Ruido Disco delantero.

A ver, una pregunta que me tiene algo mosca.

¿Vosotros oís el roce del disco delantero cuando rodais sin tocar freno?

Me lo hace desde el primer día, pero ahora más (14.000Km)
Es el segundo juego de pastillas, por lo que creo que aunque están gastadillas, no necesitan cambio aún.

Otra cosa relacionada con los discos. ¿Los habéis tocado en frio? ¿Es normal que se desgasten tanto, con esos surcos tan gordos? Me dijo el mecánico oficial que era normal y que le pasaba a todas las triumph. ¿es cierto?


saluten

A ver, una pregunta que me tiene algo mosca.

¿Vosotros oís el roce del disco delantero cuando rodais sin tocar freno?

Me lo hace desde el primer día, pero ahora más (14.000Km)
Es el segundo juego de pastillas, por lo que creo que aunque están gastadillas, no necesitan cambio aún.

Otra cosa relacionada con los discos. ¿Los habéis tocado en frio? ¿Es normal que se desgasten tanto, con esos surcos tan gordos? Me dijo el mecánico oficial que era normal y que le pasaba a todas las triumph. ¿es cierto?
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saluten [/quote2j62x3hi]

Eso me suena a cuento chino, perfectamente lisos no estan, tema de desgaste desuniforme, pero si son muy profundos normal no es

Respecto al roce de las pastillas, hay veces que lo oigo más o menos, pero es facil que lo oigas y que te roce un poco, pero poco

És muy importante, para un "desgaste uniforme" de las pastillas y para una buena frenada, que los pistones (de las pinzas) estén bien limpios y que ninguno esté "agarrotado" por la suciedad.

Ajá Metroid, pues como a mi. Me suenan a veces. Me dijo el mecánico que es porque son flotantes y tienen algo de movimiento. Así que depende del movimiento de la moto suenan o no. Si los tocas puedes comprobar que tienen algo de olgura. Pero vaya, oirse, si no hay mucho ruido de fondo, se oyen pero bien.

Sobre los surcos... pues no se, he visto discos de una Thunderbird de bastantes años mucho más gastados (preocupantemente gastados dirís yo) pero vaya, los surcos que llevo son tela.

¿sabeis si eso depende de la calidad del disco? ¿O es algo a lo que no hay que darle mucha importancia?

Gracias a los dos por las respuestas. saluten

Joavel, eso lo mira el mecánico cuando cambias pastillas sin que se lo digas o no tiene nada que ver?.

Cómo puedo comprobar si están los pistones del freno atascados o sucios?

Joavel, eso lo mira el mecánico cuando cambias pastillas sin que se lo digas o no tiene nada que ver?.

Cómo puedo comprobar si están los pistones del freno atascados o sucios?
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Cambiar las pastillas de freno y limpiar la pinza es bastante facil (dos o tres tornillos y sale la pinza), hazte con el manual de taller y veras que son 20 minutos escasos y un buen spray limpiador de frenos

No me gusta nada ese desgaste de pastillas con esos kilómetros.

En mi caso, hace poco he pasado la revisión de los 20.000 km. y aún les queda recorrido.

No me gusta nada ese desgaste de pastillas con esos kilómetros.

En mi caso, hace poco he pasado la revisión de los 20.000 km. y aún les queda recorrido.[/quote1oux1myd]

Un desgaste desmesurado con esos km no es normal y menos unos surcos a lo bestia, ten en cuenta que cuanto más lisa sea la superficie del disco y la de las pastillas, más uniforme es el desgaste y mayor adherencia tienen, tus pinzas son flotantes como te dice el mecanico y de ahí y con tanto surco que dices, que te haga ruido, vamos o eso creo yo, desde luego a mi los discos muy rayados me iban a durar lo que me costara comprarlos nuevos, pero tu verás lo que te frena y el ruido que te hace y a parte si eres capaz de aguantarlo o te fastidia como si te quemara, que seria mi caso.

La mia cuando suena un pelin, pego toque de freno y fuera, eso si , lo hace a muy baja velocidad , casi parado , luego desaparece

Sí, a mi también me lo hace si voy despacio. Me quedo tranquilo con el ruido creo. Aunque me gustaría oir otra Bonnie para comparar.

Creo que de momento la cosa está dentro de los parámetros "normales". Lo que no quiero es cambiar disco por pejiguero y que vuelva a tener los mismos surcos en poco tiempo.

Sobre el desgaste, cada conducción tiene su desgaste. Yo el freno de atras a penas lo toco. Aún llevo lo de casa. Me han comentado que gasto mucho freno delantero, pero que no soy el único. Que es por culpa de mis hábitos. Lo cierto es que el freno delantero lo toco mucho.