¿Que pasa si hay aceite de mas en el motor?

Un colega ha visto rezumar aceite de su motor, una Speedmaster. No gotea nada, pero se ha ensicuado por fuera el motor porque por algún lado tiene que salir el sobrante, ¿eso es malo?.

Pues en principio mirar el nivel de aceite, y no llenarlo por encima de nivel, si esta por encima de los niveles, a sacar un poco... no se como andara en las Triumphs pero vamos que hay que hacerlo sino te puedes cargar algunos retenes interiores
Despues pues hacer un reapriete de motor... con una dinamometrica y una tabla de aprietes de ese modelo, y pa lante. No es grave es normal es todo motor tiene que reajustarse de vez en cuando. Y mas ahora que las Trimphs son estancas, y no son como los modelos de clasicos que siempre chorreaban aceite por todos los lados.
Si persiste el problema ir a un taller.

Si el ojo de buey está tapado por completo, pero al inclinar un poco la moto ya se ve el nivel, tampoco pasa nada. Es decir que si es un poco, que es lo más normal que ocurra, que te pases con el nivel, pues no pasa nada. Muchas veces son los vapores después de un calentón los que al salir manchan como si fuese aceite que sale a borbotones.
Por otro lado, he visto que las Bonnies traen los tornillos del motor, digamos, no apretados del todo, por lo que si procedes a un apriete de los tornillos de las tapas del motor, no le viene mal. Yo lo hice, y acabé con el tema después de que empezara a hacérmelo. Algunos tornillos les puedes dar un incluso cuarto de vuelta de apriete más sin problemas de degollarlos, porque además son los que coincide que son por ahí por donde rezuma.
En fin, que trankilo, si es poco, nada, se lo bebe.
Si es mucho, si deberás sacarlo aflojando un poco la tuerca y volviéndola a apretar.
Salu2

¿Pero no lo habías comentado en el post de "mecánica"?. Si tiene exceso, yo ví hace años una furgoneta (una chica que le pitó el testigo, abrió el tapón, y como no vio acéite..., hoy es mi jefa), el coche no arrancó, pero mejor ya vendrá mi fuente..

Has duplicado el tema, compi...

OK, queda cerrado este. A quien le interese mirar en mecánica. Lo puse el mismo día y no me acordaba si lo había puesto o no y donde... Que cabeza.

Nada, nada, ahora a pasar por el aro... te pagas unas rondas.... por listillo....

Eso está hecho. Con mas de 1.000 meensajes que llevo y fíjate...

Que curioso, hay otro forero con el mismo problema....