OFERTA TUNEBOY
Dante
12-08-2009 01:08:30
Bueno chicos, finalmente Wayne nos ofrece un 20% de descuento por la compra en grupo de sus artículos tuneboy. En fin, que si hay gente interesada, sería una buena ocasión. Lástima yo ya tengo el mío
. Los precios son en dólares australianos (1 dólar australiano = 0,59 euros a día de hoy)
Tuneboy+TuneEdit+Cable 499 AUD (294.41 EUR) - 20% = 235.53 EUR + gastos envío (por determinar)
Tuneboy+Cable 399 AUD (235.41 EUR) - 20% = 188.33 EUR + envío
Como en el caso de compra en grupo el envío desde Australia sería más barato, sólo quedaría cuadrar los envíos por zonas para el reparto.
El enlace
http://www.tuneboy.com.au/
Si alguien está en otros foros no estaría de más que copiara este post, para ver si hay un grupo lo suficientemente nutrido.
Jaume
12-08-2009 09:31:19
pues me interesa pero ahora mismo no me va bien, acabo de hacer otros gastos...
trisónico
12-08-2009 11:48:16
En triumphrat.net se cerró el 31 de julio un grupo de compra con esas condiciones. Creo que se tiene que llegar a los 20 pedidos.
A mí me acaban de actualizar el mapa en el concesionario, y de momento voy a disfrutar la mejora.
Bluerider
19-08-2009 22:54:49
Pues como tengamos que llegar a 20
.............ni para Navidad del 2012.
Triumpher675
01-10-2009 14:16:43
Pues a mí me interesa el paquete TUNEBOY+TUNE EDIT+CABLE.
Haber si se mueve y llegamos a los 20. Sino dónde y cómo se podría comprar?. Una pregunta más, se puedem chequear los problemas en la moto y arreglar desde el programa, o se tendrías que hacer de mecánico con el manual de la moto. Tiene manual en castellano?. Como veis ando un poco perdido.
Más perdio voy yo que ni siquiera se lo que es un Tuneboy.
trisónico
01-10-2009 15:32:27
Más perdio voy yo que ni siquiera se lo que es un Tuneboy. [/quote15z7jz6h]Busca por ahí, que te lo he contestado.
Metroid
01-10-2009 15:33:47
Pues a ese precio se podria mirar el tema
tiger08
01-10-2009 16:25:17
yo me apunto al lote completo
tavin
02-10-2009 00:42:59
las licencias hay que pagarlas????
Donkey
02-10-2009 01:03:00
Topopaco
02-10-2009 01:04:32
las licencias hay que pagarlas????[/quotevwft6yjq]
Si, pero el precio es mas económico, yo lo tengo y os lo aconsejo.
Cada licencia es para una moto, el programa y el cable sirve para casi todas las Triumph modernas, podéis mirar en la web de Tuneboy donde dice todos los modelos que son compatibles.
culebra
02-10-2009 11:41:27
las licencias hay que pagarlas????[/quote5gidge14]
Si, pero el precio es mas económico, yo lo tengo y os lo aconsejo.
Cada licencia es para una moto, el programa y el cable sirve para casi todas las Triumph modernas, podéis mirar en la web de Tuneboy donde dice todos los modelos que son compatibles.[/quote5gidge14]
Yo lo tengo y también os lo aconsejo. La diponibilidad de los mapas varía segun el modelo y el año, por ejemplo para daytonas 675 y streets hay un montón de mapas, para speeds hya también pero para los primeros modelos 1050, todo esto viendo foros extranjeros...
trisónico
02-10-2009 12:00:17
Yo lo tengo y también os lo aconsejo. La diponibilidad de los mapas varía segun el modelo y el año, por ejemplo para daytonas 675 y streets hay un montón de mapas, para speeds hya también pero para los primeros modelos 1050, todo esto viendo foros extranjeros...[/quotej8aplrw8]¿Lograste quitar aquel bache en medios que te aparecía bruscamente?.
tavin
02-10-2009 16:32:31
las licencias hay que pagarlas????[/quote1jxv531v]
Si, pero el precio es mas económico, yo lo tengo y os lo aconsejo.
Cada licencia es para una moto, el programa y el cable sirve para casi todas las Triumph modernas, podéis mirar en la web de Tuneboy donde dice todos los modelos que son compatibles.[/quote1jxv531v]
alguien sabe de cuanto dinero estamos hablando por cada licencia???
haran precio por grupo de licencias????
aqui estan todos los modelos compatibles....
http://www.tuneboy.com.au/Products/Products_Models.html
por ahora, creo que esta incluido todos los modelos que conozco del comando..... 
culebra
02-10-2009 16:49:52
alguien sabe de cuanto dinero estamos hablando por cada licencia???
haran precio por grupo de licencias????
aqui estan todos los modelos compatibles....
http://www.tuneboy.com.au/Products/Products_Models.html
por ahora, creo que esta incluido todos los modelos que conozco del comando..... [/quote2mq2z6a3]
Creo que eran unos 150€
culebra
02-10-2009 16:51:55
Yo lo tengo y también os lo aconsejo. La diponibilidad de los mapas varía segun el modelo y el año, por ejemplo para daytonas 675 y streets hay un montón de mapas, para speeds hya también pero para los primeros modelos 1050, todo esto viendo foros extranjeros...[/quote8i4j4684]¿Lograste quitar aquel bache en medios que te aparecía bruscamente?.[/quote8i4j4684]
Lo he conseguido minimizar aunque aparece cuando le da la gana, fíjate que creo que es una falsa entrada de aire, los arrow por arriba no se fijan nada bien, en otros foros he leido que sellan las juntas con silicona
ranger
02-10-2009 16:58:42
para la street tiene 8 programas diferentes
Metroid
02-10-2009 17:23:31
un poco caro.
Pero a ver que me entere, que hace falta exactamente, porque el tuneboy sin el tuneedit sirve para algo??. se supone que el tune edit es el programa para modificar. O sea que hace falta todo el pack no?
Metroid
02-10-2009 17:25:24
tuneboy+TuneEdit+Cable 499 AUD (294.41 EUR) - 20% = 235.53 EUR + gastos envío (por determinar)
+ la licencia de 150??? o la licencia va incluida
Porque si compro el pack de 235 € que lleva el programa , se supone que está todo correcto ya, o no y falta a parte la licencia
trisónico
02-10-2009 19:50:36
La licencia va incluida. Después le puedes poner todos los programas que quieras o que encuentres, sin pagar más; y el Edit es para que edites tú mismo el que te inventes, que el riesgo va de tu cuenta.
culebra
02-10-2009 22:59:50
A ver, básicamente hay 2 programas, tunedit, con el que cargas los mapas, los retocas, modificas la relaciona del velocimetro, etc.,luego está el Tuneboy con el que se chequea la centralita, se resetean las adaptaciones,la posiciones de las mariposas,etc para el tunedit necesitas la licencia y el cable, para el tuneboy sólo el cable. Ambos programas se descargan gratuitamente. Si vivís cerca para compartir el cable pedíos un kit completo y dos licencias sueltas.
tavin
03-10-2009 01:38:44
A ver, básicamente hay 2 programas, tunedit, con el que cargas los mapas, los retocas, modificas la relaciona del velocimetro, etc.,luego está el Tuneboy con el que se chequea la centralita, se resetean las adaptaciones,la posiciones de las mariposas,etc para el tunedit necesitas la licencia y el cable, para el tuneboy sólo el cable. Ambos programas se descargan gratuitamente. Si vivís cerca para compartir el cable pedíos un kit completo y dos licencias sueltas.[/quoteg69zuylp]
si, vivimos cerca, y a lo mejor hay mas de un interesado en castellon y alrededores...
por eso lo de las licencias....que si cada uno tenemos que pagar ademas del pack 150 euros.... 
culebra
03-10-2009 09:05:26
No no, el pack es 1 cable + 1 licencia a 499$AU y cada licencia adicional son 199$AU, con lo cual 1 compra el pack y los demás sólo la licencia, eso sí tenéis que compartir el cable, a lo mejor encontráis un cable como ese de segunda mano y sólo tenéis que comprar las licencias.A mi también me parece que es mucha pasta!! pero la verdad es que el tal Wayne se lo curra.
Si yo tuviera una dayto675 o una street no me lo pensaba hay unos mapas hasta para la moto de serie que mejoran un montón el rendimiento del motor.
Para muestra un botón
[url266821jf]http://www.tuneboy.com.au/images/675StreetTriple/[/url266821jf]
Triumpher675
26-10-2009 16:36:11
A ver, básicamente hay 2 programas, tunedit, con el que cargas los mapas, los retocas, modificas la relaciona del velocimetro, etc.,luego está el Tuneboy con el que se chequea la centralita, se resetean las adaptaciones,la posiciones de las mariposas,etc para el tunedit necesitas la licencia y el cable, para el tuneboy sólo el cable. Ambos programas se descargan gratuitamente. Si vivís cerca para compartir el cable pedíos un kit completo y dos licencias sueltas.[/quote14omi3bf]
Entonces si yo solo quiero gestionar posibles fallos de motor o programar la inyección por colocar un escape completo que ponga a la daytona, solo necesitaría el tuneboy y el cable, verdad?. Gracias
culebra
26-10-2009 23:06:43
A ver, básicamente hay 2 programas, tunedit, con el que cargas los mapas, los retocas, modificas la relaciona del velocimetro, etc.,luego está el Tuneboy con el que se chequea la centralita, se resetean las adaptaciones,la posiciones de las mariposas,etc para el tunedit necesitas la licencia y el cable, para el tuneboy sólo el cable. Ambos programas se descargan gratuitamente. Si vivís cerca para compartir el cable pedíos un kit completo y dos licencias sueltas.[/quote33gnykkn]
Entonces si yo solo quiero gestionar posibles fallos de motor o programar la inyección por colocar un escape completo que ponga a la daytona, solo necesitaría el tuneboy y el cable, verdad?. Gracias[/quote33gnykkn]
Falso, para poner un nuevo mapa de inyección y/o encendido necesitas el tunedit(la licencia que vale unos 150€)
No esta mal, pero de pasta ando fatal. Tengo ya ganas de meter mano a la centralita.
V´sss...
Bluerider
17-11-2009 11:41:24
Hola a todos,
Según entiendo, (mi comprensión del inglés no es perfecta), aquí teneis un grupo de compra del kit completo de Tuneboy, que finaliza el 20 de noviembre y al que se puede añadir cualquiera que esté interesado, no es necesario estar registrado en el foro Triumphtorque para poder aprovechar la oferta.
El precio que han negociado es de 399 dolares australianos (al cambio de hoy unos 248 €), con envío individual por correo aereo incluido.
Que conste que yo no me he apuntado, por que solo necesito una licencia, (el cable ya lo tengo) y eso no está contemplado en el acuerdo, por lo que continua al precio normal de 124 €.
Si os interesa y sabeis inglés, pasaros por la página y leeros las instrucciones de compra.
http://www.triumphtorque.com/messageboa ... Buy-9.aspx
Metroid
17-11-2009 14:03:07
vale para todas las triumph, independiente del año?????
vamos a medias luis????? 
hacemos un taller particular como los de galicia????
lo pasamos a gastos del comando castellon????[/quote3ubvadyh]
Todo es hablarlo 
[/quote3ubvadyh]
¿Que os parece si hacemos un trio?...............nada de coñas que lo digo en serio [/quote3ubvadyh]
Ahora mismo me va fatal blue, pero no descarto si te interesa hacer algo para el año que viene, que ahora estoy con otros rollos y la moto la verdad es que va de cine, lo unico será para de aquí 2 años cuando tenga que pasar la itv, que entonces me hará falta reprogramar a EURO 3 y luego acto seguido volver a escape abierto, con lo que me clavarán 100 €, ese será un buen momento, porque antes es más capricho que necesidad, tener un tune edit sin banco de potencia, es un poco jodido el tema porque no sabes si lo que haces es correcto o por contra vas a peor
yo de momento paso
Dante
17-11-2009 21:38:17
Metroid,
Aunque aún no lo he probado, junto con los programas tuneboy y tunedit te puedes descargar de la misma web un mini programa gratuito que se llama datalogger. Dice en la web que este programa te salva de la necesidad de probar la moto en un banco de pruebas. Ya te digo que aún no lo he comprobado, pero el programa parece bastante sencillo de manejar.
Jaume
18-11-2009 20:54:48
para la T595, hay mucha cosa?
Joder, los del trio si os esperais al año que viene igual me apunto yo y hacemos un cuarteto, si no otra vez será.
Metroid
18-11-2009 21:03:04
para la T595, hay mucha cosa?
Joder, los del trio si os esperais al año que viene igual me apunto yo y hacemos un cuarteto, si no otra vez será.[/quotexd16w2qm]
Yo si pillo algo es para el año que viene, ahora imposibol 
tavin
18-11-2009 21:25:24
para la T595, hay mucha cosa?
Joder, los del trio si os esperais al año que viene igual me apunto yo y hacemos un cuarteto, si no otra vez será.[/quote1et3reb9]
Yo si pillo algo es para el año que viene, ahora imposibol [/quote1et3reb9]
adidas me dice...impossible is nothing...
pero mi señora me dice.....stop buying anythings for the motorbike...
Metroid
18-11-2009 21:31:18
Jaume
18-11-2009 22:53:44
Bluerider
19-11-2009 00:29:45
Que no sus enterais,
..........que ya tengo el cable,
...... que ya lo he conectado a la moto y visto como funciona el tuneboy,
........... ahora solo me falta la licencia que vale 124 hiuros, para poder usar el tuneedit, pero me pasa como a vosotros, no tengo presupuesto.
Lo cual no quita,....que como el curro está flojo, lleve una semana comparando mapas de todos los foros del universo mundial, de todos los motores 1050 y aprendiendo inglés a piñón, para empaparme bien del asunto y saber que se puede tocar sin problemas y que acarrea peligro,..... pa no meter la pata.
Si teneis paciencia, compraremos cada uno una licencia y ya nos iremos pasando el cable,..............eso si, aviso que el que se lo cargue lo paga
, que yo lo tengo gracias a Culebra que me lo vendió de ocasión y el cable raramente se encuentra tan fácil, con lo que hay que comprar un kit entero para conseguirlo y vale un pastón.
Que,..........a que ya no os sale tan caro el tuneboy.
PD Si somos muchos los interesados, podríamos intentar conseguir una rebaja en la compra de por ejemplo 10 licencias, habría que contactar con Wayne en Australia e intentarlo......por lo que he visto más de uno domina el inglés con soltura, así que ya sabeis, el que no llora no mama.
Jaume
19-11-2009 13:53:56
oye blue, pues creo que para el año que viene se te avecina una concentracion de triumph en Palamos para comer gambas y toquetear la moto
Entonces guardamos esos 300 aurelios para el proximo año o que y lo pillamos.
V´sss...
Metroid
21-11-2009 11:11:48
Entonces guardamos esos 300 aurelios para el proximo año o que y lo pillamos.
V´sss...[/quote1wr57ju7]
Yo a eso me apunto, el año que viene, que ahora hay mucho gasto, pero es algo muy interesante
Pues hecho. La suerte esta hechada.
V´sss...
larva069
24-11-2009 13:04:32
oye blue, pues creo que para el año que viene se te avecina una concentracion de triumph en Palamos para comer gambas y toquetear la moto [/quote18cqmydo]
Una cosa muy importante,..... antes de poder cargar un mapa en la ECU, hay que seguir los siguientes pasos
Enchufar el ordenata a la ECU
Apuntar el Nº de serie de la ECU + Tipo de ECU + Tune base
Pagar la licencia a los de tuneboy
Enviarles los datos anteriores y el justificante de pago por mail
Normalmente al cabo de 24 horas recibes el código de desbloqueo
A partir de hay ya puedes hacer lo que quieras, aunque que quede claro que el código es individual y no vale para otra ECU.
Por lo tanto,..... antes de nada hay que organizar una primera kedada para toma de datos, así luego ya podemos organizar la de modificaciones.
Por lo de organizar bricoquedadas....... ya tengo cierta experiencia y no me asusta, así que depende más de vosotros que de mí. [/quote18cqmydo]
Bluerider, eres un flipao como yo de esto, veo que tu idea es muy interesante, y mi moto como falla mas que una escopeta de feria, no estria mal apuntarse a tu grupo, ya diras algo de la mega kedada!![/color18cqmydo]
Pero para este año ya no, que no hay mucha manteca.
V´sss...
Bluerider
24-11-2009 22:44:53
Bluerider, eres un flipao como yo de esto, veo que tu idea es muy interesante, y mi moto como falla mas que una escopeta de feria, no estaria mal apuntarse a tu grupo, ya diras algo de la mega kedada!![/quote28q5wld4]
........Pues es que no lo puedo evitar, estoy siempre dándole a la matraca.
Espero que lo siguiente sirva para algo y no se quede en simples palabras............empiezo a hacer una lista con los interesados, de manera que podamos negociar un precio de grupo para la compra de las licencias, que actualmente valen 124 euros.
Que nadie se sienta obligado,.......... pero sería un gran DETALLAZO, que si alguno más tiene el cable del tuneboy, se sumara a esto compartiendolo con los de su zona, así podríamos pedir más licencias y quizás conseguir un mejor precio.
Para los que quieran un poco más de detalles, informarles que las licencias se pagarían directamente en una página especial de Tuneboy, y que se gestiona luego a través del correo electrónico, en el cual recibiríais la clave única de vuestra ECU.
Bluerider
Larva069
Amigo de Tigermallorca
Jaumet (2010)
Sach (2010)
Metroid (2010)
Tavin (2010)
[b28q5wld4]Cables a disposición[/b28q5wld4]
Comando Cat Bluerider (imprescindible invitarle a trinaranjus)
Murcia y Alicante Topopaco (imprescindible pastelito Zaher ?)
Comando Mallorca Dante (imprescindible invitarle a Birra)
PD Si no es mucho abusar de su confianza,....cuento con Dante, para que nos ayude con el correo que habrá que enviar a los de tuneboy (cuando sea el momento).
Jaume
24-11-2009 23:16:55
Apuntame Bluerider, pero para el proximo año eh.
V´sss...
Bluerider
24-11-2009 23:28:26
De acuerdo, os apunto a los dos.
Como tampoco creo que esto vaya a ir muy rápido, pues seguro que llegamos al 2010 de largo.
Si luego en vez de la licencia, lo que quereis es el kit completo, no creo que haya ningún problema, supongo que más contentos estarán los de Tuneboy.
También apunto a Metroid, que seguro ya está dandole al teclado........y también a Tavin que seguro también va detrás........jejeje
V'sssss
Bluerider
24-11-2009 23:38:05
Dante
27-11-2009 00:49:21
Hola Blue,
Todos los del Komando Mallorca saben que el Tuneboy + cable están a su disposición.
¡Ah! Y yo no pido pastelitos... yo quiero BIRRAAAAA
Bluerider
28-11-2009 22:40:55
y yo.....y yo....., lo que no se es lo del kit... [/quote2ww30k0e]
El kit, yo tampoco se muy bien, pero suena bien [/quote2ww30k0e]
Lo del kit completo, es ya cuestión de si tienes a alguien cercano con el cable, o te tienes que pegar 200 kms para cargar un mapa...........
De todas maneras, los mapas no suelen cargarse tan a menudo como para justificar el desembolso del kit completo.........., sin embargo, yo mismo prefiero ser propietario de un cable, a tener que estar molestando a alguien constantemente (que me conozco y siempre estoy buscando la perfección) 
De momento, llevo un trabajo de busqueda de información de pelotas, por que el Tuneboy es una herramienta cojonuda, pero como metas la pata tocando lo que no debes, la puedes liar gorda, (por ejemplo, tablas de avance de encendido ni siquiera imaginar el modificarlas), por eso, es mejor primero informarse bién de los posibles problemas o mejoras que han encontrado otros utilizadores, antes de meterse a hacer nuestros propios inventos.
Mi moto tan solo tiene un añito, por lo que mientras la tenga en garantía, que me carguen los mapas en el concesionario,...... que si pasa algo no quiero luego problemas, más adelante ya vendrán las modificaciones.
..........en cuanto a los Tunes de la Tiger, por el momento, estoy comparando entre sí todos los que llegan a mi alcance, de manera que a ver si puedo mezclar las bondades de unos y otros para conseguir que la Tiger de lo mejor de si misma,...... me ha sorprendido gratamente lo conseguido por el forero alemán que ha desarrollado los tunes (son tres) EVO III, aunque también os aviso, que tenemos un compromiso con el desarrollador, para pagarle una pequeña compensación por las horas invertidas en el banco de pruebas (pagadas de su bolsillo), en caso de que el tune nos guste y decidamos utilizarlo.
Tigermallorca puede explicaros mejor que yo el resultado, pero como avance, os diré que Oliver está muy satisfecho con los buenos medios conseguidos, las deportivas no pueden con él en la salida de las curvas, los deja literalmente clavados y hablamos de CBR 1000 y Ducati 1098, no de 600's.
Sacar potencia en altos en nuestra moto es relativamente fácil, ya sabeis cambios de escape, extracción de la goma del airbox y filtros menos tupidos, hacen que ganemos (quiero ser comedido) unos 15-20 cv's,....... pero luego, toda esta caballería añadida solo nos sirve en las rectas, ya que si perdemos muchos bajos, en las salidas de las curvas nos quedamos con el motor con poco empuje, sobre todo comparando con el motor de serie, entrandote luego la potencia de golpe a partir de medio régimen, volviendo el motor menos agradable y menos efectivo.
Bueno......no os sigo aburriendo, que si no esto se alargaría mucho y me vais a hechar, ya seguiré otro día cuando tenga novedades que contar.
V'sss
Metroid
29-11-2009 10:38:44
Ñam, ñam...
V´sss...[/quote24v9vrs9]
Ni mil palabras más Lo del kit completo, es ya cuestión de si tienes a alguien cercano con el cable, o te tienes que pegar 200 kms para cargar un mapa...........
De todas maneras, los mapas no suelen cargarse tan a menudo como para justificar el desembolso del kit completo.........., sin embargo, yo mismo prefiero ser propietario de un cable, a tener que estar molestando a alguien [/color24v9vrs9]constantemente (que me conozco [/color24v9vrs9]y siempre estoy buscando la perfección)
[/quote24v9vrs9]
Tu lo has dicho todo blue , no me veo una mañana impetuosa de esas mias queriendo hacer algo y no poder... yo tengo que tener todas las herramientas posibles a mi alcance para ser feliz, y no veo con el tune edit y sin el cable la verdad 
Lo del los mapas alemanes, si se le tiene que pagar se le paga ya a partir de ese se modifica lo que haga falta , si es que hace falta....
Pero desde luego solo por poder cargar los tunes de origen para pasar las ITV cuando me toque , ya lo tengo amotizado. Porque no m ehan cobrado por la repro, pero lo hice en una revisión, en cuanto llegue de aquí 2 años y le diga voy a pasar la itv, ponme el programa original , y cuando vuelva me vuelves a poner el abierto, 2 conexiones a 50 cada una , pues 100€ y encima ves al conce y te lo haran cuando puedan o quieran ...
QUIERO SER INDEPENDIENTE!!! NO MÁS TALLERES, nunca mais
larva069
29-11-2009 14:28:43
Ñam, ñam...
V´sss...[/quote30cp99yk]
Ni mil palabras más Lo del kit completo, es ya cuestión de si tienes a alguien cercano con el cable, o te tienes que pegar 200 kms para cargar un mapa...........
De todas maneras, los mapas no suelen cargarse tan a menudo como para justificar el desembolso del kit completo.........., sin embargo, yo mismo prefiero ser propietario de un cable, a tener que estar molestando a alguien [/color30cp99yk]constantemente (que me conozco [/color30cp99yk]y siempre estoy buscando la perfección)
[/quote30cp99yk]
Tu lo has dicho todo blue , no me veo una mañana impetuosa de esas mias queriendo hacer algo y no poder... yo tengo que tener todas las herramientas posibles a mi alcance para ser feliz, y no veo con el tune edit y sin el cable la verdad
Lo del los mapas alemanes, si se le tiene que pagar se le paga ya a partir de ese se modifica lo que haga falta , si es que hace falta....
Pero desde luego solo por poder cargar los tunes de origen para pasar las ITV cuando me toque , ya lo tengo amotizado. Porque no me han cobrado por la repro[/color30cp99yk], pero lo hice en una revisión, en cuanto llegue de aquí 2 años y le diga voy a pasar la itv, ponme el programa original , y cuando vuelva me vuelves a poner el abierto, 2 conexiones a 50 cada una , pues 100€ y encima ves al conce y te lo haran cuando puedan o quieran ...
QUIERO SER INDEPENDIENTE!!! NO MÁS TALLERES, nunca mais [/quote30cp99yk]
Pues a mi si que me cobraron la repro en una revision de los 10.000 en ItaloMotor, ke todo el mundo habla maravillas, pero que a mi me pareció un robo, por eso no lo llevo mas a una revision oficial.
I am Waiting for bluerider!! aunque no se si pillarme el kit completo, ke por 99 $ australianos mas te incluye numero de serie.!!![/color30cp99yk]
Metroid
29-11-2009 19:52:47
Pues a mi si que me cobraron la repro en una revision de los 10.000 en ItaloMotor, ke todo el mundo habla maravillas, pero que a mi me pareció un robo, por eso no lo llevo mas a una revision oficial.
I am Waiting for bluerider!! aunque no se si pillarme el kit completo, ke por 99 $ australianos mas te incluye numero de serie.!!![/color6ihlwc8t][/quote6ihlwc8t]
Pues ya les vale!!. Yo caeré con el kit completo seguro seguro, total en cuanto se queda todo???
Jaume
29-11-2009 22:42:55
larva donde estabas en el post de zehio "indignadisimo con Italomotor" ahora ya es viejo...
Bluerider
30-11-2009 15:58:36
Pues ya les vale!!. Yo caeré con el kit completo seguro seguro, total en cuanto se queda todo???[/quote1x76yo00]
A día de hoy, y salvo error de comprensión/traducción, los precios sin descuentos son los siguientes
Kit tuneboy completo (cable+licencia+soft*) 303 + 27 de portes = 330 €.
Cable tuneboy + soft* 209 + 27 de portes = 236 €.
Licencia para tune edit 121 € (sin portes, se gestiona por e-mail)
La opción solo cable sale carísima, ya que el soft* te lo descargas por internet sin restricciones, desde su propia página web, y además siempre tienes la última versión.
Dante decía que podía conseguir un 20% de descuento, pero parece que hacen falta 20 clientes[/size1x76yo00].
En el último grupo de compra que organizó Triumphtorque, los portes estaban incluidos en la compra del kit completo, que salía a 248 €.
V´sss
PD Ver mensaje mío en página 3 de este hilo, para saber los que estamos apuntados.
Metroid
30-11-2009 21:44:15
Metroid
30-11-2009 21:48:05
Yo me apunto.
En Enero no hay paga extra verdad
P.D Por que no me habra gustado saltar a la cuerda.
V´sss...
Dante
08-12-2009 01:42:11
larva069
08-12-2009 13:15:53
Bluerider, ¿como es que tienes el cable, y no compraste la key?, ya que si lo compras todo, sale mucho mas economico,¿no?.
Es solo una pregunta curiosa. 
[/color3awyj717]
En mi caso prefiero pillar todo, cable incluido.
V´sss...
mille
08-12-2009 20:31:27
Bluerider
11-12-2009 22:16:09
Bluerider, ¿como es que tienes el cable, y no compraste la key?, ya que si lo compras todo, sale mucho mas economico,¿no?.
Es solo una pregunta curiosa. [/color2umfpaw0][/quote2umfpaw0]
Hola Larva,
Creo que ya lo mencioné anteriormente, se lo compré de ocasión a Culebra por 50 euros, lo cual me pareció un precio correcto.
Saludos
