Cambio de embrague

Mañana me cambian el embrague de la Bonni a los 32.000 Kms . ¿Algún consejo de uso, para que el nuevo embrague me dure un poco más?

No se me ocurre qué puedes haber hecho para cargarte el embrague para cargártelo en 32000 Km, si es que es culpa tuya. El motor de la Bonnie es tan suave y elástico que no necesitas usar el embrague más que para echar a andar y cambiar de marcha.
Supongo que ha sido cuestión de (mala) suerte.
Saluten!

A ver qué tal sale el nuevo, aunque también es de Triumph.

Bueno imagino que el embrague te ha salido "malo" a mi me paso lo mismo en mi coche con solo 45000 km, no soy de los que estan en los semaforos pisando el pedal, ni por supuesto lo he hecho patinar una sola vez, pero esto es lo que hay.
imagino que no estaras en los semaforos apretando la maneta, con una marcha puesta, ni para salir el primero haras patinar a lo bestia el embrague.
Resignate y espera que el nuevo te salga bien.

Pues nada, ya tengo embrague nuevo y 290€ menos en el bolsillo . Espero que este me dure más. La moto va casi 2000 rpm menos que antes. En quinta le cuesta llegar a las 7500 y se pone a 150/160 sin problema.(En circuito, claro )
Lo malo es que sigo notando que la moto no tira todo lo que tiraba antes, echo de menos un poco de chispa. ¿Puede ser un tema de filtro del aire, escapes o algo así? porque las vávulas están recién regladas, carburadores limpios, kit de arrastre nuevo, ruedas seminuevas...

Pues nada, ya tengo embrague nuevo y 290€ menos en el bolsillo . Espero que este me dure más. La moto va casi 2000 rpm menos que antes. En quinta le cuesta llegar a las 7500 y se pone a 150/160 sin problema.(En circuito, claro )
Lo malo es que sigo notando que la moto no tira todo lo que tiraba antes, echo de menos un poco de chispa. ¿Puede ser un tema de filtro del aire, escapes o algo así? porque las vávulas están recién regladas, carburadores limpios, kit de arrastre nuevo, ruedas seminuevas... [/quote1s7noe6f]


290 jeros. Mira a ver si está bien regulado, te lo trae el librito de instrucciones.
Joer, salen caras las jodias

Mira a ver si está bien regulado, te lo trae el librito de instrucciones.
Joer, salen caras las jodias

¿Qué librito, el gordo con todo el despiece o el que viene con la moto?

Mira a ver si está bien regulado, te lo trae el librito de instrucciones.
Joer, salen caras las jodias

¿Qué librito, el gordo con todo el despiece o el que viene con la moto?[/quote1wyr6r1r]

No, jodio. Tendrás 2, 1 el que te sella el garaje las inspecciones, y otra, el libro del usuario. Ahí te trae lo que tiene que estar regulado la maneta de embrague.
Te trae el dibujito, y lo que tiene que tener de holgura.
Si tienes garantía, yo miraría, y preguntaría a algún mecánico de confianza(por aquí suele ser bastante difícil sin mirarla dar una respuesta firme ).