Moriarty
27-12-2008 14:01:16
motero26
27-12-2008 14:14:59
joder no la habia visto nunca
Moriarty
27-12-2008 14:49:49
Endirecto es dificil de ver. a no ser que tengas una en casa jejeje.
Angel
27-12-2008 15:40:21
Anonymous
29-12-2008 02:13:30
para una que hay y la mata con la maletita de los "00"
CHAUS-11
29-12-2008 02:15:41
Me suena que es el sueño húmedo de Pulpi.
Donkey
29-12-2008 09:46:31
Muchas veces se ha hablado en el foro de este modelo. Es posible que con las caídas se hayan perdido los post referentes.
El soft chopper de Triumph para los USA
Anonymous
29-12-2008 10:01:45
Pues creo que algo he visto sobre esta moto en el foro, pero no recuerdo a cuento de qué
Está muy bonita. Y tienes toda la razón al decir que podrían rescatar el modelo, más les valdría resucitar este modelo que hacer la estrepitosa cagada que han hecho con la nueva thunderbird.
Londoner
29-12-2008 19:06:47
Lamento deciros chicos que no había visto ni oído nada al respecto de esta moto.
Ciertamente el dueño de la susodicha la ha cagao pero bien, entre la maleta y el estado en que la lleva...
Lo cierto es que lo único que he oído a cerca de una Hurricane, es sobre un modelo que sacó Honda en los 80 y que con 125cc partía la pana entre los niños pijos de la época.
¡¡¡ Menudo pepino !!!
Quizá muchos la recuerden y alguno de vosotros incluso tuvo una...vamos confesad !!!!
masclet
29-12-2008 20:11:21
Pues si que mola la Hurricane!
Es raro que no sea mas conocida, no?
manuqp
29-12-2008 22:35:01
Se ha hablado mucho de esta moto en el foro, pero se perdió.
Modelo X75 Hurricane, belleza americana de 1973, creada por el diseñador Craig Vetter, para el distribuidor de Triumph en E.E.U.U., a espaldas de la marca.
Se construyeron menos de 1200 unidades, y con todos mis respetos el dueño de la de la foto, debería vendérsela a alguien que la aprecie, ¡marditos baúles!
minuano
30-12-2008 00:37:25
es una de las Triumph mas cotizadas,me atrevo a decir que junto con la Grand Prix son las ms caras,en la casa donde compre la Bonneville Special siempre tienen cosas raras,ayer entre y vi una X 75 y , o casualidad,es la unica que no tiene precio, pero anteriormente he visto que ha tenido otras y el precio no baja de 50 mil dolares...
www.michaelsmotorcycle.com .......fijensen que tambien hay una vincent
PULPI
30-12-2008 17:59:20
No me cargan las imagines... pero ME ALEGRO DE NO VER ESE ASESINATO DE UNA HIRRICANE CON UN BAÚL...MIEDO ME DA SÓLO DE PENSARLO....
Y Efectivamente, es MI SUEÑO HÚMEDO, DESDE NIÑO, SI LOS DE TRIUMPH SE DIGNASEN DE HACER un VERDADERO REMEMBER y no una ABERRACIÓN COMO HAN HECHO con la THUDERBIRD 1600... y digo, si se dignasen ha fabricar una hurricane con un motor 1050 o 1200... Y CON LA LINEA DE LA ORIGINAL, OS puedo asegurar k seria MI PRÓXIMA Y ÚLTIMA MOTO, ...desde niño k ví una y desde entonces sueño con ella....)
Moriarty
30-12-2008 18:10:56
[quote1200wlsj]si se dignasen ha fabricar una hurricane con un motor 1050 o 1200... Y CON LA LINEA DE LA ORIGINAL, OS puedo asegurar k seria MI PRÓXIMA[/quote1200wlsj]
SI SEÑOR!!!!
Donkey
30-12-2008 19:31:59
Desde el año pasado hay rumores de una nueva moto tricilindria de 1300 o así y que podría ser la nueva Hurricane. Saldría junto con la Thunderbird nueva.
Otra cosa es que se parezca en algo, porque es posible que se la sustituta de la Trophy 1200 (que a su vez era la noche y el día con la Trophy original). Cosas del mercado.
AlexdelToro
31-12-2008 09:29:53
El original diseño de la Triumph Hurricane fue el punto de partida para que los fabricantes japoneses se decidiesen poco tiempo despues. a hacer las motos "custom" en serie,
Por cierto como curiosidad decir que el depósito de gasolina era todo una pieza e iba hasta debajo del asiento.
Donkey
31-12-2008 09:51:07
sí, el cojunto asiento-depósito fue el 'gran hallazgo' de Craig Vetter, teniendo en cuenta que Bultaco lo diseñó y usó años antes para sus motos de trial, creo que lo estrenó con la Sherpa 350 de Sammy Miller
sherpat
31-12-2008 11:01:09
PULPI
04-01-2009 14:56:00
es la moto más bonita k ha fabricado triumph de siempre... un producto enfocado netamente al mercado usa... pero k no sé por qué no se decidieron a comenrciar a saco por europa...eran otros tiempos y otros pensamientos...
Trader
04-01-2009 23:55:56
[url3v27z6yf]http://8negro.blogspot.com/2007/07/triumph-x-75-hurricane.html[/url3v27z6yf]
O lo pongo, o reviento!!!!
Saludos!!!
aircooled
05-01-2009 20:39:46
El "Mystery Ship" de Vetter, basado en una kawasaki kz1000
TONY_ROCKETTA
12-01-2009 19:40:19
Como se suele decir, zapatero a tus zapatos. Que Triumph siga con las cafeteras y las custom para los especialistas en ellas Jarri Jarrison.
PULPI
12-01-2009 19:58:24
la hurricane, nunca fue una custom.. tenia "ramalazos", nunca lo negaré, pues fue diseñada para el mercado USA,( por entonces su mejor postor), pero la hurricane, SIEMPRE HA SIDO UNA CRUISER, DE ALTOS VUELOS, con un motro 3 cilindros en linea K CAMINABA MUY MUCHO y con una personalidad ünica y REALMENTE PERSONAL, nada k ver con lo k se fabricaba y vendia en cualquier parte de los 2 continentes America o Europa...
TONY_ROCKETTA
13-01-2009 18:36:30
Cito literalmente En principio la BSA Rocket3 y la Triumph Trident tenían que haberse convertido en grandes éxitos de ventas en Estados Unidos. Sin embargo, en 1967 el importador americano lo vio distinto. Bajo su propia iniciativa transformó la Trindent en una chopper. Los británcos estaban entusiasmados. Para la clientela americana, en el año 1972 salió la 750 Triumph X75 Hurricane. Mucho antes de que el mundo hablara de soft-choppers o cruisers, la X78 se convertía en la antecesora de los famoso modelos easy rider. (Del libro 1000 Motos NGV).
Entonces, y digo yo, Custom, soft-choppers, cruiser o engendro?
A mi particularmente no me gusta.
En un video ke tengo sobre la historia de TRIUMPH, expecifica ke se hicieron muy pocas unidades de este modelo- y ke tambin es uno de los mas cotizados.
Saludos 
Y no como otros que las tienen en el garaje solamente para 
yo la quiero 
