El cambio de la Thunderbird hace mucho ruido.

Hola a todos Mi Thunderbird del año 2003 lhace un fuerte "CLONK" cuando cambio de marchas - realmente es un "clonk" bastante fuerte, que parece que se vaya a romper algo. He mirado el embrague y está correcto.
Ese sonido se oye, cuando subes marchas, sobre todo al poner 1ª y 2ª , también en la 3ª. Cuando bajo marchas, igualmente hace ese ruido al reducir a 3ª y también al hacerlo a 2ª. Procuro siempre, al cambiar, revolucionar el motor lo necesario para que el cambio se efectúe correctamente. Tambien llevo el aceite correcto.
¿Alguien ha sufrido el mismo problema?. ¿Qué puedo hacer?. Quiero decir que este ruido lo hace desde siempre, al igual que cuando la arranco y pongo la 1ª, el ruido se hace mucho mas fuerte. ¿Alguna solución?. Gracias a todos
Por cierto, en La Bañeza tuve el placer de conocer personalmente a algun Triumphero Vallisoletano ¿Kekodi?.

yo tengo una bonni y hace lo mismo, es el sonido tipico del cambio triumph, de hecho a mi me mola bastante clock!!!!!!!!!! la escutres se quedan mirando con una mezcla de admiracion y respeto. Arriba nuestras triumph

robert

Vaya!! yo tengo una bonnie nueva y me parecía demasiado ruido, pero leyendo otros post por aquí tambien decían que era normal....

Por cierto, en La Bañeza tuve el placer de conocer personalmente a algun Triumphero Vallisoletano ¿Kekodi?.[/quote38ra0k1u]
¿Uno pequeñito, feo y calvo, escoltado por dos armarios?
Si tienes el aceite y el embrague en orden, y sincronizas el cambio con el acelerador, es el ruido normal. En frío si que se nota mucho más sobre todo en invierno, yo procuro bombear antes de arrancar y hacerlo en punto muerto y el embrague apretado.
Uves.

Yo lo veo normal

Me alegro de que este ruido que hace la Tbird sea normal, pero he de decir que en muchas ocasiones el "Clonck" que hace es ruidosísimo, como si se fuera a partir alguna pieza del cambio. Vamos.... que por la calle vuelven la cabeza, los viandantes, pensando que has roto la moto. ¿Porqué se puede producir dicho ruido? ¿Hay alguna explicación técnica al respecto?. Me gustaria conocerla.
Por cierto Kekodi..¿Qué tal lo pasasteis por La Bañeza. Nosotros, fenomenal. ¿Vais a acercaros por Valencia en Octubre, para el dia de Ricardo Tormo?.
Saludos

Mira que la cadena esté correctamente tensada, ya que también influye en el ruido.


Saludos

Por cierto Kekodi..¿Qué tal lo pasasteis por La Bañeza. Nosotros, fenomenal. ¿Vais a acercaros por Valencia en Octubre, para el dia de Ricardo Tormo?.
Saludos[/quote2hvs0w0l]
Nos supo a poco teniamos que haber ido todo el fin de semana.
Yo no hago planes, improviso porque normalmente no puedo hacer nada y tampoco conozco las fechas, pero siempre estoy a tiempo de discutir con La Bruja y volver por Valencia.
Uves.

Me alegro de que este ruido que hace la Tbird sea normal, pero he de decir que en muchas ocasiones el "Clonck" que hace es ruidosísimo, como si se fuera a partir alguna pieza del cambio. Vamos.... que por la calle vuelven la cabeza, los viandantes, pensando que has roto la moto. ¿Porqué se puede producir dicho ruido? ¿Hay alguna explicación técnica al respecto?. Me gustaria conocerla.
Por cierto Kekodi..¿Qué tal lo pasasteis por La Bañeza. Nosotros, fenomenal. ¿Vais a acercaros por Valencia en Octubre, para el dia de Ricardo Tormo?.
Saludos[/quote2iwt5tm5]

tal normal no se si será,yo tengo una del '99 y nunca me ha hecho nada de ruido,a veces la primera por el tema de la aceleración (ralenti) y el tensado de la cadena,pero las otras marchas nunca.
un saludo.

Hola yo tambien a principio estaba un poco preocupado , ahora se que no es nada, el mio hace un clonk muy clonk cuando pones 1ª luego la verdad que casi nada y al reducir nada de ruidos....mira el aceite o pon un poco de grasa o aceite en la palanca, igual ayuda....Salu22