Como saber si la Bonneville es de carburacion o de inyeccion

kikebonneville

01-04-2008 00:33:04

Como podemos saber si lleva carburadores o inyeccion?La moto esta comprada en 2008 pero la ficha tecnica es de Octubre 2007.Por fuera el carburador o su imitacion lleva un tirador con 2 posiciones para acelerar la moto en frio.Gracias por vuestra ayuda.
¿Hay mucha diferencia en consumo entre la inyeccion y la carburacion?

Mencey

01-04-2008 00:33:57

el sonido

Dudu

01-04-2008 08:54:00

Por el sonido no creo que la distingas, me parece que es igual de maricón en las 2. Mira el tablero, si tiene piloto de chequeo y avería de motor y piloto de reserva de gasolina es inyección, si no carburación.
Saluten!

rscrambler

01-04-2008 15:08:54

Y el cable que sale del escape, tras el primer codo. Si no lo tiene carburación.

Dudu, tendrias que oir mi scrambler, je je.

Mastropiero968

01-04-2008 15:28:28

Y el cable que sale del escape, tras el primer codo. Si no lo tiene carburación.

Dudu, tendrias que oir mi scrambler, je je.[/quote313qrew3]

Podías poner un video, rácano los demonios roll

Mencey

01-04-2008 15:49:58

dudu solo al girar la llave sin verla y estando cerca distinguirias una inyeccion deuna carburacion, hay un cierto sonido careacteristico

Turco

01-04-2008 15:51:29

El emblema Triumph del deposito
Atornillado=carburación
Sin tornillos y pegado=EFI

Turco

01-04-2008 15:56:33

Por el sonido no creo que la distingas, me parece que es igual de maricón en las 2.
Saluten![/quote3jdxln1a]
Una verdad como un templo.

Dudu

01-04-2008 16:18:38

Y el cable que sale del escape, tras el primer codo. Si no lo tiene carburación.

Dudu, tendrias que oir mi scrambler, je je.[/quote3934h034]

Qué escapes llevas?
Estoy con mastropiero, por qué no te marcas un vídeo?
Saluten!

Mastropiero968

01-04-2008 18:03:30

Y el cable que sale del escape, tras el primer codo. Si no lo tiene carburación.

Dudu, tendrias que oir mi scrambler, je je.[/quote2n3bodcr]

Qué escapes llevas?
Estoy con mastropiero, por qué no te marcas un vídeo?
Saluten![/quote2n3bodcr]

Porque es un rácano =))

cobarde pecador.
Lo que te ha dicho Dudu es lo mejor, mirando eso sobra lo demás.
Saludos.

Dudu

01-04-2008 18:11:04

dudu solo al girar la llave sin verla y estando cerca distinguirias una inyeccion deuna carburacion, hay un cierto sonido careacteristico[/quotex0qbq98t]

Aaaaaaahh, te refieres al sonido del chequeo al dar el contacto antes de arrancar? No sé si la Bonnie lo hace, supongo que sí.
Pero lo de los testigos es inequívoco.
Un saludo, Pablete.

MANRI

01-04-2008 20:42:13

Si, si que chequea y el sonido es inconfundible, ademas de los testigos en el reloj cuenta Km, tubos de escape por detrás, dimensión de depósito y anagrama pegado, etc..etc..

rscrambler

02-04-2008 09:31:27

Y el cable que sale del escape, tras el primer codo. Si no lo tiene carburación.

Dudu, tendrias que oir mi scrambler, je je.[/quote7tg6iirr]

Qué escapes llevas?
Estoy con mastropiero, por qué no te marcas un vídeo?
Saluten![/quote7tg6iirr]

Porque es un rácano =))

cobarde pecador.
Lo que te ha dicho Dudu es lo mejor, mirando eso sobra lo demás.
Saludos.[/quote7tg6iirr]

¡No puedorrrrr!. Bueno, a ver si se como se hace. Es fin de semana lo pongo en un post.

Dudu está baflectomizada según tus cojonudas explicaciones (en un tema de hace un par de meses). ¿alguien ha probado ya tus escapes en una de inyección?

Hobbes

02-04-2008 09:45:11

¿Y no pondrá si es de inyección en los papeles de la moto? Porque en los de la mía pone que lleva doble carburador.

Dudu

02-04-2008 11:16:31

Dudu está baflectomizada según tus cojonudas explicaciones (en un tema de hace un par de meses).
[/quote35i0a73o]
Coño, men, no me acordaba. Entonces ya me imagino que debe sonar de puta madre.

¿alguien ha probado ya tus escapes en una de inyección?
[/quote35i0a73o]
Intenté donar un par de escapes que tengo (uno rayado de cuando me caí) a alguna Bonnie de inyección pa que lo probara, pero nadie con una EFI se ha interesado, así que na, que sigan sonando a escutre. O que se gasten 600 lerdos.

Saluten!

rscrambler

02-04-2008 16:10:04

Si es que no tienen sangre, que desidia.

KARADOC

02-04-2008 17:36:17

Intenté donar un par de escapes que tengo (uno rayado de cuando me caí) a alguna Bonnie de inyección pa que lo probara, pero nadie con una EFI se ha interesado, así que na, que sigan sonando a escutre. O que se gasten 600 lerdos.

Saluten!

Doy fe.........

kikebonneville

03-04-2008 09:14:39

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda,vaya nivelazo.
Todo coincidetiene el piloto de averia del motor,el testigo de reserva de gasolina,el cable que sale del escape,al girar la llave suena el chequeo asi que tengo una Bonnie de inyeccion.Lo unico que no puedo comprobar es si el deposito de gasolina es el grande cuando me entra la reserva sobre los 180 kms. me caben 11 litros.
Me esta gastando 6 litros a los cien,en rodaje y por carreteras de montaña creo que esta muy bien.
Estoy encantado de haber ccomprado la Bonneville va fenomenal

MANRI

03-04-2008 09:19:55

En la Bonni de carburación y en la de inyección la capacidad del depósito es la misma, a las dos le caben lo mismo, 16'3 l.
El depósito más grande, es por qué llevan dentro los inyectores que necesita la bomba de combustión para aumentar la presión del sistema de inyección, este queda oculto y en los "falsos carburadores" sólo estan la valvulas de mariposa.

Saludos.

rscrambler

03-04-2008 09:38:59

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda,vaya nivelazo.
Todo coincidetiene el piloto de averia del motor,el testigo de reserva de gasolina,el cable que sale del escape,al girar la llave suena el chequeo asi que tengo una Bonnie de inyeccion.Lo unico que no puedo comprobar es si el deposito de gasolina es el grande cuando me entra la reserva sobre los 180 kms. me caben 11 litros.
Me esta gastando 6 litros a los cien,en rodaje y por carreteras de montaña creo que esta muy bien.
Estoy encantado de haber ccomprado la Bonneville va fenomenal[/quote1sdw4io9]

Venga coño, pídele los escapes a Dudu!

Dudu

03-04-2008 13:43:03

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda,vaya nivelazo.
Todo coincidetiene el piloto de averia del motor,el testigo de reserva de gasolina,el cable que sale del escape,al girar la llave suena el chequeo asi que tengo una Bonnie de inyeccion.Lo unico que no puedo comprobar es si el deposito de gasolina es el grande cuando me entra la reserva sobre los 180 kms. me caben 11 litros.
Me esta gastando 6 litros a los cien,en rodaje y por carreteras de montaña creo que esta muy bien.
Estoy encantado de haber ccomprado la Bonneville va fenomenal[/quote3jy5bgzk]

Venga coño, pídele los escapes a Dudu![/quote3jy5bgzk]
Too late! Ya tienen dueño

Mastropiero968

03-04-2008 15:03:34

A mi me anda por 5,7. La reserva también me entraba a los 180 km, pero luego -por lo menos a mi- aguanta ya más de los 200km...misterio.
En cuanto que van bien por montaña... http://www.moto22.com/2008/02/18-prueba ... lle-2008-1

roger

05-04-2008 15:29:42

Hola, una pregunta chorra... si ya le han puesto inyeccion, ¿Para que ssguiran poniendole el sistema de inyeccion de aire para la post-combustion? roll

(perdon, se me habia colado carburacion en vez de inyeccion)

rscrambler

05-04-2008 17:18:18

Y el cable que sale del escape, tras el primer codo. Si no lo tiene carburación.

Dudu, tendrias que oir mi scrambler, je je.[/quote2a2mjgp3]

Qué escapes llevas?
Estoy con mastropiero, por qué no te marcas un vídeo?
Saluten![/quote2a2mjgp3]

Porque es un rácano =))

cobarde pecador.
Lo que te ha dicho Dudu es lo mejor, mirando eso sobra lo demás.
Saludos.[/quote2a2mjgp3]

Será así como se hace?, esto de la informática...

http://www.youtube.com/v/7AnT45iT0tw

Yayo

05-04-2008 20:01:10

Hola, una pregunta chorra... si ya le han puesto carburacion, ¿Para que ssguiran poniendole el sistema de inyeccion de aire para la post-combustion? roll

[/quote3uj0atmp]

Buena pregunta.

garval

25-04-2008 15:40:55

La forma mas sencilla de averiguar si es inyeccion o carburacion...¿lleva starter?¿no? pues inyeccion

MANRI

25-04-2008 19:33:19

Garval, mi Boneville es de Inyección y tiene estarter y no es de "pega" como los carburadores, lo he utilizado varias veces.
Saludos.

garval

28-04-2008 15:08:58

Garval, mi Boneville es de Inyección y tiene estarter y no es de "pega" como los carburadores, lo he utilizado varias veces.
Saludos.[/quote26ai28y7]
Pues no lo entiendo

¿para que?....normalmente las inyecciones llevan un sensor de temperatura que sirve para el arranque en frio entre otras cosas lo que hace innecesario el starter

....

TONY_ROCKETTA

21-05-2008 22:26:44

Hasta agosto de 2007 se fabricaba la Bonnie en carburación. Las que tengan la ficha técnica con fecha posterior ya son de inyección.
Yo tuve la suerte de comprarme la última T100 en carburación que se vendió en España y tuvieron que traermela desde León hasta Granada. El tío del concesionario me dijo que para que quería carburación estando ya a la venta la inyección.
A lo mejor soy un caprichoso, o no tengo ni idea de motos, pero a mí eso de mezclar los ordenadores con las motocicletas, pues simplemente no lo entiendo.

MANRI

22-05-2008 00:27:24

Tony te rectifico, en agosto no se fabricó ningina Triumph ni de carburación ni de inyección......
........ estaban todos en Benidorm. ride

boniblanche

31-05-2008 21:18:50

MANRI tiene razón. La Bonnie inyectada lleva starter operativo, aunque sea de inyección. Por ejemplo como la honda CB 1300 N/S, que también tiene starter a pesar de ser de inyección. Además la Bonnie inyectada tiene regulador de ralentí, la Daytona 955i no lo llevaba. Las razones técnicas las ignoro, pero es lo que hay.

PULPI

05-06-2008 12:19:27

..NO es realmente un starter...funciona com tal... pero realmente es un "enriquecedor de la mezcla... MUY POCAS VECES TE HARÁ FALTA USARLO, PERO PARA DIAS DE MUCHO FRIO, O K ESTES EN ZONAS DE MONTAÑA MUY ALTA..Y FALTOS DE OXIGENO (NO ES EL MISMO A 2.500 MTRS DE ALTURA, K A NIVEL DEL MAR... pues para esos casos, está éste enrikecedor de mezcla. se le activa y lo k hace es aumentar el paso de caldo, facilitando el arranque....