Llave dinamometrica , esa gran desconocida

Por fin y despues de muchos años detras de una, por no utilizarla en un cambio de aceite que le hize a mi antigua CBR, pos ya sabeis o imaginad el resultado, rotura del baso del tornillo y carter a tomar viento, el costo se subio mucho, asi que ahora llave dinamometrica.
Ahora viene la gran duda.

La llave viene en cuatro medidas



Foot ( pies )
Pound ( libras )

por un lado y por otro

CM ( centimetros )
Kgs ( obvio )

Luego me viene una tablilla en la caja que da las relaciones entre una y otras medidas

[url=http://img193.imageshack.us/my.php?image=sl370006640x480.jpg30mjdz0m]

para una tercera informacion en una cuartilla, con las relaciones en las diferentes medidas

[url=http://img193.imageshack.us/my.php?image=sl370005640x480.jpg30mjdz0m]


Pretendo cambiar el aceite de la Tiger, ya que hare un cambio intermedio de los 10 mil, ya que creo que pasare algo de los 10 mil y me cogera de vacaciones , para pasar mas tarde en motocenter la revision, pero en Murcia.

El par de apriete en la tiger es de 25 Nm usease que

Con hacer la regla de tres saco el valor en Kg , no ??

[url=http://img193.imageshack.us/my.php?image=sl370005640x480.jpg30mjdz0m]

que si 20 Nm son 2,04 kg
25 Nm sera [color=#FF800030mjdz0m]2,55 kg [/color30mjdz0m]?????

echadme una mano antes de cagarla

Hola Mencey, yo para conversiones utilizo un programa que se llama convert.exe tiene absolutamente todo lo que puedas desear. Lo puedes buscar en google.

V´sssssssssssssss

sasto pablo, pero no sé si nos estás tomando el pelo

Hola Mencey, yo para conversiones utilizo un programa que se llama convert.exe tiene absolutamente todo lo que puedas desear. Lo puedes buscar en google.

V´sssssssssssssss[/quote3n8plfbh]

culebra, tío, se necesita un software para hacer una regla de tres?????????

La regla de tres es sencilla como tu has dicho 2,55 kg. Otra cosa recuerda que esa llave, que será la misma que tengo yo y el capi, la de Brico depot, cuando llega al par de apriete marcado no sigue rodando sin apretar, sino que hace un crack y sigue apretando, por lo que es facil pasarse un poco y por lo que yo esn tornillos que cogen a aluminio y aleaciones blandas les quito un pelo de par por si acaso, en vez de poner 2,55 pondria 2,40 por ejemplo, por si me paso un pelo recuerda ir al loro cuando aprietes

Otra cosa utiliza la medida que mejor te venga, si te va mejor en foot pounds si tiene mejor redondeo pues eso , mira lo que mejor te vaya , si necesitas algo sobre medidas de la llave cuando llegue a casa te lo miro

Exacto Mencey aproximadamente serian 2,55 Kgm
o tengo una dinamometrica muy parecida e hice una prueba de comparación con la del taller del conce. La mia iva un poco floja así que le meto 2.60 Kgm para compensar la diferencia con la del conce.

En el programa que dice culebra te da la medida de conversión de entre las diferentes escalas en medidas de distancia, peso, presion, potencia, velocidad, aceleración, masa, volumen, y algunas cosas mas no solo es util para esto...

sasto pablo, pero no sé si nos estás tomando el pelo [/quote16dg89x1]
en esto no tomo el pelo

La regla de tres es sencilla como tu has dicho 2,55 kg. Otra cosa recuerda que esa llave, que será la misma que tengo yo y el capi, la de Brico depot, cuando llega al par de apriete marcado no sigue rodando sin apretar, sino que hace un crack y sigue apretando, por lo que es facil pasarse un poco y por lo que yo esn tornillos que cogen a aluminio y aleaciones blandas les quito un pelo de par por si acaso, en vez de poner 2,55 pondria 2,40 por ejemplo, por si me paso un pelo recuerda ir al loro cuando aprietes

Otra cosa utiliza la medida que mejor te venga, si te va mejor en foot pounds si tiene mejor redondeo pues eso , mira lo que mejor te vaya , si necesitas algo sobre medidas de la llave cuando llegue a casa te lo miro [/quote16dg89x1]

es la misma hermano, como veo que el minimo que tiene marcada es de 2,8 kg, tendre que mirar por otra medicion lateral, ya te comentare

La mia viene Kg/cm y N/m por lo que no tengo que hacer conversión pero... mi duda es ¿como coño se ajusta? Supongo que cuando se enrasa una de las línea horizontales, donde aparecen los números, estamos en esa medición, y después según pasemos las horizontales del mango hacia derecha o izquierda, aumentaremos o disminuiremos un punto. ¿Es eso así?

Si lo dice el ABC, eso es así...

en teoria debe ser asi

mencey, cuanto te valio la dinamometrica???

es que yo tambien me estoy mirando para cuando tenga que cambiar ruedas, para llevarlas desmontadas....y por si me hace falta apretar algo...

mencey, cuanto te valio la dinamometrica???

es que yo tambien me estoy mirando para cuando tenga que cambiar ruedas, para llevarlas desmontadas....y por si me hace falta apretar algo...[/quote8zvkietc]

Tavin, no recuerdo exactamente si me costó 25 o 35 en Brico depot en las Alquerias del niño perdido justo al lado de la entrada de la Autopista, sino sabes donde está si quieres te compro una

es la misma hermano, como veo que el minimo que tiene marcada es de 2,8 kg, tendre que mirar por otra medicion lateral, ya te comentare[/quotej0nz1sa2]

He conocido la caja y la llave , ya me cuentas, lo dicho si tienes algun problema tienes linea directa conmigo en teoria debe ser asi[/quotej0nz1sa2]

Así es, ojo tambien tiene una tuerca en el extremo que es para ablandar la rueda, antes de usar la llave y despues de marcar el par de apriete deseado , hay que apretar la tuerca a mano para que no se mueva el selector de par al apretar

y otro consejo, una vez que la utilizeis, al guardarla soltarle esa tuerca y dejar que el muelle este totalmente sin tension, durara mas

Me temo que por ese precio no puede ser como la mia.
A mi me costo 100 (con el descuento de la empresa) en un distribuidor de herramientas............

Yo no me fiaría mucho de la precisión del juguete

Por fin y despues de muchos años detras de una, por no utilizarla en un cambio de aceite que le hize a mi antigua CBR, pos ya sabeis o imaginad el resultado, rotura del baso del tornillo y carter a tomar viento, el costo se subio mucho, asi que ahora llave dinamometrica.
Ahora viene la gran duda.

La llave viene en cuatro medidas



Foot ( pies )
Pound ( libras )

por un lado y por otro

CM ( centimetros )
Kgs ( obvio )

Luego me viene una tablilla en la caja que da las relaciones entre una y otras medidas

[url=http://img193.imageshack.us/my.php?image=sl370006640x480.jpg6232u0ab]

para una tercera informacion en una cuartilla, con las relaciones en las diferentes medidas

[url=http://img193.imageshack.us/my.php?image=sl370005640x480.jpg6232u0ab]


Pretendo cambiar el aceite de la Tiger, ya que hare un cambio intermedio de los 10 mil, ya que creo que pasare algo de los 10 mil y me cogera de vacaciones , para pasar mas tarde en motocenter la revision, pero en Murcia.

El par de apriete en la tiger es de 25 Nm usease que

Con hacer la regla de tres saco el valor en Kg , no ??

[url=http://img193.imageshack.us/my.php?image=sl370005640x480.jpg6232u0ab]

que si 20 Nm son 2,04 kg
25 Nm sera [color=#FF80006232u0ab]2,55 kg [/color6232u0ab]?????

echadme una mano antes de cagarla [/quote6232u0ab]


Es correcto, yo simplemente lo divido entre 10 y la diferencia es inapreciable. Un consejo cuando termines de utilizarla guardala graduandola siempre a "0" y usala solo para apretar en el sentido que indica la flecha.

gracias por el reporte del dividir por 10

Ademas hay que calibrarlas cada cierto tiempo si se usan mucho. Yo las llevo a un proveedor que tiene un medidor de Par.

V´sss...

mencey, cuanto te valio la dinamometrica???

es que yo tambien me estoy mirando para cuando tenga que cambiar ruedas, para llevarlas desmontadas....y por si me hace falta apretar algo...[/quotegu3r1kzw]

Tavin, no recuerdo exactamente si me costó 25 o 35 en Brico depot en las Alquerias del niño perdido justo al lado de la entrada de la Autopista, sino sabes donde está si quieres te compro una [/quotegu3r1kzw]


ya voy mirando precios por ahi.....y si eso ya te dire algo...

Yo me compre una aquí, no es de calidad profesional, pero para los aficionados como yo, sobra, luego vas al taller y ni las usan

http://shop.ebay.es/merchant/galaxienfe ... Z1QQ_fromZ

Ya me quedo más tranquilo.

La usé el otro día para quitar los tornilos de los amortiguadores traseros y sacar el embellecedor del asiento 'solo', y me sorprendió que los tornillos estaban flojos de co**nes, está claro que en el taller ni las huelen

Ya me quedo más tranquilo.

La usé el otro día para quitar los tornilos de los amortiguadores traseros y sacar el embellecedor del asiento 'solo', y me sorprendió que los tornillos estaban flojos de co**nes, está claro que en el taller ni las huelen [/color33ieyyrk] [/quote33ieyyrk]
ni de coña