Fuera relojes en mi Bonnie.

Relojes fuera!!!



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[b3npb9gbz]Velocimetro de bici[/b3npb9gbz]





Pasado y presente.

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Necesitabas cambiarla por una black, que estás hecho un macarra

Me gusta como queda, aunque el cuenta kms digital
Lo de la cinta anticalórica le da un puntito

a mi me gusta mas con los relojes, pero lo que no me gusta nada es sacar el guardabarros delantero, aparte de que si pillas agua vas a parecer un aspersor.
¿cual es el motivo de forrar los escapes con amianto? ¿estetico o practico?

Creo que la estás jodiendo,pero cada uno...

Si te gusta a ti me parece bien, pero el velocimetro de bicicleta

eso a la black..todavia....

Mi mas sincero apoyo......si a ti te gusta no hay mas que hablar....enhorabuena

A mi tampoco me gusta mucho, pero contento el dueño....
Esas tapas balancines anonizadas en aluminio, fráncamente no le pegan a esta montura. Piden cromadas, negras o pulidas, pero ahí metieron la pata con la T-100 los de Hinckley
Saluten, como dicen el buen Dudu.

lo unico que importa es que tienes la moto que quieres..

Que sí , hombre que está deputa madre...Te juro que era mi proóximo proyecto pata la Legend. Yo quiero ponerle un cuentavueltes y un velocímetro pequeñitos y cromados anclador a las barras de horquilla, al estilo de las bonnies de los sesenta.

Rockers are back in town!!!

Que sí , hombre que está deputa madre...Te juro que era mi proóximo proyecto pata la Legend. Yo quiero ponerle un cuentavueltes y un velocímetro pequeñitos y cromados anclador a las barras de horquilla, al estilo de las bonnies de los sesenta.

Rockers are back in town!!![/quote1weefosa]

YEAH!!! En eso pensaba yo también para la thruxton..

Me gusta, está quedando muy estilizada. Less is more.
Pero Sato, el cuenta de bici no mola, tal vez otra alternativa como la que apunta JD quedaría fetén.
Cada vez está más sobria y más bonita, felicidades.

A mi si te soy sincero no me gusta nada....pero si a ti Si,pues adelante

Esta chula q te cagas.

Parece retro total.

pero lo del cuenta digital . . . . supongo que sera para pasar la itv y que los pikoletos no te digan nada ¿no?


Yo ya he visto otra bonnie sin relojes . . . me parecio super arriesgado pero esta bien ver el foco sin mas desde el asiento.

Joder macho . . . . de ir arrastrandolo todo por los circuitos con la speed a esto . . . eres radical tio.

Me gusta como te queda..yo quiero algo parecido pero sustituyendo por algo alternativo que no sea digital... no quiero quedarme sin el chivato del aceite....
aquí tienes cosas para mirar......
http://www.egauges.com/vdo_main.asp

mmmm,minimalismo,lo básico,queda muy bién el conjunto de la dirección(tija,faro,manillar)me gusta.Son las lineas de las motos de antes....ya estás tardando para esas gomas TT.Molona también la rejilla del faro.

Simplemente PRE-CI-O-SA. Sin los relojes el faro se ve mucho mas y parece mas grande. Enhorabuena.

Ati te gusta? pues no se diga mas

¡¡¡Relojes fuera!!!
A ti también te ha vuelto loco el cambio de horario, eh?


Lo de quitarle los relojes me ha molado que te cagas.
Lo del cuenta de bici... ya no tanto.

El conjunto, muy más mola.

Gracias a todos por vuestros comentarios,sean buenos o malos,pero para eso pongo este hilo,me gusta saber la opinion del personal,os lo agradezco.

Sobre el reloj de bici,es un apaño temporal,facil de instalar tiene tres digitos para la velocidad,la verdad,es que no esta mal por los 12€ que me ha costado y es preciso,mas adelante me gustaria ponerle uno analogico que pega mas con la estetica clasica de la Bonnie, pero en el costado,para no tener nada encima del faro,como aquellas preciosas R75/5,lastima que ya no hagan motos donde el velocimetro este integrado en el faro para dejar una estetica limpia como las motos de antes,ademas me sobra el testigo del punto muerto,intermitentes....el que si me hace falta es el de presion de aceite si no quiero llevarme un buen susto,el tacometro es algo que no se para que lo ponen en nuestras Bonnies,el cuantakilometros se lo pondria para no quedarme tirado sin gasofa,tengo algun compañero que no llevan nada en su H-D,moola.

Como bien dice Turco,es lo que busco,darle un toque minimalista y basico,al gustarme tanto las bobber no puedo evitar quitar todo lo que sobra,menos es mas, tambien me pone palote el rollo Dirt Track,ya me han comentado que se da un aire,lo proximo sera unas gomas trail,tengo ganas!!

mmmmmmm

Thas pasao, men!
Que los relojes originales no te molen pase, pero yo buscaría uno pequeño, al menos velocímetro y cuentakilómetros, aunque a mí personalmente me mola llevar tacómetro. Se puede poner algo desplazado del centro, de manera que no tape mucho el faro, pero lo de ir sin nada no me convence. Y encima queda a la vista el espacio de los tornillos donde se anclan, que queda regulero.

Además, lo siento mucho, pero vas a tener que pintar el depósito de negro, blanco o GRIS!!, poner un manillar ancho y bajo y trocar esas tapas cromadas por unas no-cromadas. Lo siento, tío, la vida es dura...

Sigue así, en general me mola cómo la estás dejando.

Saluten!

le queda absolutamente original, enhorabuena por el curro

Esta macarra , si señor .

Thas pasao, men!
Que los relojes originales no te molen pase, pero yo buscaría uno pequeño, al menos velocímetro y cuentakilómetros, aunque a mí personalmente me mola llevar tacómetro. Se puede poner algo desplazado del centro, de manera que no tape mucho el faro, pero lo de ir sin nada no me convence. Y encima queda a la vista el espacio de los tornillos donde se anclan, que queda regulero.

Además, lo siento mucho, pero vas a tener que pintar el depósito de negro, blanco o GRIS!!, poner un manillar ancho y bajo y trocar esas tapas cromadas por unas no-cromadas. Lo siento, tío, la vida es dura...

Sigue así, en general me mola cómo la estás dejando.

Saluten![/quote21rcpbna]

Kekrabronazo

Lo del reloj es un apaño,de todas formas el reloj es solo cuando ruedo con ella, en parado se lo quito(si no me quedo sin el)es como si no tuviese.



Me gustan estas,dirt track y bobber.

[url=http://imageshack.us21rcpbna]

Triumph T-140






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A mí hay detalles q me gustan (ausencia guardabarros y relojes, ese culito...) y otros q no tanto (cinta anticalórica me gustaría pintando la bonnie de negro mate). Pero desde luego, mejor personalizada q original. Las motos han de reflejar la personalidad del piloto. He dicho.

Te pongo una fotillo q había puesto en el foro antes de la hecatombe, para q veas unos relojes de una Thruxton q ví en la Gran Vía


[url=http://g.imageshack.us/img412/1030328sk8.jpg/1/2wkuuwzw]

Persevera, tío, persevera.

Los relojes de la foto que ha puesto Tanqueray son cojonudos, a algo así me refería yo. Uno como ese velocímetro, o incluso un velocímetro del tamaño de ese tacómetro, colocado desplazado hacia la izquierda de la tija quedaría muy guapo.
El gris de la última foto que has puesto, Sato, le quedaría cojonudo a tu moto. Las tapas cromadas sigo pensando que cantan con la estética que quieres conseguir (bueno, que estás consiguiendo, mejor dicho). No van con ese rollo racing-macarra, lo mismo que el verde-blanco del depósito.
Y con los escapes lo tienes fácil simplmente desmontar las colas, que es justo como lo llevan ésas. Quedaría guapísima sin escapes... y además barato Lo que no sé es cómo sonaría, claro. El otro día probé la GT sin escapes y era algo escandaloso, se oía en todo el barrio. Lo bueno era que los coches se apartaban cuando me oían llegar; no sé qué pensarían que era lo que se les acercaba

Perdona que sea tan crítico (o toca-cojones)... es que pienso que te está quedando la moto muy, muy guapa, pero creo que con un par de detallitos la dejarías perfecta (a MI ver, claro)... y no me puedo contener de decírtelo, tío

Fuera escapes, depósito gris, manillar más ancho, reloj pequeño, ruedas de tacos... quizá un faro más pequeño (al estilo de los de las CB400 que preparaban aquellos japos; sabes cuáles digo?)....

Además me encanta esa filosofía de modificación, porque por 4 duros prácticamente te dejas la moto absolutamente personal y PRRRRRRRECIOSSSSSA... nada de gastarse 2000 euros en medio catálogo de sixty8, sino quitar, quitar y quitar!!

Con todo, sigo pensando que tienes una de las Bonnies más bonitas del club. Mantennos al día, men!

Saluten!

Bastante de acuerdo Con Dudu, me gusta que estes personalizando tu máquina pasando bastante de las críticas únicamente un consejo basado en la experiencia, si le cambias de gomas ponle unas mixtas del tipo Dunlop 607, Pirelli scorpion , etc ,por que si le pones con más taco esteticamente se verá más bonita pero haciendo curvas, a mí por lo menos, se me dormían las muñecas con las originales por las vibraciones....
Y de paso mírate esto..
http://www.louis.de/_307d5ca3570989cdb4 ... f/0805.pdf

Preciosa Sato, me encanta todo! una de las más chulas que he visto
No contesto cuando no me gustan, que me ocurre muchas veces, pero creo que has acertado con todo. Por poner un pero el marcador de la bici, pero como te lo llevas a casa...

Un bodrio. O la haces de tierra y la retiras de la circulación, o la completas para carretera, pero así a medias te estás jugando que te la inmovilicen los guindillas.

Y de paso mírate esto..
http://www.louis.de/_307d5ca3570989cdb4 ... f/0805.pdf[/quote2m8ttv6z]

Yeah!!! Uno de ésos cogido donde está ahora el de bicicleta quedaría de muerrrrrte!!!

Me gusta la estética retro que te ha quedado , quitando el reloj digital of course. Yo soy de los que me gustaía llevar el manillar como una bicicleta pero por necesidad estoy poniendo a mi Thunterbird 900 un reloj voltimetro y otro de temperatura de agua para saber cuando quitar el aire sin que se cale, tengo el motor un poco frio.
Eso si relojes retro y poco visibles, los pido a u.k. son para mini classic,de 52 m.m. de diámetro.

48 libras , 61 euros en puestos en casa los dos,sin soportes.

Muy chula, de verdad. Un poco extremo lo del velocímetro de bici, pero bueno, es para que no te multen.

Ya puestos a quitar, como le has quitado el guardabarros delantero, lo suyo sería quitar el protector de la cadena, aunque sea un empastre por la grasa

[b3hiwscjj]Dudo[/b3hiwscjj],gracias por las sugerencias,lo tendre en cuenta.

[b3hiwscjj]23[/b3hiwscjj],eso es esactamente lo que he pensado,unos mixtos como los de la Scrambler.

Me gustan mucho los de tipo Vintage,pero tampoco quiero llegar tan lejos,primero es mi seguridad,se lo he visto alguna H-D de mi entorno y quedan cojonudos,pero yo no los tengo tan gordos.



[url=http://imageshack.us3hiwscjj]

Guapísima esta última que has puesto, men!

a ver, los entendidos, ¿no se podría hacer algo así?

el enlace no funciona corazón..

MALDITO IMAGESHACK....últimamente va de culo.

Avanti Sato. Es tu moto y esa limpieza minimalista que le estás haciendo le favorece.
Mientras no le quites las ruedas todo irá bien

a mi me mola Sato... yo queria hacer algo parecido y sustituirlo por un TOMTOM RIder o algo asi... tipo KTM del Dakar...

;) algun dia lo conseguiré... jejeje

Muy chula Sato, me encanta tu SatoBonne !!!

Vssssss

Muy guapa te esta quedando.
personalmente seguiria quitando tapas laterales, unos filtros "al aire", manillar ancho..............

el tema de relojes es un dilema....yo no estoy preparado aun para quitarselos totalmente, conservador que es uno, pero de ahi a un digital, no se lo pondria.

Sato la estas dejando guapisima, como han dicho por ahí yo pintaría las tapas cromadas con pintura negra calorica y te quedaría cojonudo, el faro en negro tambien. A mi lo que no me gusta es el color, el verde es que no le va mucho... En negro mate, negro brillo o gris acero con una raya roja estaría muy cañera.

Yo tengo pedidas las vendas caloricas, el velocimetro va fuera pero me gustaría aprovechar y quitar el tacometro que tiene la speedmaster encima del deposito cambiandolo por un cuentakilometros pequeño.
Otra cosa que me encanta son los asientos de muelles... con el tiempo lo intentaré.

Yo la veo mu wapa, si señor. Pero lo mismo que la mayoría, el color verde...
Tengo en mente quitar los relojes, pero no del todo sino alguno más pequeño. Lo de poder ver el faro totalmente cuando conduces...mooola!

A mí tb me encanta el stilo Bobber, pero aún no me he decidido a hacérselo a mi moto.

Enhorabuena y si te gusta a tí...nos gusta a todos!

Pd. Totalmente de acuerdo con que la moto de cada uno refleja su personalidad, es como una prolongación de uno mismo y por eso lo importante es que te guste a tí. Para gustos colores, para el campo las flores y para la Triumph...motores!!!

Saludos compañero!

Gracias por los cumplidos,socios.

Sobre lo del color verde teneis razon,tal como esta la moto no pega el verde,demasiado serio o elegante y yo la quiero rancia...,con el tiempo lo cambiare.

El asiento de muelles,es muy guapo y segun un compañero que se lo puso en su Street Bob,es muy comodo y quedaba de vicio,se lo quito para poder llevar a la parienta,mujeres......

Lo de las tapas tambien teneis razon,no van con esta moto,tal como esta ahora,tiempo al tiempo...

Majorero,hasta que no quitas los relojes no te das cuenta del placer que es ver el faro ahi solo sin nada,una pasada verse reflejado en el,es mas,tendre que pintarlo en negro,porque en dias de sol deslumbra.....imprescindible gafas de sol,moola.

Indi,has hechado un vistazo a esta que sale en 8Negro,cojonuda.

http://8negro.blogspot.com/2008/07/la-t ... iumph.html

Sato, ¿ es más cómodo el asiento que llevas ahora que el que tenía la moto de origen? ¿ has hecho kms con ambos y has notado mucha diferencia?
Saludos.

Sato, ¿ es más cómodo el asiento que llevas ahora que el que tenía la moto de origen? ¿ has hecho kms con ambos y has notado mucha diferencia?
Saludos.[/quote21sqv9xo]

Mas comodo el de ahora y si se nota la diferencia.

Gracias por los cumplidos,socios.

Sobre lo del color verde teneis razon,tal como esta la moto no pega el verde,demasiado serio o elegante y yo la quiero rancia...,con el tiempo lo cambiare.



Lo de las tapas tambien teneis razon,no van con esta moto,tal como esta ahora,tiempo al tiempo...



Color negro, tapas cromadas o en negro. Es un color muy poco cañero el que llevas, tu mismo te das cuenta, y en esto hay que tirar -aunque parezca mal viniendo de mí- a favor de la Black. Sigo sin entender cómo pusieron esas tapas en la versión de lujo, fráncamente.
Saludos, y esperamos novedades....