Dudas legend

Hola amigos
Hace tres días que me he comprado una Legend del año 2000, la moto que siempre habia querido. Bueno estoy encantado con ella noble, facil, bonita...., estoy feliz.
Pero... , siempre hay un pero, lo moto venía con una llave y nada mas.
Asi que voy a aprovecharme de vuestra sabiduria para haceros unas preguntas ( si podeis alguno me contestais y sino, pues no pasa nada), Ahí van
-alguno sabe si podria conseguir el libro de usuario de la moto o un libro de despiece o algo así
-donde podria comprar unas gomas que tiene en mal estado (la de los retrovisores, la que separa el cuadro de relojes,....)
-he observado que despues de andar un rato cuando paro, por la pata de cabra caen unas gotas de lo que yo creo que es agua con alguna cosa, y no se si es condensacion o una fuga

Muchas gracias y perdonadme que sea tan pesado

Saludos

Se lo mal que se pasa cuando se está asi. No te preocupes que aqui hay gente buena (de espírituque te echaran un cable.
Nunca he pedido piezas y solo le cambie una cosa que me la pidieron en el propio taller.
Yo por mi parte si no consigues el libro de usuario intentaría escaneártelo y mandártelo.

Un saludo y disfruta de esa moto que te dará muchas alegrias.

Salud y suerte

Hola amigos
Hace tres días que me he comprado una Legend del año 2000, la moto que siempre habia querido. Bueno estoy encantado con ella noble, facil, bonita...., estoy feliz.
Pero... , siempre hay un pero, lo moto venía con una llave y nada mas.
Asi que voy a aprovecharme de vuestra sabiduria para haceros unas preguntas ( si podeis alguno me contestais y sino, pues no pasa nada), Ahí van
-alguno sabe si podria conseguir el libro de usuario de la moto o un libro de despiece o algo así
-donde podria comprar unas gomas que tiene en mal estado (la de los retrovisores, la que separa el cuadro de relojes,....)
-he observado que despues de andar un rato cuando paro, por la pata de cabra caen unas gotas de lo que yo creo que es agua con alguna cosa, y no se si es condensacion o una fuga

Muchas gracias y perdonadme que sea tan pesado

Saludos[/quote943pvlbt]
¿Te refieres a que sólo tienes una llave de contacto? porque puedes hacer una copia en cualquier negocio especializado, no tiene misterio.
Si quieres el manual de usuario en perfecto inglés te lo mando por email, el de taller en francés lo tienes aquí por capítulos

http://www.triumph-t3-passion.info/telechargement.html

pinchas en los textos rojos y te lo bajas en pdf, y la página es de lo mejor que encontrarás de tu moto.
Lo de las gomas es complicado, si tienes paciencia y dinero lo puedes pedir a través de cualquier taller Triumph, tienes la opción de internet/ebay que puede salirte bien o cagarte en todo y por último buscarte la vida y darle al bricolage.
Lo que te gotea por la zona de la pata de cabra es mas probable que sea aceite que te chorree desde la caja del filtro del aire (casi seguro), grasa de la cadena licuada por el calor que se te ha ido acumulando en la tapa del piñón de ataque (podría ser), o aceite del cárter que te pierda por el retén de la palanca de cambios dentro de la misma tapa del piñón de ataque (lo menos probable).
No te preocupes que por estos problemillas hemos pasado todos.
Uves.

aqui tienes algo mas de informacion sobre tu legend.......
http://basedatostriumphmodernas.blogspo ... t-900.html

y su prima hermana la thunderbird...........
http://basedatostriumphmodernas.blogspo ... d-900.html

......y bienvenido al submundo del t3

Gracias Zamaracas, Kekodi y Webunder, un detalle...
Ya he descargado el manual en frances y si pudieses Kekodi mandarme un correo con el manual de usuario te estaria infinitamente agradecido y por supuesto haríamos reales las cervecitas virtuales.
Respecto de lo que dije que caia por la pata de cabra yo creo (que de mecánica nada de nada) que es como agua con refrigerante o algo asi, pq no es graso. De todas formas hoy voy a comprobar lo que me dijiste.

Gracias mil

Respecto de lo que dije que caia por la pata de cabra yo creo (que de mecánica nada de nada) que es como agua con refrigerante o algo asi, pq no es graso. De todas formas hoy voy a comprobar lo que me dijiste.

Gracias mil[/quote78wxj8k4]
Podria ser refrigerante que te gotee de algún tornillo o abrazadera, pero nada de eso queda cerca de la pata, a no ser que tengas el manguito del sobrante mal colocado.
Otra cosa que se me ocurre es que pierdas hidraúlico del embrague, pero tendrias que notarlo, a menos que no lo uses
Uves.