Nueva HD Iron 883

Sí señor. Los de HD saben muy bien cómo hacer motos atractivas, esenciales y económicas (para ser HD).
En otro post hemos comentado algo sobre la nueva Iron 883 (hermand menor de la Nightster, básicamente), pero creo que no pusimos fotos.
La moto es una Sportster básica con manillar corto y limpia de polvo y paja, pocos cromados y un aspecto espartano y agresivo. Que sí, que tiene 53 cv y pesa 250 kilos, pero tiene más par que la Bonneville y lo entrega dos veces antes; y parece más entera. No sé. No es mi tipo de moto, no me llega y no me la compraría, pero creo es un acierto y que por 8600 euros puesta en la calle es una gran moto y de una gran marca. Incluso la campaña de publicidad es muy buena

[flash=480,295l5gmauno]http://www.youtube.com/v/NgtYbWUGPKk[/flashl5gmauno]

Pues no está mal, no.

Guau! Creo que es la Sportster más bonita que he visto nunca. Me gusta mucho (estéticamente; no me la compraría ni jarto).

Saluten!

Aunque costara unos €urillos más, un doble disco de freno le vendría de perlas.

no me la compraria no harto de pero hay que reconocer que se han esmerado con el precio...

no me la compraria no harto de pero hay que reconocer que se han esmerado con el precio...[/quote278dbq7x] PERO TÚ TE FIJASTE BIEN EN ELLA.

no me la compraria no harto de pero hay que reconocer que se han esmerado con el precio...[/quotezkbdev7y] PERO TÚ TE FIJASTE BIEN EN ELLA. [/quotezkbdev7y]

no mucho, es un HD y no me motiva nada, pero para el que le guste el precio no es "tan" abusivo...

Es una 883 normal con cuatro detalles bien resueltos y heradados de la Nighster, pero es una gran apuesta de HD y, aunque de otra liga, me parece más resultona que las Bonnevilles nuevas, algo más barata, y puede que mejor acabada.

Està muy guapa, se lo han currao y la verdad se puede llegar avender bastante, cuando pase la Puta crisis. Para mì un 9, pues el 10 se lo darè cuando la vea en vivo.

Gracias por el video y las fotos.

esta guapa

Si señor,
es la primera HD que preguntaría el precio. Y si no lo tienes muy claro ... puede quitar mercalo a las neoclasicas.

mucho plastico, pero no tiene mala pinta

Pues entre esta y la nueva bonni ,con la mierda de ruedas que la han puesto, me quedo con esta,me parece una pasada

Me gustaría que Triumph tuviese la misma inquietud que HD a la hora de sacar distintos modelos sobre la base de un mismo motor. Qué ejemplo el de HD que tiene incontables modelos de sportster. Ojalá Triumph tomase nota y diversificase más sus modelos, acabados, colores...El usuario de Triumph depende esencialmente de la industria paralela para personalizar su moto. La serie Nightster me parecía muy bonita, por sencilla, austera y robusta. No entendía porque no sacaba una que montase el motor de la 883. yo, que huyo como de la peste de cromados, calaberas, flecos y patas de aguila, estas HD me tientan. Tengo muy claro que si no existiese la serie clásica de triumph ahora mismo estaría a lomos de algo así. Y sí amigos, por 8600€ HD ofrece más que Triumph por la Bonnie. Otra cosa es que compremos con el corazón y nos identifiquemos con otra estética.

Con menos kilos y una rueda trasera de 17" (monta 16") sería una base para cualquier otra cosa imaginable, hasta street scrambler. ¿Cómo no caen en montarle ruedas de 17"?

Pues a mi me gusta,pero lo que no me cuadra es el soporte de la matrícula,porque en una foto sale a un lado ( no se si estará homologado) y en otro en el guardabarro.El color negro le viene muy bien

Es una moto francamente bonita y denota sobriedad, y tambien dureza vamos que la moto se percibe como muy dura, sin averias y etc......le va a hacer mucho daño a las bonnis.......................

Pues esa postura porculera, con los pies por delante y los brazos estirados, como que me tira para atrás. Y el recorrido de la suspensión trasera es testimonial.

pues a mi esteticamente, de las 883 me parece la mas bonita de largo de las que han sacado, de hecho, un problema e las pequeñas de HD es que habia que gastarse una pasta en personalizar, y esta , ya me gusta
ahora 53 CV., no se, me parece que se le quedaran cortitos en carretera...
bueno, es otra opcion, y van afinando el price...
creo que los que no espabiles, perderan mecrcado, y quienes tengan que oir, pues que oigan, verdad?
un saludo nocturo

Ami ese modelo es que no me entra por el ojo, pero se han esmerado con el precio, y ese es el color que más me gusta de siempre, el negro mate. Se ve dura y ruda (simple) pero ese depósito, que no que no la veo

Como su propio nombre indica es un hierro (iron)

No me la compraba ni loco,pero no esta mal para tratarse de una Harley

Pues me parece una moto muy linda,yo compraria esta IRON en comparación con la BONNEILE.
Es una moto para cierta clientela tipo personas mayores de 30 años. (es mi opinión por el color)
Saludos a todos!

Tengo una Thruxton y estoy muy contento con ella pero no dejo de reconocer que La Harley es una moto preciosa y que no me importaria tenerla en mi garaje de nuevo ya que hace tiempo tuve una.
En este tipo de motos no se busca prestaciones sino presencia y estetica y de eso van sobradas.
Es mi opinion.

Ese negro mate y el guardabarros trasero es lo que me gusta pero ande se ponga mi speed...

Pues a mi me fliiipa!!!! Pena no tener unos eurillos de sobra. Me parece de las mas bonitas y no es tan...hierraco-inconducible. No soy anti harley, de hecho me tiran bastante y no descarto que algún día....

Es bonita, sin duda, y tampoco hay duda por qué han sacado un modelo así, la Bonneville Black a sido un éxito en toda Europa ( un poco menos en España) y en los EEUU, le está quitando mercado a la 833 y a la 1200, por eso han hecho este "reestiling" de su pequeña de gama creo que muy acertado.....

A mí, como todos los jierros de HD me molan cada día más. No obstante creo y es mi opinión, que una Bonnie tiene muchas más clase estética y esclusividad que esa sporter empobrecida... de la Thruxton... mejor ni hablamos...

Para mí el gran fallo son las llantas de palotes. Onde han quedao los radio por Dios. Por lo demás, y quitándole el pequeño detalle de la inyección (porqué le tendré tanta manía) de estética está muy resultona.

No está nada mal, pero sigue molando más la bonni

Por cierto os habéis fijado en los recorridos de las suspensiones?
Por lo menos tienen 5 milímetros...

Es muy guapa, si hubiera estado en el mercado cuando me compré mi Speedmaster creo que ahora la tendría en mi garaje.