Mis dudas con la Bonne

Hola a todo, los que no hayan pillado birra fresquia en el garito, que la vayan pillando ahora

Tengo mis dudas recpecto a las diferencias entre la Bonne, y la Bonne T100, con la Blackm intuyo que la unica diferencia sera que es toda negra, pero he estado mirando, y entre la T100 y la bone, no encuetro diferencia, las hay?

Otro tema que me preocupa es cuanto cuesta mantener una Bonne, ya sabeis, el tema de las revisiones, recambios, etc,etc.

Soy de Sant Boi de Llobregat a 16km de bcn, si alguien me pudiera recomendar algun taller para llevarla una vez la tenga? Tengo entendio que el conce en bcn está en la calle numancia.
Espero que me podais hecha un cable
Saludos en "V'SSSS"

Las diferencias a voz de pronto cuentarevoluciones, pintura bicolor, caballete central y la cilindrada creo recordar que cambia algo, pero resulta praticamente inapreciable. Respecto a los talleres en barna, mientras estes en garantia tendras que pasar por el "tubo" yo suelo ir a big bike.

Desde 2007 no hay diferencias salvo estéticas entre todas las Bonnies. La normal es más espartana, sólo eso.

Hola layetano,ahi van las diferencias entre los tres modelos
Todas comparten la parte ciclo y el motor asi que las diferencias son siempre de acabado.
La Black lleva el motor pintado en negro mate y el deposito en negro brillante.Es la mas barata de todas y parece que no fabrican muchas unidades de ella,es casi un reclamo por su ajustado precio.
La Bonneville standard lleva el motor en color metal pulido,el deposito va pintado en blanco,rojo o plata a elegir.
La Bonneville T-100 lleva los carteres cromados,el deposito bicolor a elegir en 2 o 3 colores y cuentarrevoluciones.
Si te gusta la Black esta a un precio interesante,pero no olvides que si luego quieres el cuentarrevoluciones te costarar 325 euros,a poco que añadas algun extra te acercas enseguida al precio de la T-100,que es desde luego mas bonita,al menos desde mi punto de vista.
Acercate a un concesionario y miralas juntas eso te sacara de dudas.
Las revisiones pues pregunta,en Madrid la primera revision 170 euros una pasada pero es que es una moto de capricho.....Conste que una moto tan sencilla de mecanica pide que nos manchemos un pocio las manos.....
Consume nunca mas de 6,5 litros y va muy fina de motor.
Echale un ojo a la web www.triumph-motorcycles.com para ver los colores y suerte con tu eleccion.

Exactamente las diferencias son las descritas por KIKEBONNEVILLE. Por cierto ninguna lleva de origen el caballete central.

Gracias a todos por vuestras opiniones.
La verdad es que una de las cosas que me crea mas dudas es el tema de los recambios y talleres.
Yo tengo una honda, y talleres honda hay a cascoporrillo, de truimph, la verdad es que no he visto pocos, y los pocos que he visto por bcn, me han parecido, y digo y repito parecido, el taller de un saca muelas, no se si me entendeis, y si hay por aqui algun mecanico de triumph de bcn, que no se me ofenda, es solo una opinion de un profano en el tema. Me interesa mucho vuestra opinion y vivencias con los talleres mecanicos de bcn y cercanias.
Gracias de antemano

No hay muchos talleres de Triumph por que no quieren que se llenen de aceite de lo que pierden las Triumph.

Las diferencias entre una y otra son las descritas, pero aun colocando el reloj cuentarrevoluciones en la Black, todavía te quedará para equiparte hasta igualar el precio de la T100 ( yo tuve mis dudas, muchas, ahora la T100 ahora la Black, no la T100, no la Black, así casi todo el verano pasado). Ahora veo una T100 y se me cae la baba, veo una Black y vuelta a babear.

Lo del mantenimiento como todas no creo que ni más caro que Hona ni más barato.
Saludos desde una Black.

Exactamente las diferencias son las descritas por KIKEBONNEVILLE. Por cierto ninguna lleva de origen el caballete central.[/quote29btthds]

Ya me parecía raro tanta generosidad

a mi la diferencia era la misma q poniendole en cuenta a parte a la normal, q no la black, asiq dije t100 al canto, por lo demas pura estetica, y bueno para el rodaje mejor con rpm q sin