Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=30455
josele
27-03-2009 16:01:25
Anonymous
27-03-2009 16:14:30
CHAUS-11
27-03-2009 20:48:29
Mulder
27-03-2009 20:51:59
josele
27-03-2009 21:46:31
Ricard
27-03-2009 22:57:48
Davidaytor
27-03-2009 22:59:30
daytona675
27-03-2009 23:42:03
yo si las he quitado............mirala en mi firma...........[/quote1bxv3zkf]
joer macho, no se te escapa una,,,jajaja
motero26
27-03-2009 23:46:14
daytona675
27-03-2009 23:50:42
Davidaytor
27-03-2009 23:54:48
yo si las he quitado............mirala en mi firma...........[/quote1nhnbkla]
joer macho, no se te escapa una,,,jajaja[/quote1nhnbkla]
no jaja,no era por venderle la moto(aunque no estaría mal),........juro que esta vez era para que la viera,con el colin y si estriberas........
daytona675
27-03-2009 23:59:18
Davidaytor
28-03-2009 00:05:31
blacksheep
28-03-2009 00:42:35
al igual que algarve no siempre voy en monoposto y a más a más en mi caso se me caería el escape si le quito el soporte de estribera
[/quote2p0aypok]
suscribo
blacksheep
28-03-2009 00:43:20
yo todavia no les e quitado por que mi pareja montara algun dia pero no se yo cuando me buscare una pieza para sujetar el escape y les quito seguro[/quote36hqwxbd]
si la encuentras en aluminio hablamos..
josele
28-03-2009 15:05:42
motero26
28-03-2009 15:11:06
en las Speed triple las estriberas no sujetan el escape, por lo que solo cumplen funcion como estriberas valga la rebuznancia[/quote1qyjl8g0]
pues fuera yo no lo pensaria
Guti675
28-03-2009 15:50:47
Davidaytor
28-03-2009 16:37:11
Yo también las he quitado porque esteticamente me gusta más así, pero....creo que tiene razón Chauss en caso de caidaaaaaaaaaaa[/quote2zckkl4s]
en caso de caida,da igual que las lleves puestas o no,el destrozo es igual.............
Jaume
28-03-2009 18:01:16
Ricard
29-03-2009 22:02:49
yo todavia no les e quitado por que mi pareja montara algun dia pero no se yo cuando me buscare una pieza para sujetar el escape y les quito seguro[/quotemx4qi4b2]
si la encuentras en aluminio hablamos..[/quotemx4qi4b2]suscribo y añado que el trozo de aluminio no me cueste un ojo de la cara
Ricard
29-03-2009 22:03:55
en las Speed triple las estriberas no sujetan el escape, por lo que solo cumplen funcion como estriberas valga la rebuznancia[/quote3ijbqqu9]falso
Zehio
29-03-2009 22:07:29
Angel
30-03-2009 00:35:51
Yo también las he quitado porque esteticamente me gusta más así, pero....creo que tiene razón Chauss en caso de caidaaaaaaaaaaa[/quote1s6k7jkb]
en caso de caida,da igual que las lleves puestas o no,el destrozo es igual.............[/color1s6k7jkb][/quote1s6k7jkb]Peor, que así te cargas también los 300 € de estriberas.
blacksheep
30-03-2009 01:19:30
Para pasar la itv tienes que llevarlas siempre o se considera falta muy grave en el caso que tu moto esté homologada para dos personas y no la pasas.[/quote1mt3t5he]
ojo al dato
blacksheep
30-03-2009 01:21:18
si la encuentras en aluminio hablamos..
[/quote7s1pza0s]suscribo y añado que el trozo de aluminio no me cueste un ojo de la cara
[/quote7s1pza0s]
Por supuesto, que si no se quedan puestas, que tan feo no hacen..
Cruewel
30-03-2009 22:46:32
Jaume
30-03-2009 23:01:36
Estriberas fuera aunque no haya colín. Y el caballete central a la porra.Y el asa para el pasajero también fuera.
Y en el caso de la Sprint, el embellecdor del escape a freir puñetas.
(¡aligerando, aligerando, que ya casi alcanzo el peso de la t595!)
Quien quiera dar una vuelta en moto, que se compre una.
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en la foto el caballete central aún está puesto, te acosejo que guardes las estriberas del pasajero y el asa del pasajero, como ya dije antes no pasas la itv sin eso si tu moto está homologada para llevar 2 personas.
Por cierto que pesa la sprintst? la t595 no es que sea una silfide
CHAUS-11
30-03-2009 23:46:48
Jaume
30-03-2009 23:48:36
Davidaytor
30-03-2009 23:51:49
Uissss!! Que racing es tu Sprint,sin tanto peso innecesario y parafernalia!!! Lástima de esas raquetas que llevas a modo de retrovisores y esos neumáticos de madera...si no los llevaras,juraría que es una SBK...ende vé...[/quotenj306jj1]
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PD.se te ha hechado de menos
Angel
31-03-2009 01:09:56
Uissss!! Que racing es tu Sprint,sin tanto peso innecesario y parafernalia!!! Lástima de esas raquetas que llevas a modo de retrovisores y esos neumáticos de madera...[/color3dzk48tj]si no los llevaras,juraría que es una SBK...ende vé...[/quote3dzk48tj]En las raquetas tienes razón, pero con plegarlos para que no tropiecen con los guardarailes ya estáy sobre las ruedas de madera te puedo asegurar que en muchas carreteras de nuestro Pais, tienen más agarre que muchas gomas más deportivas(y en las marcas viales más de lo mismo).
Cruewel
31-03-2009 01:47:02
Uissss!! Que racing es tu Sprint,sin tanto peso innecesario y parafernalia!!! Lástima de esas raquetas que llevas a modo de retrovisores y esos neumáticos de madera...si no los llevaras,juraría que es una SBK...ende vé...[/quote1b56fdam]
¡Crueldad intolerable!
Las "raquetas" ya caerán, tiempo al tiempo.Pero es mi primera moto con intermitentes en los retrovisores y los quiero disfrutar un poquito.
El caballete ya está quitado. La ITV no tiene que pasarla hasta dentro de unos años, y volver a ponerle lo necesario para pasarla no es problema mientras lo conserves. En algún momento le pondré un escape que seguro tampoco pasaría la ITV, así es la vida hoy en día.
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La t595 era pesadota 198 kg en vacío de catálogo. La Sprint 210 kg, pero ya ha perdido 6 kg, y se me ocurrirán otras cosas que desatornillar.Ya postee sobre lo que me llevó a comprar la t595 hace años en el "asunto" que hay por ahí sobre la imposible Daytona 1050 la t595 nunca fue competencia real para las japos, ni pretendía serlo; en mi opinión era una deportiva de calle, no de circuito. La Sprint me recuerda mucho a la t595 y la disfruto como un enano, será porque no he catado las supermotos actuales de menos de 200 kg listas para rodar y 180 cv, y tampoco sabría conducir (menos aún aprovechar) semejante misil. Y después de ver a Zehio con su Speed Triple, ¿quien necesita una SBK?
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Coñas aparte, ¿un asa para el pasajero que pesa 1,2 kg?Lo dicho, quien quiera montar, que se compre una.
Metroid
31-03-2009 08:35:46
sin estriberas, con colín depende del escape que lleve, con el escape de serie me pasa como a Ricard y a Wistrass con el estruendoso no me hace falta estribera.
Para pasar la itv tienes que llevarlas siempre o se considera falta muy grave en el caso que tu moto esté homologada para dos personas y no la pasas.[/quote28vsde6m]
Efectivamente, ah y te pueden denunciar si quierenporque esa moto está homologada para dos plazas y debe estar habilitada para tal fin. Otra cosa ya es que nos guste hacer el ilegal un poquito, ir sin db killer ( mi caso), ir sin estriberas ( el vuestro) y todo lo demás que se nos ocurra
saul
31-03-2009 10:28:25
josele
31-03-2009 12:44:15
en las Speed triple las estriberas no sujetan el escape, por lo que solo cumplen funcion como estriberas valga la rebuznancia[/quote3b938jpv]falso[/quote3b938jpv]
verdadero
Jaume
31-03-2009 17:41:14
Angel
31-03-2009 17:52:59
sin estriberas, con colín depende del escape que lleve, con el escape de serie me pasa como a Ricard y a Wistrass con el estruendoso no me hace falta estribera.
Para pasar la itv tienes que llevarlas siempre o se considera falta muy grave en el caso que tu moto esté homologada para dos personas y no la pasas.[/quotej90dfp6o]
Efectivamente, ah y te pueden denunciar si quieren [/colorj90dfp6o]porque esa moto está homologada para dos plazas y debe estar habilitada para tal fin. Otra cosa ya es que nos guste hacer el ilegal un poquito, ir sin db killer ( mi caso), ir sin estriberas ( el vuestro) y todo lo demás que se nos ocurra
[/quotej90dfp6o]Entonces si llevas la tapa del colín, ¿también te pueden denunciar?
Anonymous
31-03-2009 19:04:43
falso[/quote2sht4mvf]
verdadero[/quote2sht4mvf]
FALSO
Angel
01-04-2009 00:12:07
HaMaNN
02-04-2009 10:59:33
Cruewel
02-04-2009 11:20:30
saul
02-04-2009 14:17:29
Mencey
05-04-2009 11:59:39
Estriberas fuera aunque no haya colín. Y el caballete central a la porra.Y el asa para el pasajero también fuera.
Y en el caso de la Sprint, el embellecdor del escape a freir puñetas.
(¡aligerando, aligerando, que ya casi alcanzo el peso de la t595!)
Quien quiera dar una vuelta en moto, que se compre una.
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no seria mejor quitarse peso de encima del piloto ???
Anonymous
05-04-2009 13:43:28
no seria mejor quitarse peso de encima del piloto ???[/quote1489mjd7]
Eso estoy pensando yo con la mia, pero creo que al final es mas facil quitarselo a la moto.
Anonymous
05-04-2009 18:11:39
Entonces si llevas la tapa del colín, ¿también te pueden denunciar?[/quoteekecvhoj]
"Ellos" dicen que si, si lo pueden hacer es otro tema.
Preguntale al Drcogollo.
motero26
05-04-2009 18:12:54
Entonces si llevas la tapa del colín, ¿también te pueden denunciar?[/quote2chsloul]
"Ellos" dicen que si, si lo pueden hacer es otro tema.
Preguntale al Drcogollo.[/quote2chsloul]
yo voy siempre con la tapa![]()
y no creo que se les ocurra denunciarme
Davidaytor
06-04-2009 00:33:48
motero26
06-04-2009 14:34:34
les vas a pegar motero?¿con el bolso?![]()
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Davidaytor
06-04-2009 14:48:44
les vas a pegar motero?¿con el bolso?![]()
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[/quote18tpycti]
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Angel
06-04-2009 16:03:07
Entonces si llevas la tapa del colín, ¿también te pueden denunciar?[/quotepychrzkn]
"Ellos" dicen que si, si lo pueden hacer es otro tema.
Preguntale al Drcogollo.[/quotepychrzkn]Entonces estamos bien, le preguntaré al Dr.
Cruewel
08-04-2009 18:05:58
no seria mejor quitarse peso de encima del piloto ???[/quote3obrnmni]
Defintivamente SÍ.![]()
Estoy en ello. Es mucho más barato que andar comprando acesorios de fibra de carbono, pero también es mucho más difícil. Supongo que, inconscientemente, mi cerebro lo tenía todo ya planeado el año pasado, cuando compré un mono de cuero para la Kawa en el que apenas entraba; sólo me quedaban dos opciones adelgazar o dejar el mono pa el museo de los recuerdos. Así que en ello estoy. Con perder 4 ó 5 kilitos ya entro en el mono, y si pierdo 3 ó 4 más estaré en plena forma. ¿Que hay que sustituir las cervecitas por zumo de tomate? Pos ajo y agua, que el alcohol y la moto combinan mal.<- ¡es zumo tomate, eh!
Al final me ha podido la impaciencia y he encargado el "colín" y guardabarros trasero de Powerbronze y un silencioso Trident. Todo por culpa de Chaus-11, que me tocó el orgullo.El caso es que se me éstaba yendo la olla y me planteaba comprar una daytona t595 que tienen a la venta en Proeuropa con sólo 14.000 km, y apenas tengo tiempo para una sóla moto... Tunear la Sprint me sale más barato y me he convencido de que es hasta razonable.
Ya posteare las foticos cuando esté completa la "chapuza".[/color3obrnmni]
DrCoGoLLo
20-04-2009 14:35:23
Entonces si llevas la tapa del colín, ¿también te pueden denunciar?[/quote82iyhcx8]
"Ellos" dicen que si, si lo pueden hacer es otro tema.
Preguntale al Drcogollo.[/quote82iyhcx8]
A mi cuando me dieron el recado de ir a pagar alli a la caja de ahorros, le habia dicho que tenia pensado poner colin monoposto, si se podia, y me dijo
Me parece que no chaval, ves, en los papeles pone 2 plazas, asi que otra multa. Se me paso el preguntarle si se podia poner tapa de colin.
Digo yo, si la venden original, sera que se puede usar ¿no?
Cuando sacaron la oferta de la daytona con carbono por todas partes no traia tapa de colin? Señor agente, a mi me vino asi![]()
Y si te paran y te dicen ande te van las estriberas, con decirle... muy señor mio, usted ve al pasajero? Pues las estriberas las tiene el en la manoy en la otra el asiento!
Por ese razonamiento, no pongas nada, como no te lo pone en los papeles, en reformas autorizadas, tambien te pueden sancionar... ¿o no?
Darlle voltas.....
DrCoGoLLo
20-04-2009 14:37:49
Venga buena genteNadie me dara la solucion sobre los ganchos de colin????
Leer en pagina No.2.[/quotecojrnul3]
Oye, dale la vuelta a la tapa y sacale una foto, a ver como son los anclajes, que seguro que algo se puede hacer para recuperarla