Ruido chungo thruxton

Desde hace unos días me hace la moto, de vez en cuando, un ruido extraño. Es un ruido parecido al que hace una dinamo en una bici, pero a lo bestia. Poco más os puedo decir, salvo que lo hace en marcha (poco antes de detener la moto deja de sonar), que el motor va bien y que el ruido es independiente de la velocidad de giro del motor.
Hoy, aprovechando que llevo la moto al taller para cambiar unas piezas raspadas por la caída que sufrí en julio, voy a dejar la moto en el taller y a ver que me dicen...

Esperamos.....

Ya nos dirás... Una preguntilla, si no das gas y dejas que lo moto marcha por inercia, sigue haciendo el dichoso ruidito?

Si tuviste un golpe es posible que roze algo con alguna de las ruedas, por eso el ruido parecido a una dinamo de bicicleta.

será tal vez un ligero "bzzzz" que a veces empieza después de usar el freno delantero?

saludos

Bazza

Dejé la moto el lunes. Estuvo todo el día haciendo el ruido y cuando dejé la moto en el taller, el mecánico me dijo espera un momento que me doy una vuelta y lo escucho. Al volver me dijo que no había sonado nada (todo un clasico). Así que en espera me mantengo.

Ya nos dirás... Una preguntilla, si no das gas y dejas que lo moto marcha por inercia, sigue haciendo el dichoso ruidito?[/quote2y56dh3q]
Si, sigue. En marcha coger el embrague, revolucionar el motor, frenar... todo eso da igual, el ruido sigue. Sólo deja de hacerlo cuando baja la velocidad a unos 20 ó 30 km/h (o cuando le da la gana)

Si tuviste un golpe es posible que roze algo con alguna de las ruedas, por eso el ruido parecido a una dinamo de bicicleta.[/quote2y56dh3q]
A simple vista parece todo ok, pero vete tu a saber. Cuando lo de la caida me tuvieron que "radiar" la rueda delantera...

será tal vez un ligero "bzzzz" que a veces empieza después de usar el freno delantero? [/quote2y56dh3q]
No es ligero, se oye casi más que el propio motor y no aperece al tocar el freno.
El ruido ese que dices tu... ¿te pasa a ti? ¿Sabes qué es?


Saludos a todos y gracias por el interés.

Se oye mas que el propio motor?? y el mecanico no lo oyó?? ya le vale.............

Se oye mas que el propio motor?? y el mecanico no lo oyó?? ya le vale............. [/quote7bun5d3l]
Es que a veces suena y a veces no (y cuando tiene que sonar pues no lo hace, la ley de Murphy).

joder con los duendes

Típico problema hyosung jur, jur, jur, jur.......

No será el kit de transmisión? Pastillas de freno?

No soy un experto, pero me voy a atrevera opinar Un ruido tan sonoro, digamos, no debería ser tan difícil de acotar. Lo primero, para ir cercándolo sería saber si es de la parte motor o de la parte ciclo.
Pon la moto a 100-120 en recta y cuando haga el ruido embraga y a ver qué pasa. Si es de la parte ciclo debería seguir haciéndolo ya que parece que cuando estás a punto de parar se quita. Si se quita a preocuparse. Suerte

Después de estar la moto unos días en el taller, siguen los problemas.
La moto no ha vuelto a hacer el ruido desde que la dejé en el taller... así que si no hay problema, no hay solución posible. Desde que la saqué he echo unos 150 km y no ha vuelto el dichoso ruidito. Yo estoy flipando.

Pero no acaba ahí la cosa. Volviendo del taller, unos kilómetros después de echar gasolina, empieza a perder potencia y a dar tirones (como cuando se queda sin gasolina). En estos 150 km me ha pasado unas 4 ó 5 veces. Siempre después de llevar un rato en quinta. Incluso se me ha llegado a parar el motor en marcha. Ahora si que estoy flipando.

- ¿Podría ser la gasolina que eché? Podría estar sucia o algo...
- ¿Algo del encendido? Pues no he podido todavía mirar si hay algún cable medio suelto...

Pues creo que las dos posibilidades que has barajado son posibles.
Cuando le echastes gasofa estaba la moto con muy poca reserva?

Eché unos 8 litros, así que tendría un tercio del depósito todavía.
La llave en ON siempre. No en reserva.

Pues dudo que sea de la gasofa, a no ser que sea gasofa de muy muy mala calidad...

...Volviendo del taller, unos kilómetros después de echar gasolina, empieza a perder potencia y a dar tirones (como cuando se queda sin gasolina). En estos 150 km me ha pasado unas 4 ó 5 veces. Siempre después de llevar un rato en quinta. Incluso se me ha llegado a parar el motor en marcha. Ahora si que estoy flipando.

- ¿Podría ser la gasolina que eché? Podría estar sucia o algo...
- ¿Algo del encendido? Pues no he podido todavía mirar si hay algún cable medio suelto...
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SOLUCIÓN El tubito que va desde el agujerillo que hay en la boca del depósito hasta el suelo debe estar obstruido o algo así, de manera que no entra aire al depósito, se hace vacío y no cae bien la gasolina a los carburadores.
Menuda chorrada.
Llamé al mecánico y me dijo "prueba a andar con el tapón del depósito quitado, si anda bien, es eso". Así fué. La moto bien, mis pantalones mojaditos en gasolina (acababa de echar justo 10 km antes) y ahora voy con la goma desenchufada (provisionalmente).

PD El ruido chungo sólo lo ha vuelto a hacer una vez más, y sólo duro 5 segundos...

Por hablar!
Ayer se me para otra vez (en el peor sitio en el que me podía haber pasado) y hoy otra vez el ruido (igual lo hace sólo cuando hace mucho frío. Habrá salido friolera).
Aburridito estoy. Otra vez al taller...

Parece que ya se ha arreglado el problema (espero).

Lo de pararse el motor era una chorrada. Obstrucción de la llave de paso de la gasolina (no sé si por porquería de la gasolina que eché aquella vez o por otro tipo de cuerpo extraño). Entraba poca gasofa a los carburadores, menos de la que requería la moto en ciertas condiciones, y los carburadores se vaciaban y se paraba la moto. En ciudad, gracias a los semáforos, se iban rellenando y no tenía problemas.

Lo del ruido chungo, después de mucho tiempo sin hacerlo, lo ha vuelto a hacer, coincidiendo además que lo hizo mientras el mecánico probaba la moto, así que al fin pudo emitir su diagnóstico rodamientos de la rueda delantera.
Han pedido los rodamientos (garantía) y cuando lo reciban me lo montan.

Así que hoy voy a recoger la moto (que la dejé hace una semana) y a ver si no se me joden del todo los rodamientos hasta que traigan el recambio.

Un saludo

Pues es raro, aunque no imposible, que un rodamiento que hace ruido deje de hacerlo por las buenas, espero que sea eso y no tengas mas problemas.

Si, parece raro.
Además pasa de nada de ruido a mucho ruido de golpe.
Confiaré en el mecánico... y a ver si hay suerte.
Gracias

....joder me dejas fllipao, es más te diré k un rodamiento cuando se está jodiendo , mete una escandalera k lo flipas, ...k no sea, k una de las "tapas" por llamrlas de alguna forma, k llevan los rodamientos, te roce con alguna bola de los mismos.... o incluso k roce algo con los topes de la horquilla y el eje de la rueda... es k es raro.. a ver me lo creo porque si dices k te tuvieron k tocar la llanta, señal de k el golpe fue fuerte, se pueden haber dañado los rodamientos e incluso el eje de la rueda, igual no lo tuvieron en cuenta y han acabado por morir, con el tiempo..... ya nos dirás..
p.d. lo de la gasolina, es muy facil de k te pase, simplemente hechando gasolina, la misma manguera del surtidor puede tener suciedadm y al meterla en el tranke, te la escupe al depósito, .. ya tiene "un OVNI" navegando por tu gasolina, k tarde o temprano va a parar al grifo de la misma o al filtro de la gasolina...(yo una vez saque de dentro de un carburador k no iva "fino", el la regilla k llevan a forma de último filtro, una MOSCA, a saber ¿¿cómo coño, habia llegado ahí dentro???

una mosca... jejejeje
Como el problema que tuvo Charles en una moto. Sacó un pájaro de un cilindro! (ver "house" en foro mecánica)
Ahora la moto va de lujo. De vez en cuando hace el ruido ese, pero por lo demás va muy bien.
La suciedad de la llave parece ser que no venía con la gasolina. Algo que se coló o en la fábrica o una vez en mis manos.
Ya os diré más cuando me cambien el rodamiento ese.

Lo del grifo de gasolina es bastante comun , a mi ya me han venido dos asi al taller, una America y una speedmaster.