Raul-Vitoria
10-03-2008 11:43:25
hola compañeros. (os tengo abandonados)
Ya me toca cambiar las ruedas a mi Legend y no tengo ni idea que ponerle.(no tengo manual de propietario).
En la tarjeta de inspeccion tecnica de vehiculos pone que tengo que montar
delante una 120/70 17(58)
trasera una 160/60 17 (73)
Me tengo que ajustar a estas medidas?
A ver si alguien con una legend me puede ayudar....Los demas tambien,eh?
GRACIAS
PULPI
10-03-2008 23:45:28
kekodi
11-03-2008 08:54:20
Raul-Vitoria
13-03-2008 10:25:01
Muchas gracias por todo.
Me habeis resulto muchas dudas.
Pero tengo una pregunta, ¿puedo montarle unas 170/60 si en papeles me dice que tienen que ser 160/60?
Yo he hecho el calculo ese y me sale mas de un 3% de tolerancia para pasar la ITV.
¿lo he hecho bien?
GRACIAS
kekodi
13-03-2008 13:05:14
Para salir de dudas lo más fácil es que te pases por la ITV a preguntar, ellos son los que mandan.
Aunque no esté la medida en la documentación, si está dentro del márgen que te dan ellos la puedes poner, pero lo suyo seria legalizarlo pero cuesta un dinerillo. En el caso de dar con un Agente recalcitrante te puede denunciar, cosa que se soluciona con un recurso
y aquí ya entra en juego el sentido común de cada uno.
Uves.
PULPI
13-03-2008 13:54:34
Muchas gracias por todo.
Me habeis resulto muchas dudas.
Pero tengo una pregunta, ¿puedo montarle unas 170/60 si en papeles me dice que tienen que ser 160/60?
Yo he hecho el calculo ese y me sale mas de un 3% de tolerancia para pasar la ITV.
¿lo he hecho bien?
GRACIAS[/quotelyibu9iz]
Sinceramente, yo no lo haria, la diferencia de anchura es mínima, y para lo k ibas a ganar...DOLORES DE CABEZA, mira una cosa, hoy todos los fabricantes... toman las medidas a su bola, un 160, de michelín no es igual k un 160 de pirelli o de Birgestone, los metzeler y pirelli (comparten carcasa y tecnologia, son del grupo pirelli), son más redondos , los michelín son más "chatos del centro", ...lo dunlop, son también ovalados.. lo brigestone, más "cuadrados"... por lo k "ópticamente" unos son más anchos k otros, aunque marquen las mismas medidas... además otra cosa, contra más goma le metas a la moto, "Más" torpe se hace y te costará meterla más en las curvas... YO MONTARIA LAS MEDIDAS K MARCAN EN LA HOJA TÉCNICA, además, ten en cuenta k tu moto la diseñaron para ir con ESAS MEDIDAS de goma hace unos años, las calidad de la goma y carcasa de hoy en día, está a años luz de la calidad de hace 10 años, por lo k montar un 150 de hoy es como si montases un 180 de antes (en cuanto a agarre, me refiero....)