Fran13
08-09-2010 22:22:27
Y no me refiero a mariconadas como cambiarle los espejos...
Saludos!
masclet
09-09-2010 18:00:17
juanjez
09-09-2010 23:14:24
Un trabajo carísimo en pintura y componentes, pero preciosa
laoriskmy
10-09-2010 17:07:46
para gustos los colores y para maricones...bonnies!!!! jajajajaja ES BROMA EH,...que me encantan tambien las bonniatas que yo tengo una, pero esta claro que para gustos. la moto me parece preciosa, si se cambian los colores claro....
Mithruxton
11-09-2010 19:24:21
Una incongruencia como la copa de un pino.lo mismo que pretender convertir una hiperdeportiva en una clásica ...
Eso es una estreet fighter con un colin monoplaza, más o menos incómoda o más o menos agraciada de pintura ...
Para mi gusto chula, pero no mezclemos churras con merinas ... en mi opinión, so pena de fabricar un engendro ...
Por el hecho de que se atiborre a una moto con accesorios de otro estilo de motos, no la convertimos en otro estilo de motos ... porque sencillamente nunca lo será ...
Por más que queramos customizar con flecos y historias a una deportiva nunca será una custom ... será una fealdad ... y eso es así troncos le pese a quien le pese ...
masclet
15-09-2010 17:41:41
Está claro, una "caferacer autentica" seria una moto clásica inglesa con semimanillares,frenos de tambor, asiento recortado...
¿Podriamos incluir en ese grupo si es italiana, japo, alemana o yanki?
Aparte de las caferacers...
¿podriamos hablar de otra tendencia?
¿Motos "cafeteadas"? De eso hablaba el post, ¿no?
¿Motos un poco mas modernas que buscan un sabor mas añejo? he visto muchas, cada vez veremos mas...podria decirse que estan de moda...aunque alguien se rasgue las vestiduras, el custom esta ga-gá...ahora pega la estética old-racer...y pronto llegarán las Olds-Trails...(¿supermotard cafeteadas al estilo "tracks"?)
Ya sabemos que a los puristas, como Mithruxton, les horrorizan...pero a mi, me encanta verlas...siempre que las "cafeticen" con buen gusto...ojalá me sobrara pasta para "cafetrizar"
mi Tbird Sport....eso si, no se me ocurriria llamarla "caferacer"
peptorres
15-09-2010 17:45:34
Cada uno que haga lo que quiera con su moto, pero ya de por sí la Speed Triple fue de las primeras 'Street Fighters' en salir de série, junto con Ducati Monster y eso creó tendencia ya.
No es ninguna barbaridad decir que las Street Fighters son las Cafe Racer de ahora, porque el concepto es el mismo. Gente que se pillaba deportivas, y les quitaba carenados, y cambiaba cosa para ese mismo 'estilo' o filosofía.
Para mí que la Speed ya es preciosa de por sí y no parece una moto que salga así 'de serie'.
Mithruxton
16-09-2010 14:49:38
No Masclet, no es ese mi manera de entender el rollo...
Por esa razón mi moto no se la podría llamar cafe racer ...
No, no es eso lo que yo digo. Pienso por contra que debe haber una logica en todo. A ver, una moto para cafetizarla debe de cumplir unas caracteristicas minimas, como en todo.
Si tuneas un Panda ... es una tonteria... está claro ... es que un Panda es absurdo tunearlo ... por base, precio , etc ...
Pues si cafeteas una Goldwing por poner un ejemplo, pues es ilógico... le gustará a alguien poero es ilógico. Por la sencilla razon de que una Goldwing no se puede cafetear ... Es decir no cumple con ninguno de los requisitos, bueno, que tiene dos ruedas.
Lo mismo con una supermotard ... Alguien lo hará pero no gusta a apenas nadie, porque es absurda, tipo Frankenstein lo mismo que aquellos preparadores que lo mismo te cogen una horquillas de gsxr 7 1/2 del 90 ... porque la encontraron en el desguace por 4 euros y lo unen a un chasis cualquiera y le ponen todo lo que se le ocurra. La revista Biker Zone, la parte de los españoles aparecen bastante ...
No sé si me habré explicado.
Y eso que me gustan todas las motos, o el 99%, pero egendros y experimentos feos ... no gracias...
masclet
16-09-2010 19:10:53
Como lo de mirar mujeres es algo que ya no me es "políticamente correcto" (cosas del matrimonio), ver motos es mi pasión...las motos originales modernas, vista una, vistas todas...mencantan las transformaciones, y el "café" está de moda, el custom está ya fuera de onda...y disfruto viendo motos cafeteadas, y ahora se ven mogollón...y que siga...asi estoy muy entretenido...algunas mencantaria poseerlas, otras solo para mirar... otras para
Pero me quedo con la mia, y ojala conservarla para siempre.
Fijate que casualidad...como las mujeres
masclet
16-09-2010 19:13:07
Por cierto,
¿y el que inició el post?
¿ Fran13 que opinas?
¿que tramas hacer con una Street?
Fran13
20-09-2010 09:31:28
Opino que cafetear con un mínimo de gracia una street se antoja complicado pero no imposible (Ojo, que la speed que han colgado antes me parece horrorosa.)
...El 'problema' que tengo con mi moto tiene 12 años y 80.000km, la uso a diario para todo y aunque no me gusta quejarme de vicio (es con diferencia la mejor moto que he tenido nunca) hay días que agradecería un trasto más ligero y hasta puede que un poco más moderno. Tengo 34 años y peso 60kg, haceos la idea parezco una pulga a lomos de un perro viejo
Fran13
20-09-2010 11:48:13
Bien visto...me parece imposible...
Habría que cambiar infinidad de piezas...muy muy complicado. Para empezar el chasis no encaja.
Una pena que Triumph no saque un cafe en condiciones, ¿tan minoritarios somos?
masclet
22-09-2010 14:29:01
