Primer día con la Speedmaster - dudas

Bueno, abandonando mi otro tema "Que trabajito me está costando entrar en el Club",
paso a contaros mis primeras horas con ella y de paso a preguntar algunas cosillas.

Solo la he sacado por la urbanización, un par de horas midiendo su peso en los giros y haciéndome un poco con ella, tampoco podía ir más lejos porque no tengo papeles ni seguro y "los verdes" se posan por todas las rotondas de alrededor.

Los papeles se los he dejado a la chica que me la vendió para que el de su gestoría los ponga a mi nombre.

[by0lqfogw]PRIMERA PREGUNTA[/by0lqfogw] ¿Puedo sacarle el seguro con una fotocopia de los papeles y el contrato de compraventa? Es que si no me va a dar el mono esperando.

Lo que me ha parecido muy raro, y espero que alguien me pueda indicar algo, es que aún siendo de inyección (modelo del 2008), tengo que tirarle del estarter para arrancarla, es más, ya me parece raro que lleve estarter una moto de inyección.
Esta era la [by0lqfogw]SEGUNDA PREGUNTA[/by0lqfogw] pero formulada de otra manera

La moto lleva los escapes cortos de casa, creéis que puede ser por eso que no arranque sin el estarter, leí por aquí que había que regularle la centralita de la inyección a escape libre o algo así.

Bueno, sólo añadir que LOS VECINOS SE ESTABAN VOLVIENDO LOCOS oyendome pasar de arriba para abajo , en serio como suenan estos escapes, pasó un tipo con una shadow 1100 y parecía un gatito ronroneando

Saludos desde Huelva y gracias por vuestra ayuda/apoyo

PRIMERA PREGUNTA ¿Puedo sacarle el seguro con una fotocopia de los papeles y el contrato de compraventa? Es que si no me va a dar el mono esperando.

Y por telefono con la matricula

pues respondiendo, en la gestoría te habran dado un resguardo del tramite, pideselo a la chica que te la vendió, con eso podras cisrcular.
Respecto al seguro, haztelo YA, no tiene que ver nada con el cambio de nombres de la gestoría.

Respecto la estarter, no e sun estarter como tal, si sigues el cablecito veras que lo que hace es tirar un poco del acelerador/inyector. para revolucionar un pokito mas la moto, por lo menos en mi osnter es así, no es un estarter como tal lo conocemos en los carburadores.

Lo de los escapes. posiblemente la chica que te la vendió la haya reprogramado a esos escapes (si ha hecho bien los deberes) notarias petardeos y alguna cosilla mas, lo del "estarter" es normal, la mia va genial y no le pasa nada y tengo que tirar de la palankita para arrancarla, por mucha inyeccion que sea. arranca mejor y listo no te comes la cabeza.

Te lo muevo al subforo de Modelos Clásicos y Neoclásicos.

Bytchus...Por qué será que la G.C. no está donde debe estar...
Sin papeles y sin seguro por la urbanización...el cerebro lo llevabas?

Hombre la moto todavía está asegurada, aunque sea a nombre de quien me la vendió, y tiene papeles, aunque estén en una gestoría de Granada, pero como le esplicas tu eso a unos agentes de la benemérita ávidos de multar a la gente, además quería evitar el chiste "Eso es como el que tiene un tío en Graná, que ni tiene tío ni tiene na"



Gracias por aclararme lo del estarter o lo que sea, ahora voy a buscar el manual de usuario que no me lo han dao

Hola paisano,
que alegría ver a alguien de Huelva por aquí, ainssss, cuanto la echo de menos, en fin, con respecto a tu pregunta, a mí al principio me pasaba lo del starter, aunque la mía no era de 2 mano, me pase por el conce y le subieron el ralentí o como se llame, y 0 problemas desde entonces.
Felicidades Huelvaino por tu moto, a ver si te veo pronto por alli.

Hombre la moto todavía está asegurada, aunque sea a nombre de quien me la vendió, y tiene papeles, aunque estén en una gestoría de Granada, pero como le esplicas tu eso a unos agentes de la benemérita ávidos de multar a la gente, además quería evitar el chiste "Eso es como el que tiene un tío en Graná, que ni tiene tío ni tiene na"
[/quote3lux7yof]Siempre que esté en esas condiciones y esté asegurado el conductor en caso de accidente no tiene por que haber ningún problema por que circule en un vehiculo una persona distinta a la que figura en sus papeles.

Bueno, hoy no ha parado de llover y me he quedado con las ganas de dar otra vuelta. Mañana hablaré con un amigo que hace seguros a ver que me ofrece sino me lo haré por Peris, tienen acuerdo con la casa Triumph, en realidad te derivan a seguros la estrella y como ya tengo una moto asegurada con ellos sin siniestros tal vez me baje algo el precio.

Creo que, al menos de momento, le haré el perdida total que no llega a los 500 aunque la chica que me la vendió me dijo que a ella le robaron otra moto de la puerta de su casa y se lo consideraron hurto, por lo que el seguro no se la pagé

Leyre, me alegra encontrar a otro choquero, yo estuve viviendo en Málaga un par de años y tb me enamoró.

Si esque tenemos la mejor de las amotos.
Que buena compra unas

Si esque tenemos la mejor de las amotos.
Que buena compra unas [/quote1gayz3qq]


VUEVO A ESTAR DEACUERDO CONTIGO Mr [/size1gayz3qq]Albacete[/color1gayz3qq]

La mia está alcaer y tengo unas ganas locas de darme una vuelta,pero con el tiempo que hace...

Algo tendra la niña de nuestros ojos[/colortjeurza9]

Venga! Un brindis!

Por la Speedmaster Cheers que dirían aquellos.

Llevo una semana pendiente del parte meteorológico, ahora, el viernes, sábado y domingo me voy a hartar.

Eeehhhhh Bytchus! Bienvenido por aquí y me alegra saber que hay otra speedmaster por Huelva, la mía a diferencia de la tuya es de carburación y también le cuesta arrancar tela, y más con el tiempo que hace que no rueda... mándame un privado y algún sábado salimos a tomar unas birras por aquí... Saludos y enhorabuena...

SI NO EXISTIESEN TENDRIAN KE INVENTARLAS, SI NÒ DE KIEN SE IVA A COPIAR HD-CON SUS SPORTERS RANCIAS

Hoy, por el viernes, me he estado quitando el mono y rulando com mi "Andrea" por toda la ciudad,

Y ME HE DADO CUENTA QUE ESTOY HECHO UN PRINGAOOOOO[/size2mvlyr7f]

Si amigos, menudo nerd que estoy hecho.
La moto me tiene la espalda hecha mistos y lo peooooorrrrrrrrr
Alguien me tiene que enseñar a hacer LA RAMPA[/size2mvlyr7f]

Mi anterior moto era de puño, y cuando he parado en un semáforo en cuesta arriba, no tenía 00 de salir, se me ha calado la moto como 6 veces, que vergüenza, hasta se le encendió la luz roja del aceite, como si ella también se avergonzara de mi.

Ya no sabía que hacer, no podía soltar el freno porque la moto pesa un huevo y se me iba pa'tras, y con el freno cogido no podía acelerar, ufffff que mal que lo he pasao creerme, esto me lo tenían que haber enseñao en la autoescuela

Mañana he quedado con un colega Intrudero para ir a hacer kilometros y creo que esta lección me la tengo que traer aprendida.

Eeehhhhh Bytchus! Bienvenido por aquí y me alegra saber que hay otra speedmaster por Huelva, la mía a diferencia de la tuya es de carburación y también le cuesta arrancar tela, y más con el tiempo que hace que no rueda... mándame un privado y algún sábado salimos a tomar unas birras por aquí... Saludos y enhorabuena...[/quote3g5smave]

Montesinos, nunca te vi con la moto, me acordaría

Dame unos días para que le coja el rollo y quedamos con nuestras niñas, las mecánicas se entiende

Hoy, por el viernes, me he estado quitando el mono y rulando com mi "Andrea" por toda la ciudad,

Y ME HE DADO CUENTA QUE ESTOY HECHO UN PRINGAOOOOO[/size38ps3elr]

Si amigos, menudo nerd que estoy hecho.
La moto me tiene la espalda hecha mistos y lo peooooorrrrrrrrr
Alguien me tiene que enseñar a hacer LA RAMPA[/size38ps3elr]

Mi anterior moto era de puño, y cuando he parado en un semáforo en cuesta arriba, no tenía 00 de salir, se me ha calado la moto como 6 veces, que vergüenza, hasta se le encendió la luz roja del aceite, como si ella también se avergonzara de mi.

Ya no sabía que hacer, no podía soltar el freno porque la moto pesa un huevo y se me iba pa'tras, y con el freno cogido no podía acelerar, ufffff que mal que lo he pasao creerme, esto me lo tenían que haber enseñao en la autoescuela
[/quote38ps3elr]


Freno delantero apretao. Embrague, metes marcha. Freno trasero pisao, sueltas maneta freno delantero. Das gas, suelta embrague despacito. Cuando notas que no te mueves por culpa del freno trasero ve soltandolo despacito.
Lo vas practicando hasta dominar la técnica.
Después ya hablaremos sobre como pasear por los bulevares llenos de tías buenas

asi perfectamente como te dice Caín.
es un bailoteo en plan, pierna izkierda pierna derecha y salgo.

Pierna derecha apoyada. metes la marcha. puego apoyas la izkierda y pisas el freno. y ya pokito a poco sales sotaldo el embrague.
no te preocupes que todos hemso pasao por esto. jajajajajaaja
que a mi m e costaba mantenr la moto con la pierna izkierda, jaja por mu raro que me parezca con la derecha apoyaba mejor que con la izkierda. ajajaj me sentía muy muy raro jajaja.

Pue fue pa verme, al lado del Burguer King, to petao de chavales mirando, yo con la moto to revolucioná y calandose, un mal rato valla.

Ya le voy cogiendo el tranquillo, gracias...

uishhh no te keda na por aprender..jajaaj y con esa cacho de moto....

Bytchus, pues la verdad es que no estás muy al loro si no te has dado cuenta que hay triumphs en Huelva, somos dos Roket III, una américa y la mía, y un día coincidí en Aljaraque con un tal Hermes que tiene una preciosa boneville black con sus alforjitas marrones que por lo visto es del condado... me parece. Sea lo que fuere, solemos salir los sábados un grupo de amigos a tomar cervecitas, cuando quieras estás invitado, ya me dices...

Pues la verdad es que sólo he visto un par de Bonnies, nada de rocket III que ya me gustaría verlas, como es tu Speed, me refiero a año y color, porque me habían dicho que había una amarilla y negra.

La mía es negra del 2007, carburación, y la estética cambia según se monte mi mujer o no, con respaldo o con rejilla portabultos... todo depende. La amarilla y negra nunca la ví, al américa era verde pero la pintaron de negro hace un par de meses y las rockets son negras... La mía la verás mucho por el puente de Punta ya que al vivir en Aljaraque es paso obligado... Saludos...

Creo que yo me voy a ir apuntando esos truquitos porque la mía la cogeré en un par de semanas, y viniendo de una 125 y una baja de dos meses creo que tendré que sudar un poco para ponerme a tono...

La mía es negra del 2007, carburación, y la estética cambia según se monte mi mujer o no, con respaldo o con rejilla portabultos... todo depende. La amarilla y negra nunca la ví, al américa era verde pero la pintaron de negro hace un par de meses y las rockets son negras... La mía la verás mucho por el puente de Punta ya que al vivir en Aljaraque es paso obligado... Saludos... [/quote1uid4dpc]

Pues puede que fuera la verde la que me dijeron, no me puedes hacer mucho caso porque he estado mirando tantas motos estos últimos meses que ya no se ni de que color tengo el pelo.

Por Aljaraque voy poco la verdad, pero empecé cogiendola por Bellavista, donde viven mis padres, sin dda nos veremos pronto, este domingo espero poder ir a la Motovuelta del Condado, en Bollullos, a ver si la parienta se anima
[url1uid4dpc]http://www.motoclub-bollullos.com/[/url1uid4dpc]

Aprovecharé para ponerlo en quedadas y reuniones pa avisar a la gente.

Felicidades tío.
Yo al encontré mas fácil de manejar que las 125 con la que aprendí... tiene mucha mas estabilidad y el peso hace que te puedas mantener prácticamente parado sin tener que apoyar los pies.

En dos días estas rulando por ahí sin problemas!
Por cierto... la mia siempre arranca sin problemas, aunque va bien un poco de starter para que se caliente y no se cale a la minima.

Hoy ha sido mi primer dia con la spidy y no cago en tres dias,de la ilusión se entiende.Yo para encenderla tambien tengo que ponerle el estarter pero luego se lo quito enseguida y ya esta pero si no le cuesta en frio.Y en parado que te voy a contar...La pechá de sudar que me he pegado...

Buen pues la mía hoy ha salido pal hospital motero
[url2aprq505]http://www.elclubtriumph.com/viewtopic.php?f=14&t=29037[/url2aprq505]

No ha sido mucho pero nos tendrá separados en San Valentín