HaMaNN
25-01-2010 16:27:37
No necesito un pepino de motor, pero sí algo que ande lo suficiente (80-100cv). Ahora mismo tengo una Street Triple R y estoy contentísimo con ella pero es que cada vez que veo alguna moto cafeteada se me cae la baba al suelo.
Hay Thruxton y Bonnies muy espectaculares por ahí modificadas. Me gustan motos estilo café con línea deportiva y buenos componentes
La verdad que la Ducati es de las mejores opciones, pero tendría que probarla, esos motores suelen ser bastante toscos abajo, y el tema del embrague en seco es algo que no me convence mucho, tuve una 748 y era lo que menos me gustaba de la misma.
La moto de Nainser ha quedado muy espectacular, qué envidia... Respecto a motos como la Thunderbird, he tenido oportunidad de probarla y la verdad que me sorprendió, pero nunca me han gustado esas motos tan grandes y pesadas, además que yo uso la moto a diario, callejeo bastante y necesito algo relativamente ágil y maniobrable.
De Guzzi la única que me tienta es la V7 pero tras haberla probado el motor se queda muy justito. Lo mismo le pasa a la Mulhacén, si no recuerdo mal es un monocilíndrico de tan sólo 40-50 cv...
También son bonitas las Voxan Black Magic y Charade pero valen una pasta
Que conste que el diseño y aspecto de la Scrambler también me gusta mucho, pero es otro rollo distinto, aunque es una opción que no descarto tampoco.
Descarto las japonesas, lo siento pero siempre he tenido esa manía, he tenido dos italianas y dos inglesas y seguiré siempre comprándome motos europeas
Sólo me plantearía el cambio si lo tuviese muy muy claro (como con la Norton) ya que estoy encantado con mi moto, y un cambio de estas características tiene que ser a una moto que ya vaya a mantener muchos años, qué dilema
Hay Thruxton y Bonnies muy espectaculares por ahí modificadas. Me gustan motos estilo café con línea deportiva y buenos componentes
La verdad que la Ducati es de las mejores opciones, pero tendría que probarla, esos motores suelen ser bastante toscos abajo, y el tema del embrague en seco es algo que no me convence mucho, tuve una 748 y era lo que menos me gustaba de la misma.
La moto de Nainser ha quedado muy espectacular, qué envidia... Respecto a motos como la Thunderbird, he tenido oportunidad de probarla y la verdad que me sorprendió, pero nunca me han gustado esas motos tan grandes y pesadas, además que yo uso la moto a diario, callejeo bastante y necesito algo relativamente ágil y maniobrable.
De Guzzi la única que me tienta es la V7 pero tras haberla probado el motor se queda muy justito. Lo mismo le pasa a la Mulhacén, si no recuerdo mal es un monocilíndrico de tan sólo 40-50 cv...
También son bonitas las Voxan Black Magic y Charade pero valen una pasta
Que conste que el diseño y aspecto de la Scrambler también me gusta mucho, pero es otro rollo distinto, aunque es una opción que no descarto tampoco.
Descarto las japonesas, lo siento pero siempre he tenido esa manía, he tenido dos italianas y dos inglesas y seguiré siempre comprándome motos europeas
Sólo me plantearía el cambio si lo tuviese muy muy claro (como con la Norton) ya que estoy encantado con mi moto, y un cambio de estas características tiene que ser a una moto que ya vaya a mantener muchos años, qué dilema
