Mithruxton
29-07-2010 14:51:12
Se le han introducido muchos cambios a la preciosa thruxton, unos para peor,
por calidad y abaratamiento de costes,
y otros son simplemente diferentes. yo creo que lo de los escapes les ayuda a abaratar costes, pero resulta que está molona también.
Yo particularmente la prefiero con dos escapes...
creo que le da un aire más clásico y conseguido...
Qué comentáis vosotros al respecto...
Angel
29-07-2010 15:03:52
Han sacado la Thruxton con un solo escape?? No tenía ni idea. Yo creo que tiene que tener 2 sí o sí. Además eso es lo clásico.
Saluten!
Mr-Joke
29-07-2010 16:15:59
2 esteticamente simetrico
nacroba
29-07-2010 19:02:50
2 en 1... yo lo he visto y...
2[/color3vmm9fm0][/size3vmm9fm0]
numberpi
29-07-2010 23:47:38
Topopaco
30-07-2010 00:27:47
Pero Mithruxton, ¿donde has visto que salga la Thruxton con un solo escape?, creo que de serie sale con dos siempre.
A mi también me gusta mas con dos.
Para continuar con 2, sin duda.
Mithruxton
30-07-2010 19:53:56
2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222
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Mithruxton
31-07-2010 20:02:44
Es verdad, Davidaytor no me había fijado parece paralelo, pero me extraña que enseñen una moto ("de serie") sin serlo...
Siguiendo con el tema... a ver quién es el incauto que se atreve a decir... UNO
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
peptorres
31-07-2010 20:33:22
Que no te extrañe... que muchas veces las fotos son con todos los 'extras' y opciones disponibles.
Y voto por dos, que sino es un crimen que debería ser penado con una castración.
nacroba
03-08-2010 21:04:21
Insisto, le da un toque canalla que...
Vss
LordIronBar
05-08-2010 10:29:26
Si no recuerdo mal, esa foto sale en el apartado de accesorios y extras del catálogo de 2010.
nacroba
07-08-2010 00:12:34
Te puedo asegurar que el dueño sabe muy muy bien donde va precisamente en estética como en otras cosas, pero en esto como en todo lo que tiene que ver con los gustos, cada uno tiene el suyo
peptorres
08-08-2010 01:15:03
y lo marcadito que tiene el depósito.
Los fuelels de la horquilla a mi gusto quedan bién, y a mi Bonneville no se los he quitado. Y yo estoy con Jaume, que la cinta anticalórica sirve para tapar algún bollo y rasguño del escape, se lo vé algo chato.
Mithruxton
09-08-2010 19:51:29
Por mucho que se afane... con ese estilo en vez de una Thruxton lo que consigue es otra moto... perdiendo la esencia de lo que pretende evocar la moto...
Si le pones unos estribos racing, le quitas el embellecedor, (burdamente) del filtro del aire, le quitas las preciosas colas y le pones cinta anticalórica donde no se pone cinta anticalórica... si persigues estética racing y le pones unos protectores de los amortiguadores traseros... por mucho que nos duela, pienso que le va como un santo dos pistolas... Si estamos hablando, por seguir con el tema, que el 100 % de nosostros nos gusta con los escapes... cuanto más si encima le quitas todo lo demás sin orden ni concierto... un crimen... para además no ir acompañado de otras cosas ...
Por tanto son cambios burdos sin ton ni son...
Y por supuesto es mi opinión... Otros, directamente nos enmiendan la plana... Ok!!!
) y el asiento de gel. 