Jose32
05-05-2008 18:34:50
Hola, he estado buscando sobre este tema y encuentro nada, estoy pensando en ponerle el caballete a mi Bonny, ¿me lo recomendais?, si lo pongo debo tener más cuidado al tumbar? cuanto os costo?
Saludos y gracias
kikebonneville
06-05-2008 10:12:27
Pienso que el caballete central debe ser muy util para engrasar la cadena,que esta muy poco accesible en esta moto.Creo que el original de Triumph cuesta 230 euros,que es un precio exagerado fijemonos que BMW lo ofrece en opcion por 120 euros en varios de sus modelos y BMW de barata poco tiene....Desde luego un caballete central ademas de afear una moto tan bonita hara mas facil que roce en las curvas imaginate de viaje cargado con dos personas y que te animes un poco en alguna curva el roce esta casi asegurado.
Creo mucho mas util y desde luego mas barato comprar un caballete de taller al menos para la rueda trasera.En
www.carpimoto anuncian uno especial para nuestras clasicas por 78 euros mas gastos de envio.La referencia es RS-17/TB y en ingles se denomina Rear Stand.¿Alguien ha comprado en esta web?
Hay otra marca de caballetes creo que es bike-lift pero no encuentro donde comprarla.
Si tienes sitio para guardarlo un caballete te ahorrara muchos gastos de taller y sera una comodidad indudable.
Misterfreak
06-05-2008 11:52:09
Hola, yo le puse a mi bonnie un caballete y no he tenido ni un problema. Es más, es un lujo ir a hacer alguna gestión y no estar preocupado por si alguien se sube y la tira... es mucho más estable con el caballete q con la patacabra. Lo del engrase de la cadena es cierto, va de lujo. Y sobre lo de rozar con peso, ahí no te puedo ayudar porque nunca he viajado cargado con nadie... soy un lobo solitario y siempre viajo solo. eso sí, aún cargado con equipaje tampoco he rosado nunca. Yo te lo recomiendo.
MANRI
06-05-2008 20:00:03
Si se ha escrito algo sobre el tema, será dificil encontrarlo.
Tenía la misma duda cuando compré la moto, de hecho hice el pedido del caballete por que tenía los mismos temores/dudas que tú. Al final el mismo vendedor me dijo ante mis dudas que esperara un tiempo haber si verdaderamente lo hechaba en falta..... y así fué no lo he colocado, ni lo voy ha hacer, no lo veo necesario.....
Saludos.
car-lose
07-05-2008 00:45:28
yo lo tengo instalado desde el principio casi.
Es caro, pero va muy bien. Otra cosa es que sea imprescindible, creo que no.
- Rozar no roza.
- El tema del engrase... te compras el scottoiler y te olvidas de engrasar, y te cuesta la mitad que el caballete, mas lo que te ahorras en cambios de cadena (ampliarás el periodo de cambio por buen mantenimiento)
Yo le hice un croquis a otro forero que se quería construir uno, pero no se como acabo la cosa.
Preguntale a Sato
, que estuvo un tiempo intentando plantar la moto con el caballete y no podía, igual lo vende
Falitroke
07-05-2008 16:12:19
Yo como MANRI, pensé en instalarlo cuando la adquirí pero preferí esperar para ver si lo echaba de menos. No es el caso y por lo tanto, ni lo tengo ni pienso en ponerlo.
boniblanche
07-05-2008 21:14:37
Inicialmente también tenía intención de ponerle el caballete original. Pero como siempre se está a tiempo de colocarlo, decidí probar como me manejaba con la pata de cabra. Y como las operaciones más frecuentes son las de tensar y/o engrasar la cadena, ya me he habituado a hacerlo sin caballete y el trabajo tampoco resulta tan ingrato, por lo que de momento no lo colocaré.
Jose32
08-05-2008 11:58:53
No se que hacer, tengo que llevarla al taller pronto porque está cerca de los 10.000 kms, pero me el precio me parece alto, por lo que decis para el tema de la cadena le puedo poner el sistema de autoengrase pero para limpiar las llantas si que necesito algo ya que me gustan mantenerla impoluta, cuando vaya a la revisión les preguntaré sobre los caballetes de taller, el inconveniente para mi es el espacio que ocupan que ya tengo demasiados trastos en el garaje.
Mastropiero968
08-05-2008 13:04:27
La decisión es tuya, pero por 9 jeros yo la calzo -con perdón
- y la engraso -re- y limpio las llantas perféctamente
Mastropiero968
09-05-2008 09:45:40
De nada, yo como tengo todoterreno lo pillé en un desguace por 9 jeros, y créeme que sirve para esos menesteres, a no se claro que la quieras para aparcarla con caballete, que eso ya es otro tema claro
KARADOC
09-05-2008 12:48:41
Mastro pero si pones el gato de un lado no tumbas la moto hacia el otro al levantarlo???
KARADOC
09-05-2008 13:22:19
Como te metas coas bestas vas levar no lombo ....ya te explicaré de donde soy algun dia que me apetezca ,
bueno os explicaré a todos , y asi de paso os invito a las fiestas , pero lo dicho ya lo diré en su momento.
gonzoooo
25-05-2008 10:36:18
Yo me la he pedido sin caballete por una cuestión estética.
Pero es que, de hecho, los que nos compramos una bonnie anteponemos la estética y el estilo a todo lo demás, ¿no?
Y por el tema de los gamberros, supongo que si les da por tirártela al suelo da igual el caballete...
Spirit
25-05-2008 20:35:23
Yo se lo puse y rozar no roza. Ahora no se si va bien o no, porque no puedo ponerlo. No hay manera. Me dejo el hombro, la espalda. En definitiva me deslomo pero na de na, no hay forma que la moto suba.
Dadme motos y ROCK&ROLL
Mambru75
24-02-2009 10:46:16
Hola, acabo de encontrar este post antiguo justo cuando apuntito estaba de pedirme un caballete central, aunque esteticamente no me convence.
Lo cierto es que debo ser muy torpe, pero por más que miro las fotos que enviastes con lupa, no se como has podido calzar el gato y que la moto quede en equilibrio
¿Donde narices metes los tacos de madera, aparte de uno bajo el gato?
. Con el gato lo enganchas al rail que trae, y no se te cae.
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