Más amortiguadores para la familia Bonneville

Donkey

28-05-2009 09:26:53

Me he encontrado con un taller de Ducati que vende estos amortiguadores con cuerpo de aluminio, regulables en altura, precarga y dureza, y por 260 euros el juego. No pintan mal en la foto. Voy a hablar con esta gente a ver qué me dicen. Si alguien estuviese interesado que me lo diga, a lo mejor si compramos tres o cuatro nos hacen algo de descuento.

rscrambler

28-05-2009 09:38:41

Donkey, ilústrame ¿valdrán para la scrambler?, ¿se notará la diferencia, o solo son "algo" mejores?

franh

28-05-2009 10:07:28

Coño son bonitos, si te puedes enterar de que tal van y se pueden meter a la Thruxton comentalo porque estoy harto de la "barcaza" en las curvas

Donkey

28-05-2009 10:32:44

Olvidadlo, no valen. Son para motos de menos peso roll

Lo cual quiere decir que a la café racer le irían de perlas... En fin, lo dicho.

Anonymous

28-05-2009 12:44:10

Vaya..que lastima!

A ver si encontramos algo valido para Bonnie's, Scrambler's y Thruxton's...
Me apunto a una posible compra conjunta.

Donkey

28-05-2009 13:36:13

Yo lo que tengo previsto si no encuentro nada mejor de precio y/o calidad, son los Ikon estos. Viene de Australia y puestos en casa salen por unos 250 euros.

Más barato o mejor con un precio lógico no he encontrado nada.

Brio

28-05-2009 13:44:27

Yo también estoy interesado.
Seguiré el post.

goncal

28-05-2009 14:54:04

No estoy seguro, pero creo que esos Ikon son los mismos que se ha puesto Junior[/colorose5wy41] en su Bonnie.

Yo llevo tiempo barruntando también el cambiarlos y había pensado en unos Hagon[/urlose5wy41], pero no conozco personalmente a nadie que se los haya puesto...

En concreto estos

Hagon Road (250 a 300 €)

También están lo Hagon Nitro por... 500 € (ops!

creo que demasiado para mi)

Donkey

28-05-2009 17:04:46

De los Hagon no me gusta lo delgados que son, busco unos de diámetro similar a los de serie, pero mejores.

goncal

28-05-2009 17:40:35

Y ya que hablamos de amortiguadores...

Si se ponen unos amortiguadores más cortos o más largos (3cms arriba o abajo), cómo afecta dinámicamente a la moto???

Es decir, se consigue mejorar en algo haciéndo la conducción más ágil, más incómoda, más [i2qm576gd]nosequé[/i2qm576gd]???

Donkey

28-05-2009 18:03:56

Échale un vistazo a este hilo viewtopic.php?f=24&t=31816&hilit=+ikon

Al final creo que lo suyo son 2cm máximo en la Bonneville.

goncal

28-05-2009 19:29:28

Échale un vistazo a este hilo viewtopic.php?f=24&t=31816&hilit=+ikon

Al final creo que lo suyo son 2cm máximo en la Bonneville.[/quotegyxjokhs]
Gracias Donkey[/colorgyxjokhs], ya había visto el [igyxjokhs]post[/igyxjokhs] y por lo que pone primperan[/colorgyxjokhs] parece ser que el los puso 2cm más bajos, entre otras cosas, para poder mover mejor la moto en parado, que no es mi caso, ya que yo llego bien.

Entiendo que en una [igyxjokhs]scrambelización[/igyxjokhs] de una Bonnie, cómo la que estás llevando a cabo, te interesa algo más de altura, pero en una [igyxjokhs]thruxtonización[/igyxjokhs], cómo la que yo quiero hacer, interesa menos altura???

La duda que yo tengo, es cómo afectará el cambio de longitud del amortiguador a la marcha de la moto.

Donkey

28-05-2009 19:39:33

No, si me refería a eso. La Scrambler, por ejemplo, tiene 5 cm más de altura, pero compensados con un lanzamiento de horquilla menor, y la Thurxton también tiene un lanzamiento más cerrado, aunque no tanto como la Scrambler. Por eso las diferencias de altura de 5 cm y de 3cm. Yo creo que si te pasas de 2cm en la Bonneville no va a ser lo mejor. Dínamicamente se va a notar, pero no sé como.

alapues

28-05-2009 20:46:53

Donkey, que opinas del los Hagon Road de dieño retro, sin muelles a la vista?
Me refiero a tu opinion técnica, no estética

Donkey

29-05-2009 09:56:20

Según tengo entendido tiene un recorrido más corto (aunque hay tres versiones a elegir), pero por lo demás como los descubiertos, aunque más pesados. Quizás estén pensados más para customs.
También hay unos kits universales para cubrir amortiguadores de muelle visto.
Yo pedí precio a http://www.hitchcocksmotorcycles.com y salían más baratos que los que venden por aquí.

alapues

29-05-2009 10:03:55

Muchas gracias, ya les echaré un vistazo

bonnienator

30-06-2009 15:38:06

Retomo este tema por si hay alguin interesado.
Esta mañana me hemarcado 360 km de pirineos y prepirineo con mis nuevos hagon.
Nytro atras 3 cm mas altos y muelles adelante con nuevo liquido de horquilla.
El anterior ya tenia 5 años y estaba que daba pena.

la bonny parece otra, impresionantes trazadas sin moverse. Al límite de neumaticos se agita un poco, pero nada que ver con los de origen.

El dinero mejor invertido.
Al mismo tiempo cambié liquido de frenos, las pastillas son de carbono y solo tienen 3000km. funcionan bien pero si te aplicas, empiezan a perder tacto, en mi caso sobre todo el trasero que lo uso mucho para entrar en curva. lo próximo latiquillos metálicos.

Brio

30-06-2009 16:50:09

Mirar aquí.
Tienen buena pinta.
http://www.laboratoriobicilindrico.com/ ... ciclistica
Sobre todo estos, para la trux, claro
http://www.laboratoriobicilindrico.com/ ... dice=C001a

Brio

07-07-2009 12:53:43

No os quedéis parados.
Esto interesa.

UP

freeman

07-07-2009 13:54:23

Una de las cosas que tengo claro que voy a hacer, y será la primera, es quitar los amortiguadores traseros pero por desgracia tendré que esperar mínimo a navidades. Ya he comentado en otros post que no me entra en la cabeza como pueden poner esos amortiguadores a motos de esta pasta.

Seguiré el post para cojer ideas y se veo algo bueno-bonito y barato os lo haré saber.

junior

07-07-2009 15:03:14

los amortiguadores ikon, en la posicion mas blanda no varian mucho respecto a los originales, pero al poder regular el hidraulico en 4 posiciones, cuando subes la precarga de muelle, no se descompensan como los de serie.
tienen tres posiciones de muelle.
1º conduccion solo(hidraulico 1 o 2 a gusto del cons.)
2º conduccion solo mas deportiva (hidraulico 2) o conduccion con pasajero (hidraulico3)
3º conduccion con pasajero de mas peso (hidraulico 3) y conduccion con pasajero y equipaje (hiraulico4)

por lo que cuestan yo estoy contento con ellos, si vas a conducir muy rapido, mejor buscate algo mas deportivo.yo los pedi por internet directamente a ikon, y tardaron menos de una semana
(necesario escribir en ingles)

davidmachine

08-07-2009 22:28:41

Habeis mirado en el mercado USA? Suelen tener muchos productos aftermarket a buen precio

indy

10-07-2009 10:41:22

Yo le he puesto hace un año unos HAGON de 11"(no se el modelo pero me costaron 200 y pico) a mi Speedmaster.
Me dieron mil problemas, tocaba el chasis con el protector de cadena a la minima, me cortó los cables de intermitentes de rozar la rueda a cada bache... me los cambiaron por unos de 11,5" y mas duros... lo mismo, la ultima vez le cambiaron los muelles poniendole los mas gruesos que tienen (según ellos) y al fin son duros (los otros los podia chafar presionando con la mano). De todas formas los he tenido que poner en la posición mas dura y la moto ha quedado casi rigida por lo que si pillo una curva a bastante velocidad y el asfalto no está perfecto me bota la moto. No se, lo mismo no puede ir tan baja la moto, pero es que ese modelo lo tienen en catalogo como compatible para la Speedmaster...

Robertorh

10-07-2009 11:07:30

HOLA CHICOS

qUE ME DECIS DE LOS YSS TRAIDOS DESDE TAILANDIA CREO QUE SON LOS E306.

VENGA VENGA

http://www.yss.co.th/e_series.php

NO LLEGAN A 300 EUR EN CASA

http://www.yss.co.th/z_series.php

SOBRE LOS 480 EN CASA

ROBERT

Brio

24-07-2009 20:09:24

Toma estos.
http://www.cafetwin.com/index.php?main_ ... cts_id=225
Si miráis la pagina tiene cosillas interesantes.

steve

29-07-2009 20:25:15

No me convence el depósito de gas independiente...

Pero tengo claro que a la Srambler hay que ponerle amortiguadores nuevos. ¿Alguien tiene experiencia con los Wilbers?
http://www.classicbike-raisch.de/html/g ... erung.html

Aunque un poco caros hay unos a 599€.

Donkey

30-07-2009 09:59:08

Estos son de gas y no son caros. Me los sugirió Joanic. Como todo, el problema es no poder probarlos antes de comprarlos. Yo me lo estoy pensando, pero el tema del gas me echa para atrás; son más complejos, y busco algo simple y que no falle.
http://www.laboratoriobicilindrico.com/ ... dice=C001c

Anonymous

30-07-2009 14:21:28

Que tal estos?

Son de la misma familia que los que monta morlok (pero sin la botellita), hay medidas para Bonneville, Scrambler, etc...y puestos no superan los 300 Eu (precio de Italo)

Si los compramos directamente al fabricante (o a Italo) quizas podamos sacar un buen precio.

Me apuntaria a una compra conjunta, pero tienen que ser unos que alguien conozca (como estos) y preferentemente en negro... roll

goncal

30-07-2009 15:08:48

Que tal estos?

Son de la misma familia que los que monta morlok (pero sin la botellita), hay medidas para Bonneville, Scrambler, etc...y puestos no superan los 300 Eu (precio de Italo)

Si los compramos directamente al fabricante (o a Italo) quizas podamos sacar un buen precio.

Me apuntaria a una compra conjunta, pero tienen que ser unos que alguien conozca (como estos) y preferentemente en negro... roll

[/quote1c186ld1]Buena idea laplaya[/color1c186ld1] win

yo también me apuntaría a una compra conjunta.

Aunque en un principio me quería decantar por los Hagon Road[/color1c186ld1], me parece que se me quedaran un poco "limitados" de prestaciones.

También había pensado en los Hagon Nitro[/color1c186ld1], con más prestaciones, pero mayor precio.

PD Por cierto laplaya[/color1c186ld1], eras tu el que vi el otro día por la Diagonal de Barcelona???

tracy

30-07-2009 16:30:58

Goncal, ese modelo que ha puesto Laplaya, parece ser el WP Emulsión 17.28.P9 22. Yo el precio que he encontrado es de casi 900 euros la pareja para la thruxton , el precio de Italo es correcto?. Esos amortiguadores son lo mejorcillo junto con los ohlins.

goncal

30-07-2009 16:58:30

Goncal, ese modelo que ha puesto Laplaya, parece ser el WP Emulsión 17.28.P9 22. Yo el precio que he encontrado es de casi 900 euros la pareja para la thruxton , el precio de Italo es correcto?. Esos amortiguadores son lo mejorcillo junto con los ohlins.[/quote31bwouel]
El precio no lo he puesto yo, sinó laplaya[/color31bwouel], me ha extrañado

, pero he supuesto que quizás era el precio de uno sólo .

Anonymous

30-07-2009 18:04:49

Goncal, ese modelo que ha puesto Laplaya, parece ser el WP Emulsión 17.28.P9 22. Yo el precio que he encontrado es de casi 900 euros la pareja para la thruxton , el precio de Italo es correcto?. Esos amortiguadores son lo mejorcillo junto con los ohlins.[/quotenarmcu9n]

El precio me lo dio Cristian (Italo), los dos de detras 300, + los muelles (tenia que dejar la moto tres dias) de delante + aceite y no se que = 150. Total 450.

El modelo me lo enseño directamente de la web de WP, y la conversacion salio de la necesidad que le traslade de cambiar la amortiguacion por algo mejor, sin la necesidad de dejarme el paston del modelo que monta morlok[/colornarmcu9n].

Acabo de encontrar esto...

[urlnarmcu9n]http://www.accesracing.com/wp_carretera.html[/urlnarmcu9n]

Lo mejor sera llamar a Italo y confirmar...pero me pase un buen rato con ellos y recuerdo que el precio de ese WP (que era de los mas sencillos de la marca) es el que dije antes.

tracy

31-07-2009 08:51:24

Laplaya, gracias por tu respuesta, pero entiendo de la web que pones, que en el Emulsión 4014 su precio es por unidad y el Emulsión 4014 ST ( precio de la pareja ). No obstante confirmaré el precio en Italo

.

tracy

09-08-2009 22:31:55

Llamé a Italo, el precio del WP 4014 Emulsión es por unidad, quinientos euros.

. También me recomendó los Wilbers, que los tiene por 500 la pareja. ride

goncal

10-08-2009 09:57:08

Llamé a Italo, el precio del WP 4014 Emulsión es por unidad, quinientos euros.

. También me recomendó los Wilbers, que los tiene por 500 la pareja. ride

[/quote2lyh62j9]
Lástima!

aunque me parecía extraño

Pues con ese precio, creo que acabaré con unos Hagon, Ikon o Wilbers. ride

Anonymous

10-08-2009 18:03:45

Llamé a Italo, el precio del WP 4014 Emulsión es por unidad, quinientos euros.

. También me recomendó los Wilbers, que los tiene por 500 la pareja. ride

[/quote3r0cwh7e]

Que modelo de Wilbers?

Mr-Joke

10-08-2009 20:14:29

a ver si somos bastantes interesados quizas nos hacen descuento...

hacemos lista ??

PD crisis qué é ezto ??

tracy

10-08-2009 23:13:57

Llamé a Italo, el precio del WP 4014 Emulsión es por unidad, quinientos euros.

. También me recomendó los Wilbers, que los tiene por 500 la pareja. ride

[/quote1p3d4yim]

Que modelo de Wilbers?[/quote1p3d4yim]

Supongo que será el Wilbers Typ 530 ( 36 mm.).

Pienso que serán parecidos a los Hagon Nitro, o a los YSS Z302TRL.

Otro salto en calidad, los WP 4014 Emulsión

. y los Ohlins TR 538.
ambos por 900 la pareja impuestos incluidos.

Al otro lado del charco montan para las bonis y thruxton los Race Tech G3-S. que andan alrededor de los 1.100 dólares americanos.

Saludos.

Dante

14-08-2009 15:36:19

No sé si ya alguno lo ha visto, pero para las Thruxton hay una alternativa de serie de otra marca Kawasaki ZRX

Aunque en inglés, leedlo si queréis en triumphrat

http://www.triumphrat.net/club-cafe/117 ... uxton.html

y

http://www.triumphrat.net/twins-technic ... bikes.html

MANRI

15-08-2009 12:10:26

Yo estoy hecho un mar de dudas.
¿ Véis necesario cambiar los muelles de la amortiguación delantera ?
¿Los de Ikon que muestran en Laboratoriobicilindrico serían buenos, o no se notaría demasiado la diferencia?
Otra cuestion, ¿ Los amortiguadores de gama media, de 200 a 400 € merecen la pena, se notará la diferencia con los originales en conducción tranquila?
roll

Donkey

15-08-2009 15:54:19

Pues la delantera también habría que cambiarla, sí. Porque es demasiado blanda y no tiene progresión alguna.
Yo la final le voy a montar los Hagon delante y detrás por 350 euros. Estoy hecho un lío, pero algo tendré que probar

Al menos esta gente de Hagon me da garantía por dos años, cosa que si los compro fuera es más difícil.

MANRI

16-08-2009 11:03:43

Pues esperaré a ver tus sensaciones antes de hacer nada, y si son positivas haré lo mismo.
Saludos.

tracy

20-08-2009 22:34:26

Yo también he meditado mucho el tema de los amortiguadores

, buscaba algo con lo que mejorara la trasera, mantuviese el aspecto retro y guardasen una buena relación calidad precio. Al final estos han sido los candidatos. ooWoo

.

Donkey

20-08-2009 22:41:13

Esos son los Ikon con tercio de cubierta ¿no? Seguro que responden bien wink

tracy

21-08-2009 15:49:01

Sí Donkey, son los Ikon 7610 con guardapolvos, buscaba algo que fuese lo más parecido a los originales y estos son los que más se me ajustaban a lo que buscaba. De su comportamiento hay poco dicho, en foros de clásicas, sobre todo los usan mucho las BMWs, hablan bien de ellos. También es verdad que son de una gama media.

Una foto de como quedan

Saludos