Duda con neumático de Thruxton

A las buenas!

Tengo una pequeña duda con un cambio de neumático en la Thruxton.

Mi ITV es inminente en cuanto vuelva a España (creo que tenía que haber ido en Marzo) y vuelva a coger la moto, y tengo que hacer alguna cosilla antes de llevarla. Intermitentes homologados, catadioptico trasero, quizá ponerle los escapes originales... y el neumático delantero que esta casi a ras.

La duda es, había pensado en cambiar a los Pirelli Sport Demon con las medidas originales. Pero no se si se puede, o no se debe, cambiar el neumático delantero por un Pirelli mientras el trasero (que algunos kilómetros le quedan) sigue siendo Metzeller.

¿O no hay problema?

No importa en absoluto que las marcas de los neumaticos sean diferentes mientras las medidas correspondan con las que figuran en la ficha tecnica.

Gracias!

Creo que le voy a calzar la sport demon...

Yo llevo ahora mismo Sport Demon y son la leche, tienen muchisimo mas agarre que los Metz de serie, pero duran menos de la mitad (llevo 5000 km y estan al limite), en el siguiente cambio me vuelvo a los Michelin Pilot que son un termino medio en duracion y agarre.

Yo llevo ahora mismo Sport Demon y son la leche, tienen muchisimo mas agarre que los Metz de serie, pero duran menos de la mitad (llevo 5000 km y estan al limite), en el siguiente cambio me vuelvo a los Michelin Pilot que son un termino medio en duracion y agarre.[/quotevwcsnerq]

Pues mira, me lo apunto por si acaso. Intentaré ver también que disponibilidad hay por Madrid y que precios...

Gracias de nuevo

¿Michelin Pilot?

¿Cuales?

No los he probado, y esto interesa...

Lo que si puedo corroborar es que los Sport Demon van muy bien.

¿Michelin Pilot?

¿Cuales?

No los he probado, y esto interesa...

Lo que si puedo corroborar es que los Sport Demon van muy bien.[/quote2o69kasq]

Michelin pilot road (creo recordar) me duraron casi tanto como los Metzeler pero con bastante mas agarre, despues de esos puse los Pirelli porque no tenian los Michelin y son la leche pero duran un suspiro y no voy en absoluto de carbonilla ni me sobra el dinero como para cambiar cada 5000 km

Buf, pero aunque sólo duren 5000, bueno, a ti, que eres un carbonilla , agarran de biennn casi, casi, parece que lleves una Daytona en las rotondas...pero con más clase y más culo....