"
Y además, no creo que pases la ITV (si son un poco quisquillosos).

...
En su mometo yo también monté un juego de Sport Demon y mi impresión fué agridulce, mucho más grip...peeeeero al permitirte ir "bastante más rapido" me pareció que no era el neumático adecuado para el resto de la moto.[/quote13h7kp3s]

Hola de nuevo Joavel[/color13h7kp3s]

Releyendo tu mensaje tengo que darte parte de razón, es un neumático con muy buen agarre (y poca duración) que quizás "invite" a ir más rápido que los componentes de la moto están preparados... y es por eso estoy ahorrando para cambiar las suspensiones.

Por otro lado, también es cierto que me dan más confianza que los Metzeler originales, sobretodo con lluvia y cómo no tengo más remedio que coger todos los días la moto (llueva o no) prefiero la confianza de los Pirelli, aunque a veces me tienten...

...
Goma de 150 atrás ??? aunque la llanta te lo permita...pregunta un poco antes de ponerla, creo que perderás "agilidad"
Y además, no creo que pases la ITV (si son un poco quisquillosos).[/quotec6j70mz6]
Pues esa es la idea, realmente no creo que la moto necesite más goma, pero cómo he dicho en algún otro mensaje, soy curioso y, mientras sea posible y no de problemas, quiero probarlo.

Sobre la ITV... en principio no tendría que haber ningún problema, porque la llanta es la original y la medida de los neumáticos "equivalentes"

[ic6j70mz6][listc6j70mz6]Según la Orden 3191/2002 que modifica el Real Decreto 736/1998 será obligatoria la homologación cuando los nuevos neumáticos no cumplan los siguientes criterios de equivalencia
[listc6j70mz6][listc6j70mz6]- Índice de capacidad de carga igual o superior.
- Código de categoría de velocidad igual o superior
- Igual diámetro exterior con una tolerancia de +/- 3 por ciento.[/colorc6j70mz6]
- Que el perfil de la llanta de montaje sea el correspondiente al neumático.[/listuc6j70mz6][/listuc6j70mz6][/listuc6j70mz6][/ic6j70mz6]

Aquí se puede calcular la equivalencia entre neumáticos
http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html

Aparte Joan[/colorc6j70mz6], tu pusiste una 140 en tu Bonnie, noooo!?
Salut company

Aparte Joan, tu pusiste una 140 en tu Bonnie, noooo!? [/color34tldhf8]


Sí, llevo los Pirelli MT90, el de atras en 140 (les llevo hechos ya 11000 kms. y todavía estan O.K.) y te los recomiendo de todas todas... en seco de PM y en mojado aún mejor.
La única pega (cómo ya dije en su momento) és que són algo ruidosos en autovía/autopista...pero éso se soluciona no pisándolas.

Bueno, sólo decir que ya tengo la goma de 150 puesta.

Una Pirelli Sport Demon de 150/70/17[/color1nrsm4m2] con el código de velocidad H.
Goma, montaje, equilibrado, reciclaje y cámara nueva por 120 euros[/color1nrsm4m2].
No han tenido ningún problema para ponerla y no se ve para nada forzada ni abombada.
De hecho, creo que en la Copa Thruxton montan Metzeler Roadtec Z6[/color1nrsm4m2] de 150 en las llantas originales...

La verdad es que de momento, vista desde atrás la veo un poco "gorda"
Supongo que me acostumbraré... y sino, simplemente dejaré de mirarla desde atrás.

Cuando haga unas cuantos kilómetros con ella ya os contaré que me parece el cambio.

Este jueves supongo que coincidiré con algun Trincat[/color1nrsm4m2] en las kedadas cerveceras que nos metemos y si puedo la pondré al ladito de alguno Bonnie "normal" para comparar y hacer algunas fotillos.