manuqp
23-10-2008 22:24:49
Os resumo un artículo aparecido en la revista moteros en Septiembre de 2008, 
[b3e6en7hx]La Historia[/b3e6en7hx]
"...se fundó en 1938 como bar de camioneros en la North Circular Road de Londres. En 1939 se amplió con una gasolinera y todo tipo de servicios para el transportista y automovilista.
El complejo sufrió graves daños en la II Guerra Mundial pero se reconstruyó y reabrió en 1949. Hasta la llegada de los [i3e6en7hx]leather boys[/i3e6en7hx] el Ace era un Café-Restaurante ejemplar,...preparaban esos guisos caseros que tanto aprecian los transportistas.
Pero a principios de los 50 se convirtió en el destino de una nueva raza de motoristas. La generación de la postguerra, aburrida de los viejos valores y convenciones, estaba buscando su identidado y recibió dos importantes influencias el Rock & Roll y las motos. Así que se enfundaron las chaquetas de cuero negro y los vaqueros para mostrar una imagen rebelde, intentando vivir al margen de la sociedad.
Se reunían en los cafés de las afueras (que no cerraban) para escuchar música en las juke box, mientras contemplaban o reparaban sus Norton, Triumph o BSA. En pleno apogeo de la industria motociclista británica y atraidos por la velocidad, empezó la preparación deportiva de sus máquinas. Desde semimanillares en posiciones imposibles al icono del café racer la Triton (motor triumph insertado en el mítico chasis Featherbed de norton).
Esas preparaciones y sus pilotos debían lucirse en "carreras ilegales" superando las 100 mph.
El Ace Café se convirtió en referencia de corredores, bandas de rock & roll y clubs de motoristas, como los Rockers que aun mantienen su sede allí o el Club 59 (fundado en 1938 este año cumple 70 años) cuyo presidente de honor era el párroco Bill Shergold.
Pero a mediados de los sesenta la prensa sensacionalista se encargó de avivar su mala reputación y presentarlos como la encarnación del mal. El Ace acabó cerrando en 1969.
[b3e6en7hx]La Reapertura[/b3e6en7hx]
Un apasionado de las motos y el rock & roll, Mark Wilsmore comenzó a planificar en 1993 para abrir 25 años después de su cierre, en 1994 y la primera reunión atrajo a 12000 personas al Ace. Las siguientes reuniones anuales conocidas como Ace days tuvieron lugar en el famoso Brighton Madeira Drive para poder albergar a más de 25000 entusiastas en 1997. Desd entonces Mark se dedicó en cuerpo y alma a recuperar el edificio original del Ace (convertido en almacén de neumáticos) que no había variado mucho en su estructura original
...En Septiembre de 2001 fue reinaugurado y según el mismo Mark dijo [i3e6en7hx]lo que se podía encontrar en una Triton en los sesenta hoy día se puede hacer en una moderna streetfighter. Las motos, la música, y quizás todo el mundo ha cambiado, pero el espíritu sigue siendo el mismo; inconformista, rebelde, individual y auténtico. [/i3e6en7hx]
[b3e6en7hx]El Ace Café, hoy[/b3e6en7hx]
El estado del local es impecable... El calendario de actividades es completísimo. Un domingo por la mañana es el punto de reunión ideal para una salida motera (igualito que las cuartillas en sevilla
) donde desayunar un completo [i3e6en7hx]British Breakfast[/i3e6en7hx] por un precio razonable. Celebró su 70 aniversario los días 12, 13 y 14 de Septiembre."
[b3e6en7hx]La Historia[/b3e6en7hx]
"...se fundó en 1938 como bar de camioneros en la North Circular Road de Londres. En 1939 se amplió con una gasolinera y todo tipo de servicios para el transportista y automovilista.
El complejo sufrió graves daños en la II Guerra Mundial pero se reconstruyó y reabrió en 1949. Hasta la llegada de los [i3e6en7hx]leather boys[/i3e6en7hx] el Ace era un Café-Restaurante ejemplar,...preparaban esos guisos caseros que tanto aprecian los transportistas.
Pero a principios de los 50 se convirtió en el destino de una nueva raza de motoristas. La generación de la postguerra, aburrida de los viejos valores y convenciones, estaba buscando su identidado y recibió dos importantes influencias el Rock & Roll y las motos. Así que se enfundaron las chaquetas de cuero negro y los vaqueros para mostrar una imagen rebelde, intentando vivir al margen de la sociedad.
Se reunían en los cafés de las afueras (que no cerraban) para escuchar música en las juke box, mientras contemplaban o reparaban sus Norton, Triumph o BSA. En pleno apogeo de la industria motociclista británica y atraidos por la velocidad, empezó la preparación deportiva de sus máquinas. Desde semimanillares en posiciones imposibles al icono del café racer la Triton (motor triumph insertado en el mítico chasis Featherbed de norton).
Esas preparaciones y sus pilotos debían lucirse en "carreras ilegales" superando las 100 mph.
El Ace Café se convirtió en referencia de corredores, bandas de rock & roll y clubs de motoristas, como los Rockers que aun mantienen su sede allí o el Club 59 (fundado en 1938 este año cumple 70 años) cuyo presidente de honor era el párroco Bill Shergold.
Pero a mediados de los sesenta la prensa sensacionalista se encargó de avivar su mala reputación y presentarlos como la encarnación del mal. El Ace acabó cerrando en 1969.
[b3e6en7hx]La Reapertura[/b3e6en7hx]
Un apasionado de las motos y el rock & roll, Mark Wilsmore comenzó a planificar en 1993 para abrir 25 años después de su cierre, en 1994 y la primera reunión atrajo a 12000 personas al Ace. Las siguientes reuniones anuales conocidas como Ace days tuvieron lugar en el famoso Brighton Madeira Drive para poder albergar a más de 25000 entusiastas en 1997. Desd entonces Mark se dedicó en cuerpo y alma a recuperar el edificio original del Ace (convertido en almacén de neumáticos) que no había variado mucho en su estructura original
...En Septiembre de 2001 fue reinaugurado y según el mismo Mark dijo [i3e6en7hx]lo que se podía encontrar en una Triton en los sesenta hoy día se puede hacer en una moderna streetfighter. Las motos, la música, y quizás todo el mundo ha cambiado, pero el espíritu sigue siendo el mismo; inconformista, rebelde, individual y auténtico. [/i3e6en7hx]
[b3e6en7hx]El Ace Café, hoy[/b3e6en7hx]
El estado del local es impecable... El calendario de actividades es completísimo. Un domingo por la mañana es el punto de reunión ideal para una salida motera (igualito que las cuartillas en sevilla
) donde desayunar un completo [i3e6en7hx]British Breakfast[/i3e6en7hx] por un precio razonable. Celebró su 70 aniversario los días 12, 13 y 14 de Septiembre."
