Intermitentes bien visibles.

Tras releer el manual de instrucciones (no se cuantas veces van ya), me he percatado que las bombillas de intermitentes son iguales en todas las Bonnie, salvo el la Thruxton. En esta última son 12v 21W y en todas las demás 12v 10W. Como la carcasa y tulipa de intermitencia es igual en todas, hoy he comprado las cuatro bombillas mas potentes (son mas grandes pero encajan perfectamente) y las he probado. Cambio sustancial a mejor, doble luminosidad y misma velocidad de intermitecia. Me falta por hacer un viajecillo normal de domingo (unos 230 Kms.) y creo que los plásticos aguataran sin problema (supongo que como en las Thruxton). Así que si hay novedad ya os explicaré. De momento contenta con el cambio que aporta alo mas de seguridad al resultar mas perceptible la visualización de los intermitentes.

bien pensado.... pero ves vigilando las tulipas y los reflectores...a ver si no son exactamente del mismo material y acaban por sufrir por el calor, pero vamos, supongo que no iras todo el dia con los intermitentes puestos....

Ya contarás! Mejor cuanto más seguros!

Otro tema importante, es que este la instalacion dimensionada para ese consumo. Pero imagino que no habra problema.

Otro tema importante, es que este la instalacion dimensionada para ese consumo. Pero imagino que no habra problema.[/quote2hp6auj6]
es el doble de consumo, pero 21 W són poquita cosa de todos modos....

Por eso digo que no creo que exista ningun problema, otro tema seria aumentar sensiblemente el wataje de la optica, ya que entonces si que peligra tanto instalacion electrica como parabola.

Boniblanche tomo nota, cambiaré las bombillas de las intermitencias, no creo que sufran las parabolas ni la instalación pues se usan de forma puntual y esporádica y en corto tiempo. Gracias. ( Era un tema que me preocupaba pues soy consciente que no se ven mucho en un día muy luminoso)

Bonnieblanche, es un buen cambio.
Yo llevo mas de dos años con las bombillas de 21w y no hay ningun problema con el rele ni los consumos.

V's

Bonnieblanche, es un buen cambio.
Yo llevo mas de dos años con las bombillas de 21w y no hay ningun problema con el rele ni los consumos.

V's[/quote36nie705]
esta todo dicho!!!!

Pues habrá que probar, la verdad que no me he fijado si se ven mucho o no las que trae

Bonnieblanche, es un buen cambio.
Yo llevo mas de dos años con las bombillas de 21w y no hay ningun problema con el rele ni los consumos.

V's[/quote6vx9a5rk]
esta todo dicho!!!! [/quote6vx9a5rk]

+1

He visto desde mi casa unos destellos naranjas hacie el oeste... me preguntaba qué sería; ahora ya sé que eras tú con tus nuevas bombillas

Me parece una buena mejora, pero no acabo de entender por qué no las llevan así de serie y las Thruxton sí.

Un saludo.

Viniendo al tema....yo lo que monté fueron 2 "chicharras" dentro del intermitente.......(eso que hace que suene para que no te los dejes en marcha).

Muy simple,barato y que hace que en ciudad (donde,por otro lado,dejarte el intermitente puesto,puede ser mas peligroso) te percates de si los llevas puestos.

Simplemente van conectados en el mismo phastom que las bombillas y cuando les llega la corriente ....pues suenan (no demasiado,pero lo justo para oirlos.....a veces).Se conectan y se meten dentro de la carcassa del intermitente.

Para ser justos,los llevaba Gonçal y le copié la idea...Gracias tio!

O sea que si quereis mas info,que os la de el....si quiere!.

He visto desde mi casa unos destellos naranjas hacie el oeste... me preguntaba qué sería; ahora ya sé que eras tú con tus nuevas bombillas

Te aseguro DUDU que los destellos que has visto sólo pueden corresponder a las nuevas bombillas. No he cambiado los intermitentes por semáforos aunque cuando salgo con RAT99 y los ponemos los dos a la vez (aunque a él no le caben bombillas mas grandes), se deben ver a mucha mas distancia. Hasta alguien los puede confundir con el sol de ponent.

He visto desde mi casa unos destellos naranjas hacie el oeste... me preguntaba qué sería; ahora ya sé que eras tú con tus nuevas bombillas

Me parece una buena mejora, pero no acabo de entender por qué no las llevan así de serie y las Thruxton sí.

Un saludo.[/quote21o3q7fx]

Pos por que la Thruxton es muchisimo mejor amoto
La verdad es que raro si que es.

Vicenc com es eso de las chicharras cuenta mas datos...suena bien eso.
Y bonni ya contaras...

Viniendo al tema....yo lo que monté fueron 2 "chicharras" dentro del intermitente.......(eso que hace que suene para que no te los dejes en marcha).

Muy simple,barato y que hace que en ciudad (donde,por otro lado,dejarte el intermitente puesto,puede ser mas peligroso) te percates de si los llevas puestos.

Simplemente van conectados en el mismo phastom que las bombillas y cuando les llega la corriente ....pues suenan (no demasiado,pero lo justo para oirlos.....a veces).Se conectan y se meten dentro de la carcassa del intermitente.

Para ser justos,los llevaba Gonçal y le copié la idea...Gracias tio!

O sea que si quereis mas info,que os la de el....si quiere!. [/quotel28yck71]
Hombre y tanto que si, si le sirve a alguien más.

Los zumbadores en cuestión son estos



Son baratos (sobre 1 euro), bastante pequeños 23x16x15mm y caben en el interior de los intermitentes originales de las Bonnies y Americas. Además no creo que haya que preocuparse por el consumo ya que ronda sobre los 30mA

Sólo hay que conectar cada uno de los cables a los cables de la bombilla del intermitente y ya está.

El nivel sonoro es sobre los 35db, en ruta casi no se oyen, pero suficiente para ciudad...
a no ser que lleves los escapes abiertos que lleva Vicenç[/colorl28yck71]

(Ups... perdón por el secuestro )

Ups... perdón por el secuestro [/quote1wkfug9j]

Una aclaracion,nunca es un secuestro.....creo

Gracias por la ayuda gonçal!

muy interesante el post , felicidades a bonnieblanche y goncal, solo me falta un detalle, ¿donde has comprado los zumbadores?
por cierto, ya que me pongo a escribir, deciros que los amortiguadores ikon que coloque, solucionan completamente los rebotes de la suspension trasera cuando vas cargado, con pasajero y equipaje.en la posicion 3 de muelle y 3 de hidraulico.

Siguiendo el "hilo" del tema y sin animo de atraco del post, ¿a una sprint se le pueden meter lámparas más potentes?

bueno, pues he pasado por una tienda de electronica de vilanova, y me he pillao dos chicharas por 4 euros las dos, son redondas en vez de cuadradas como las de goncal, y ademas suenan un poco diferente la de la izq y la derecha, asi se que intermitente llevo puesto
la verdad es que con el casco puesto no las oigo en cuanto paso de 20 por hora, pero por ciudad si son utiles.
unas birras a todos

Si, las redondas suenan un poco más y el hecho que suenen diferentes una a otra... yo no he he encontrado ninguna que suene igual

Siguiendo el "hilo" del tema y sin animo de atraco del post, ¿a una sprint se le pueden meter lámparas más potentes? [/quote36u7r4wo]

Primero mira a ver qué potencia llevas, veo que la caja del intermitente de la Sprint es más pequeña que el de la Bonni, el problema es que si pasas de una de 10W a una de 21W el modelo de bombilla cambia y aunque la conexión es la misma el volumen es más grande y posiblemente no quepan.
Haz la prueba con una bombilla de intemitencia del repuesto de luces que tengas del coche, son las mismas, me refiero a las de 21W, y así compruebas si cabe en el caso que lleves de 10W que son más pequeñas.

Saludos, Angel.

Viniendo al tema....yo lo que monté fueron 2 "chicharras" dentro del intermitente.......(eso que hace que suene para que no te los dejes en marcha).
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Tu siempre tan pijo...

Yo... con que la moto lleve motor...

joer...y yo que le he quitao los intermitentes...