ferroman
11-12-2009 08:40:29
Mr-Joke
11-12-2009 08:45:57
joee que pedazo de hierrooo !!!! muchas felicidades tío por echarle un par !!!
disfrútala mucho y comprate un babero que seguro que te hará falta
davscram
11-12-2009 09:03:32
bonita burra.
solo es que ha restaurado una sabe lo que cuesta, tiempo, pasta dolores de cabeza, preocupaciones, peleas con la mujer......
pero al final la satisfaccion de tener una moto unica.
que la disfrutes por esas carreteras
rodamons
11-12-2009 09:07:22
Preciosa ! mi más sincera enhorabuena, disfrútala como te mereces
PEPEVFR
11-12-2009 09:38:23
y además como Dios manda, con semimanillares por debajo de la tija. La nueva truxton con manillar corto no lo entindo...es que con semimanillares es muy incómoda
, pues te jod....para eso te quedas con una Bonni, quieres una cafe racer, a sufrir toca.
enhorabuena.
doido
11-12-2009 10:30:10
Te lo has currado de lo lindo, gracias por compartirlo.
Madre mía "QUE COSA TAN BONITA".
Me encanta.
Comprate una funda anti babas.
Preciosa.
steve
11-12-2009 11:16:04
Macho!! si hubiera concurso de moto del año de miembro del clubtriumph te llevabas el oro claramente.
Disfruta el hierraco ese
ferroman
11-12-2009 13:27:43
Gracias a todos por los cumplidos...
Como imaginais, ésto es el cuento de nunca acabar...Ahora vendrán más modificaciones, la primera será ponerle unos muelles más duros a la suspensión delantera, ya que al acortar las barras, ahora noto que a poco que frene un poco brusco de delante me va a hacer tope con las botellas...y aprovechando la coyuntura...sabeis como es lo de la dureza de los muelles? Que parámetro tengo que mirar a la hora de pedir unos?
Gracias de nuevo...
carlosenfield
11-12-2009 13:43:42
pakomoraira
11-12-2009 17:24:31
Que bonita te ha quedadao, que joya que tienes, preciosa, ENHORABUENA buen trabajo, k la disfrutes por las bellas rutas de tu isla...
Vss+Salu22
Josue
11-12-2009 17:38:32
campeador
11-12-2009 20:48:53
goncal
12-12-2009 02:08:23
Aiiii Dios que gusto debe dar tener algo así !!!
Es un gustazo ver que todavía hay quien se lía la "manta a la cabeza" y se complica la vida recuperando viajas máquinas.
Por la foto "de vieja"
me parece que recuerdo algún [i2e7zaxqd]post[/i2e7zaxqd] tuyo haciendo referencia a los problemas que tuviste para llevártela a casa... que no arrancaba subiéndola o bajándola del barco...
Y también te paso algo pintando el chasis... ???
Pues al final los sudores han valido la pena.
Me alegra un montón que todo acabase bien... un 10 por tu perseverancia.
Sólo lamento que estés tan lejos...
así no hay manera de verla en "vivo y en directo"
Y ahora a disfrutarla
carlosenfield
12-12-2009 10:16:00
Buenas...
en N.H. los hay para la T-160 (que es la mia) y por lo que he visto en las fotos las horquilla si no es la misma... poquito se llevan... de todas formas les puedes mandar un correo y que te informen... yo lo he hecho con mi ingles de mierda... y parece que me han entendido...
porque me han contestado muy amablemente...
En cuanto a lo del aceite... no soy un experto en suspensiones... (bueno y en nada en particular) pero actua en compresión y en extensión... de todas formas por hacer la prueba tampoco pierdes nada... por lo que he visto, el aceite se cambia con mucha mas facilidad de lo que habia pensado...
Cuando dices que has cortado las barras... ¿tambien has cortado los muelles? porque si los muelles son los mismos, al estar mas comprimidos tendrias que ganar dureza ¿no?
Seguro que hay por aquí alguno que controla de esto en condiciones y podria poner luz en el asunto...
De todas maneras, te ha quedado muy muy chula la moto...
puestos a poner pegas
lo unico que no me convence demasiado, son los relojes, bonitos, pero pequeños para mi gusto... pero como la moto no es mia...
Muy bonita si señor...
Dante
12-12-2009 16:09:26
Anonymous
12-12-2009 16:22:58
Preciosa.
Ahora se merece un reportaje con una sesion de fotos en condiciones.
kekodi
12-12-2009 23:40:06
Bonita, bonita, ya te la vi en el otro Foro.
Dime una cosa ¿de dónde son los silenciosos? ¿son homologados o de circuito?
Uves.
ferroman
13-12-2009 15:20:32
Bonita, bonita, ya te la vi en el otro Foro.
Dime una cosa ¿de dónde son los silenciosos? ¿son homologados o de circuito?
Uves.[/quote2jhw5usz]
Hola kekodi,
Los silenciosos los compré a través de Ebay en Inglaterra...Ahora mismo tendría que rebuscar un poco el historial de compras, pero si estás interesado, lo hago. No son homologados...y de hecho hacían un ruido del copón, pero compré un poco de fibra y se la puse...ahora tienen un sonido perfecto..apto para ITV, sin perder caracter.
Gracias.
kekodi
13-12-2009 22:13:31
Bonita, bonita, ya te la vi en el otro Foro.
Dime una cosa ¿de dónde son los silenciosos? ¿son homologados o de circuito?
Uves.[/quote13o3k3ck]
Hola kekodi,
Los silenciosos los compré a través de Ebay en Inglaterra...Ahora mismo tendría que rebuscar un poco el historial de compras, pero si estás interesado, lo hago. No son homologados...y de hecho hacían un ruido del copón, pero compré un poco de fibra y se la puse...ahora tienen un sonido perfecto..apto para ITV, sin perder caracter.
Gracias.[/quote13o3k3ck]
Gracias a ti, no hace falta me imagino que son los mismos que he visto.
Es curioso que de media docena de opciones que circulan por ebay cambiando el tema estético no son ninguno homologado.
A mi lo del sonido me da igual, lo que no quiero son problemas "justicieros" y no entiendo que les costaría a esta gente hacerlos algo mejor para homologarlos.
Uves.
Trader
13-12-2009 22:17:32
Retana83
14-12-2009 10:24:28
webunder
16-12-2009 00:50:53
vaya la que has liao.....
me encanta ferro.
bonnienator
16-12-2009 16:39:35
Respecto a los muelles, si das las medidas a la gente de hagon Iberica, fijo que te ayudan, la gama es extensa y creo tendran una media para los amortiguadores tal y como los has dejado y tu peso a si como el tipo de conducción que practicas.
Al acortarlos, afectas a la capacidad de amortiguación, ya que las espiras tienen una distancia para absorver las irregularidades que esta en consonancia con el diametro del muelle y la longuitud del mismo.
Si modificas un parametro, afectas a los demas.
tricilindrico
16-12-2009 16:47:03
ferroman
17-12-2009 00:47:41
Respecto a los muelles, si das las medidas a la gente de hagon Iberica, fijo que te ayudan, la gama es extensa y creo tendran una media para los amortiguadores tal y como los has dejado y tu peso a si como el tipo de conducción que practicas.
Al acortarlos, afectas a la capacidad de amortiguación, ya que las espiras tienen una distancia para absorver las irregularidades que esta en consonancia con el diametro del muelle y la longuitud del mismo.
Si modificas un parametro, afectas a los demas.[/quote2vrb77kx]
Muchas gracias por el consejo...haré lo que dices. de todas maneras el precio será practicamente el mismo y como tu bien dices...una vez fabricado si se modifica...seguro que no va a ser como un muelle hecho para esa medida de barras.
Gracias por el consejo.
Es la caña!---Está preciosa!
sunshine
17-12-2009 12:47:05
La tienes impecable! enhorabuena, me encanta!
Te importaría compartir el origen de ese sillin?
Gracias
Preciosa, es una joya, enhorabuena.
Salud.
Jaume
25-12-2009 22:39:05
Vicenç
27-12-2009 21:21:17
simple y bella como ella misma......
Bravo!
MORGAN
30-12-2009 12:27:05
Dicen que el silencio es la mejor manera de agradecer un espectaculo, en tu caso, solo tengo que decir, impresionante..... enhorabuena!!!!!!!!!!! disfrutala.
ferroman
25-01-2010 03:58:48
Solo un inciso para enseñar su estado "definitivo"
y ya está
perdonad la intromisión...pero no podía dejar ésto a medias...ya me entendeis...
http://www.clubcaferacer.net/
peptorres
27-01-2010 12:10:55
Preciosa... acabo de ver el post primero... donde te faltaba la tapita del regulador? pero veo que le hasp uesto una cromada y plana.
Lo que difiere de mi T140E del 79 es el kit de carburadores, yo tengo los Amal MK-2 y los tuyos son Mk-1.
También tienes el pedal de freno por arriba y doblado, yo lo tengo por debajo y más recto.
Tu tienes los mandos en el faro y yo tengo el 'salpicadero'. La mía lleva el depoósito cuadrado opcional de más capacidad.
Es curioso ver las distintas variantes de versión. Ojalá nos veamos pronto compadre.
Si quieres mejorar los frenos, venden mejores pinzas y discos perforados. Creo que en la misma web de Norman Hyde.
Me encantan tus estriberas retrasadas! Y el asiento!
Por cierto... te pierde aceite? A mi me echa alguna gotita, pero aún no le he cambiado todas las juntas.
Aunque yo para la mía lo compré casi todo de
www.triumphbonneville.com
http://triumphbonneville.com/shopsite_s ... age11.html
Con el kit que verás a la izquierda para el berbiquí pude pulir mucho de la moto yo mismo. Lo ncontrarás en Leroy Merlin
Y aquí el antes y después
A mi me falta acabar los pequeños detalles... y las consiguientes pruebas de fiabilidad. He puesto muchos recambios nuevos y originaes, pero me falta retapizar el asiento (o mandar a coser el original porque no está tan mal) y luego una pintadita de depósito y tapas y el chasis como guinda de la tarta.
dionizio
27-01-2010 13:35:19
que tal soy de tenerife, me gustaria ver esa maquina en persona... un saludo
.