¿Que sabeis de los amortiguadores Maxton?

Ando con la idea de cambiar el trasero de la Daytona y esta marca parece una opcion maja.

Paso de Hagon. FG no se si tiene, Ohlins no.

V´sss...

technoflex Y OLVIDATE DE TONTERIAS...pero chico, para cambiar el amortiguador de serie......no sé, muy mal lo has de tener, pork de serie las daytona traen muy buena calidad...

La verdad que no esta nada mal, y ya con 61.000Km. Es la 600 eh.

V´sss...

La verdad que no esta nada mal, y ya con 61.000Km. Es la 600 eh.

V´sss...[/quote13qacp5r]

si no lo niego, más a mi favor, las suspensiones, k triumph, montaba de 6 años hacia atrás eran de muuuuuucha mejor calidad, k lo k monta ahora mismo...(salvando casos escepcuionales, como la DAYTONA 675), pero como te digo, por ahí siguen dando guerra DAYTONAS 600 y 955i, con 10 años a sus espaldas y en perfecto estado.

Pero ya sabes por gastar.

De todas formas si voy a informarme de un revalvulado y cambio de aceite, que eso fijo que no le vendria nada mal.

V´sss...

Pero ya sabes por gastar.

De todas formas si voy a informarme de un revalvulado y cambio de aceite, que eso fijo que no le vendria nada mal.

V´sss...[/quoterrgqqj2m]

eso es lo k si, k te recomendaria, k por unos 200-300€ MAX, te dejan el amortiguador como nuevo.. y no son los 800€ k cuesta uno "bueno" technoflex) y ya no te digo los 1100, de un OHLINS O WP.....

como te digo, lo k monta de serie tu moto, es de BUENA CALIDAD, y como dices, CON UN SIMPLE "revisión a fondo", (revalvulado de amortiguador trasero junto a cambio de aceite, y lo mismo en la horquilla delantera, TENES MOTO NUEVA... y estoy hablando de gastar esos 200 -300€....