la ultima "gran clasica" britanica

Navegando por la red he encontrado un grupo de fotos de la tss 750 el canto de cisne de la antigua triumph, en un intento deseperado por agarrarse al mercado, y me he dado cuenta de por donde andan los tiros con las nuevas bonnies de palos.
http://triumphmotorcycles.typepad.com/p ... index.html

es lo que viene a ser, la hija de mi amoto! jajajajaja

te rectifico,si me dejas, Mulder...seria la hermana menor de edad,no de cc , de tu T 140 V y mi T 140 D..con alternador mas potente,4 valvulas por cilindro, 2 discos delanteros y arranque electrico ....y fabricada en Devon en vez de Meriden.....vamos ..que es el sueño de todo amante de las antiguas Triumph

Navegando por la red he encontrado un grupo de fotos de la tss 750 el canto de cisne de la antigua triumph, en un intento deseperado por agarrarse al mercado, y me he dado cuenta de por donde andan los tiros con las nuevas bonnies de palos.
http://triumphmotorcycles.typepad.com/p ... index.html[/quote3kqvve9d]

Muy bonita. Sí, parece evidente que inspira a las nuevas Bonnies de palos. Me pregunto si como ocurrió entonces en los 80, se acerca el final de un ciclo en la reedición de las Bonnie.

Gracias por las fotos.
Afortunadamente por la aficion, el talento y muchos otros elogios, hoy podemos disfrutas de nuestra motos (mas bonitas y fiables), que de otra manera hubieran acabado de forma injusta, por los implacables vaivenes del mercado, en museos y reliquias de garaje.
Bultaco, Norton, Laverda etc, necesitarian de hombres asi para rescatar lo que sin duda es un gran patrimonio de los que compartimos esta pasion.

Una maquina preciosa.

Maquin rutera y bonita.....................no quiero aguar la fiesta pero no os recuerda a al Kawasaki 400 kz......¿?¿?¿?

[quotesz94vcwg]no quiero aguar la fiesta pero no os recuerda a al Kawasaki 400 kz......¿?¿?¿?[/quotesz94vcwg]

seguramente es un parecido buscado para continuar en la brecha, un aspecto mas moderno, hay que estar a la ultima. Cuantas tonterias se hicieron en los 80. El volver la mirada a lo retro es una forma mas de distinguirse.

Me recuerda al Dyane6 que vino a sustituir al 2cv con un aspecto mas moderno pero siendo basicamente lo mismo, se dejo de fabricar en el 84 y el 2cv aguantó hasta el 90.

efren [/color36m7yx0l]dijo Me recuerda al Dyane6 que vino a sustituir al 2cv con un aspecto mas moderno pero siendo basicamente lo mismo, se dejo de fabricar en el 84 y el 2cv aguantó hasta el 90.

Ahì le has dao

Es una bonita maquina [/size36m7yx0l][/color36m7yx0l]pero le sobran esos toques de modernidad influenciados por los 80.

Saludos

Una aportacion mas de la epoca .
La de arriba es la Tiger y la de abajo es la bonneville.

Bien bonita me parece esa moto, incluso con las llantas de palos y doble disco de freno delantero.

cooooño!! yo tengo en casa dos cascos climax como esos!!! jajajajaja

mmmm .....creo haber visto esa bonneville 750 special en algun sitio.......