Iam Legend
hectordepucela
27-05-2009 10:58:45
Jaume
27-05-2009 11:11:03
Donkey
27-05-2009 11:13:35
Estupenda. Me alegro de veras
Muy guapa tio, diferencia và de como la tenia andreas, te lo estas currando
albacete
27-05-2009 11:36:43
Josue
27-05-2009 11:39:18
Que guapa tio. Espectacular!!!!
Mulder
27-05-2009 11:42:09
ahm peo eso era un legend¿? jejejeje
ta wapisima tio.
tracy
27-05-2009 11:49:57
Guapísima. Mejoraría un poco más, con otros silenciosos. De todas maneras está fenomenal.
RAFEL
27-05-2009 12:03:17
impresionante,cuando alguien tiene buen gusto se nota....
un comentario esos filtros,si fueran tres trompetas,seria de escándalo y ese tapón del depósito....esa moto pide a gritos un MONZA.
enhorabuena.
hectordepucela
27-05-2009 12:34:44
Guapísima. Mejoraría un poco más, con otros silenciosos. De todas maneras está fenomenal. [/quote2vuoes5n]
lo de los silenciosos estoy de acuerdo contigo pero tampoco estoy seguro de lo que quiero asi que de momento se queda asi
hectordepucela
27-05-2009 12:35:23
impresionante,cuando alguien tiene buen gusto se nota....
un comentario esos filtros,si fueran tres trompetas,seria de escándalo y ese tapón del depósito....esa moto pide a gritos un MONZA.
enhorabuena.[/quote1edigj7n]
ahi le has dado ese tapon de deposito a mi no me acababa de gustar, me puede ilustrar?, esos no llevan llave verdad?, me da un poco de respeto eso
doido
27-05-2009 12:35:55
Está guapísima, la elección del manillar es un acierto, en vez de los típicos semi. A disfrutar y petardear.
Metroid
27-05-2009 13:31:51
pakomoraira
27-05-2009 13:47:34
Esta chulissima, uapa uapa la Cafetera
....Salu22
laoriskmy
27-05-2009 13:54:27
Integralle
27-05-2009 14:12:47
Hector, enhorabuena, está bonita bonita
Los escapes supongo que los habrás pintado con anticalórica ¿verdad? Se te irán de los colectores seguramente. Si te ocurre dímelo.
alapues
27-05-2009 14:18:47
hectordepucela
27-05-2009 14:38:50
Hector, enhorabuena, está bonita bonita
Los escapes supongo que los habrás pintado con anticalórica ¿verdad? Se te irán de los colectores seguramente. Si te ocurre dímelo.[/quote2z4ml4v2]
los escapes estan pintados en Taller mobex con pintura que aguantaba hasta 1200, el calor aguanta bien no se quita, pero es muy delicada con cualquier cosilla que lo rozes se quita. Estuve leyendo el post tuyo, al final lo conseguiste?
juanjo
27-05-2009 14:41:06
motero26
27-05-2009 15:17:03
Integralle
27-05-2009 16:24:23
Hector, enhorabuena, está bonita bonita
Los escapes supongo que los habrás pintado con anticalórica ¿verdad? Se te irán de los colectores seguramente. Si te ocurre dímelo.[/quotedknyhb55]
los escapes estan pintados en Taller mobex con pintura que aguantaba hasta 1200, el calor aguanta bien no se quita, pero es muy delicada con cualquier cosilla que lo rozes se quita. Estuve leyendo el post tuyo, al final lo conseguiste?[/quotedknyhb55]
El tratamiento lo importamos de UK hace bastante tiempo ya. Solo nos falta conseguir que el horno coja 70 u 80 grados más para estar completamente seguros del proceso. Te tendré informado.
RAFEL
27-05-2009 18:17:09
"ahi le has dado ese tapon de deposito a mi no me acababa de gustar, me puede ilustrar?, esos no llevan llave verdad?, me da un poco de respeto eso"
yo lo tengo montado en la mia hace tiempo sin llave y la verdad es que no me preocupa demasiado,porque va de garage en garage.de todos modos si existe un sistema para ir con llave,es muy cuco y queda dentro y no se ve nada de nada.miralo...
TIO ¡QUE PASADA!
No tiene nada que ver con la moto de Andreas.
Es negra negrisima. Te ha quedado una café racer con un gusto exquisito.
De verdad Hector mi mas sincera enhorabuena.
Y que bonitos los emblemas. Te los compro
Saludos
RAFEL
27-05-2009 19:07:53
rebuscando he encontrado una foto del MONZA FUEL CUP con llave,para que te hagas una mejor idea.un saludo.
RAFEL
27-05-2009 19:14:45
legendario
27-05-2009 19:25:17
Muy chula.
Yo queria pintar la mia en veig y negro, pero no se si volvere a los origenes, ya que siempre me han gustado las motos negras. Como se me ha hechado el tiempo encima y todabia la estoy acabando de montar, el tema de la pintura lo dejo para pasado verano y asi acabo de meditar.
Por cierto, seguire el tema de los escapes pintados.
Mi enhorabuena.
joetriple
27-05-2009 19:48:05
me encanta ha quedado muy racer
masclet
27-05-2009 20:25:26
GROOOOUFGGHHH!!! ....me acabo de poner palote.....PEIMMM!!!!
Joer...que suerte...ojalá yo pudiera ir haciendole algo mas a la mia...
Este verano pasaré por Valladolid volviendo de La Bañeza...mencantaria oir como ruge con ese kit filtros-escape....
masclet
27-05-2009 20:26:52
rebuscando he encontrado una foto del MONZA FUEL CUP con llave,para que te hagas una mejor idea.un saludo.
GROOOUFGH...otra vez....
tonyferoz
27-05-2009 21:37:59
Muy chula enhorabuena
Vicenç
27-05-2009 21:42:25
kekodi
27-05-2009 22:56:40
¡Coño, Omega Man!
Mira que he estado tentado de poner las fotos de los escapes ¿qué tal la carburación? ¿al final no ganaste los relojes?
A ver si quedamos todos otra vez, sino podiamos hacer un hueco y coincidir en La Bañeza.
Uves.
Speederman
27-05-2009 23:40:54
MANRI
28-05-2009 00:15:18
Francamente bella.
webunder
28-05-2009 09:24:49
bonita maquina te ha quedaoo
enhorabuena por el resultado.
ACE_CAFE
28-05-2009 09:31:03
Esta realmente preciosa la moto.muy ,muy bonita.
hectordepucela
28-05-2009 13:03:49
El tratamiento lo importamos de UK hace bastante tiempo ya. Solo nos falta conseguir que el horno coja 70 u 80 grados más para estar completamente seguros del proceso. Te tendré informado. [/quote1lo0jld5]
te lo agradezco tio porque llevo con ellos puestos un par de meses y estan bastante rallados
hectordepucela
28-05-2009 13:07:23
lo que estoy encontrando,rebuscando en el ordenador....
mira esta página,creo que los venden sin llave.
http://www.classicbike-raisch.de/html/tank.html[/quote398oj5n4]
joder la tiene que quedar de cojones pero 134 en ebay he visto una mas barata pero es de 2 1/2" y creo que no vale porque lleva para enroscar por fuera del deposito y para esta moto tiene que ser por dentro, creo
hectordepucela
28-05-2009 13:08:27
GROOOOUFGGHHH!!! ....me acabo de poner palote.....PEIMMM!!!!
Joer...que suerte...ojalá yo pudiera ir haciendole algo mas a la mia...
Este verano pasaré por Valladolid volviendo de La Bañeza...mencantaria oir como ruge con ese kit filtros-escape.... [/quote2f925v4y]
pues mucho me temo que me pasare un largo veranito en pucela asi que aqui nos encontramos.
Un saludo tio
hectordepucela
28-05-2009 13:10:36
¡Coño, Omega Man!
Mira que he estado tentado de poner las fotos de los escapes ¿qué tal la carburación? ¿al final no ganaste los relojes?
A ver si quedamos todos otra vez, sino podiamos hacer un hueco y coincidir en La Bañeza.
Uves.[/quote2z8gpzam]
pues la carburacion todavia no la he hecho porque he montado los filtros el finde y ni la he sacado.
los relojes no les gane, porque no pude estar en casa para pujar, una lastima, jeje.
Ahora ya no suena como el otro dia, le he metido los db killer y fibra y suena bastante menos pero sigue sonando, jeje
hectordepucela
28-05-2009 13:11:04
hectordepucela
28-05-2009 13:30:23
OSCARcobras
28-05-2009 14:12:04
Muy guapa tio!!
Esa idea ya la había tenido hace tiempo pero nunca me he decido a hacerla porque no tenía muy claro como quedaría sin cromados total.
CARLOScobras
28-05-2009 16:58:35
PRECIOSA, esa linea baja y larga me gusta, me gusta mucho.
Por mi parte mnada que objetar, está perfecta.
Felicidades,
V´s
RAFEL
28-05-2009 18:05:08
a mi el mio me costó 150 lauros sin cerradura,la verdad es que es caro de c....
pero vale la pena cuando lo ves montado.
si me permites otro comentario a cerca de tu preciosa moto,QUITALE ESA TROMPETA DEL CLAXON¡¡¡¡¡¡¡¡¡
yo le puse uno standart de color negro que cuesta 12€ y queda de vicio....
Anonymous
28-05-2009 18:45:23
Muy guapa la Legend cafetera.
OSCARcobras
29-05-2009 14:24:36
a mi el mio me costó 150 lauros sin cerradura,la verdad es que es caro de c....
pero vale la pena cuando lo ves montado.
si me permites otro comentario a cerca de tu preciosa moto,QUITALE ESA TROMPETA DEL CLAXON¡¡¡¡¡¡¡¡¡
yo le puse uno standart de color negro que cuesta 12€ y queda de vicio....[/quoteqeem09h1]
Pienso lo mismo de la bocina.
Yo le puse uno y me costó 4€ en un desguace de motos.
OSCARcobras
29-05-2009 14:26:49
Una pregunta. Ese asiento con colin es el de la Truxton?
Se le puede quitar la carcasa del colin para hacerlo biplaza?
Hobbes
29-05-2009 16:14:56
¡Ufffffff!
¡Me he puesto burrete y todo!
tonyferoz
29-05-2009 16:43:54
este tapon es la ostia, donde se compra
rebuscando he encontrado una foto del MONZA FUEL CUP con llave,para que te hagas una mejor idea.un saludo.
RAFEL
29-05-2009 17:05:19
RAFEL
29-05-2009 17:21:07
Hector,una pregunta
el tema de la pintura de las tijas y las botellas de la horquilla,como lo has hecho.
explicamelo todo,yo estoy pendiente de eso,para empezar la mia.un saludo.
hectordepucela
30-05-2009 13:49:17
Una pregunta. Ese asiento con colin es el de la Truxton?
Se le puede quitar la carcasa del colin para hacerlo biplaza?[/quote38utfukv]
si es el asiento de la Thruxton, asi que se puede quitar la tapa tranquilamente, una obra de ingenieria adaptarlo. 
Saludos
hectordepucela
30-05-2009 13:51:20
Estoy completamente de acuerdo con lo de la bocina trompetera 
(se me habia pasado)..., no la veo en esa moto . De verdad, mi consejo es que se la cambies, desentona bastante. Por el resto... PERFECTA 
[/quote27rqh89d]
a mi no se me pasó,lo que pasa es que voy comentándo las cositas que cambiaria poco a poco,porque si no,parece que hago una critica y no seria correcto,hay gustos para todos.
además si lo digo todo,quedará tan bonita como la mia cuando esté terminada un año de estos. 
[/quote27rqh89d]
jaja, no te preocupes que no me parece critica todo lo contrario porque de momento estoy deacuerdo con lo que me dices, asi que todo perfecto
OSCARcobras
30-05-2009 14:48:59
Gracias por la informacion.
Tengo k localizar uno de esos porque el efecto es buenisimo.
LUILLI
30-05-2009 17:44:42
Excelente gusto para la transformación
, es una auténtica café racer
donniedarko
31-05-2009 00:35:41
Te ha quedado PRECIOSA... No te preocupes por pequeños detalles porque estas en el camino que toca, y haces bien con el tema de los escapes, esperate a tenerlo claro...
Pero me encanta tu estilo
RAFEL
01-06-2009 09:23:02
Hector,una pregunta
el tema de la pintura de las tijas y las botellas de la horquilla,como lo has hecho.
explicamelo todo,yo estoy pendiente de eso,para empezar la mia.un saludo.[/quote3lr604i4]
Pues no tiene ningun misterio, desmonte la moto entera, lije suavemente y con un spray de pintura de esas que no necesita imprimacion ni barniz, pues le di unas cuantas capitas y quedo perfecto.
no se desmontarlo no tiene nda salvo la tija inferior que no la quite y la pinte puesta en la moto tapando bien todo, asi que esa fue la que mas me costo
si quieres quedamos y lo hacemos con unas birritas [/quote3lr604i4]
ya me gustaria,pero me pilla un poco lejos...
gracias por la información.
seguiré buscando los fallos en tu moto
aunque no te lo creas,todo es envidia,llevo meses con casi todo comprado y preparado y no tengo un momento para empezar.
un saludo
hectordepucela
01-06-2009 14:53:54
unos cuantos kilometros y un trozo de agua, jeje.
Por cierto el claxon donde lo has puesto en el mismo sitio del original?, queda bien? puedes poner una fotillo?
RAFEL
01-06-2009 16:39:34
si,no tiene ninguna complicación,coges el nuevo y el soporte que lleva lo doblas para que quede paralelo a la moto,lo pones con el mismo tornillo a la moto y si puedes con una arandela de goma para las vibraciones.
si puedo te pongo una foto.
vas a una tienda de recambios y uno universal negro mate,quedará de lujo.
zamaracas
02-06-2009 13:05:11
Enhorabuena, buen trabajo
Realmente bonita, una pasada si señor
Salud y suerte para disfrutarla
ROSCACHAPA
04-06-2009 02:38:17
Te lo has currado de cojones. Me gusta como te ha quedado.
Saludos
sunshine
04-06-2009 16:39:56
Joder me encanta... es como una...hmmm... Thruxton gordota!
Esta de puta madre,guapisima
Mithruxton
10-06-2009 09:17:33
MARCUS
11-06-2009 00:54:55
es genial. muchas felicidades. con los escapes me pasa lo mismo. casi me decido por un manillar como el tuyo, pero finalmente le puse un plano que me gusta bastante. de todos modos cuenta de donde ha salido porque más adelante igual vuelvo a cambiarlo, así parece que tengas moto nueva, je je. un abrazo
