La horquilla de la thunderbird vibra de izquierda a derecha

Hola chicos, hace tiempo vengo observando en mi thunderbird que cuando la subo más de 150 km/h, la orquilla delantera empieza a vibrar de izquierda a derecha y conforme subo a más velocidad, más fuerte lo hace, hasta el punto que me da miedo continuar, pues llega un momento en que la oscilación de la horquilla y el manillar es tanto lo que se desplaza que parece que me va a volcar, no la puedo controlar.
Alguien sabe a qué puede deberse???

Es posible que tengas la dirección floja. Si tienes el par de llaves adecuadas para apretarla hazlo, si no llevala un taller que en dos minutos te lo hacen.
También puede deberse a una llanta mal equilibrada.

Yo añadiria un vistazo a los muelles de las barras y al liquido, no se como tendras los retenes......
me ocurria algo similar y se soluciono asi.

A mi tambien me pasa.

Desde el principio que compre la moto y me tenia por la calle de la amargura.

Cambie el aceite de la orquilla, revise los muelles, la dirección, cambien la goma, revisamos los radios, equilibre, de todo y al final es la llanta que esta "abollada".

Si cojo la llanta sin goma y la dejo plana en el suelo no toca por todos los sitios.

Deberia cambiarla, pero es un pico que no me puedo permitir, sabiendolo conduzco con precaución y no suelo pasar de 150-160 que es cuando se convierte en indominable. Mi velocidad normal es sobre los 120 y así apenas se nota.

Por cierto creo que mi llanta no es la original, no pone Triumph como la trasera. Pone la marca en un lateral, mañana me fijo y la escribo aqui. A ver si alguien que tiene una t'bird se fija en su llanta a ver lo que pone.

Lo primero que revisaria, como ya te han dicho, seria lo más barato, equilibrado de rueda y pipa de dirección, son operaciones muy sencillas, y si ahí no hay nada anormal, ya me pasaria a ver horquillas, pero casi seguro que va a ser una falta de equilibrado del conjunto llanta, radios,buje,neumatico.

Ya contaras

Si toda "lo de la parte delantera" está bien, no llevas ningún tipo de pantalla, ni maletas, mira el amortiguador trasero.
Suele desfallecer, lo puedes comprobar llevando paquete porque al cargar el peso se corrije algo.
Uves.

Hola atodos, empezaré haciendo lo más sencillo e iré poco a poco a lo más complejo, ya os contaré.
Gracias, me estais sacando de algunos apuros.
Un saludo