PRECIO MANILLAR

QUERIDOS COMPAÑEROS, YA POR FIN PUEDO DECIR EL PRECIO DEL MANILLAR TRES PIEZAS QUE HEMOS IDEADO. EL MANILLAR EN CUESTION ESTA EN 100¤ MAS GASTOS DE ENVIO TANTO EN CROMO BRILLANTE COMO EN NEGRO, EN 7/8" O 1" DE DIAMETRO.
¿QUE OS PARECE?

A mí me parece razonable un manillar de tres piezas por ese precio.

A vender muchos!!

A mi me parece que me pensaré lo de montarlo en negro en mi Speed Triple... a ver que tal...

Acabo de ver las fotos de Trader del manillar montado en una bonnie... lo veo muy cerrado y no sé como quedaría de anchura contra el depósito de la Triple.... Dudoso!!!


¿Qué me dices Garval?

Acabo de ver las fotos de Trader del manillar montado en una bonnie... lo veo muy cerrado y no sé como quedaría de anchura contra el depósito de la Triple.... Dudoso!!!


¿Qué me dices Garval?[/quote2kb8bczk]
TE DIGO QUE NO ES EL MISMO MANILLAR,DATE CUENTA QUE EL QUE NOSOTROS HEMOS FABRICADO EN BASE DE UNA LEGEND Y EL DEPOSITO ES MAS O MENOS DEL MISMO GROSOR. EL ACE BAR TIENE UNA INCLINACION EN EL PUENTE CENTRAL MENOR(SOBRE UNOS 90º) Y EL QUE NOSOTROS OFRECEMOS TIENE SOBRE UNOS 110º .FIJATE BIEN EN LAS DOS FOTOS Y VERAS LA DIFERENCIA

Garval tiene toda la razón.
No tienen nada que ver uno con el otro.
Yo puse las fotos de ese ace bar por que sé que hay gente que queria pillarse uno pero tenia dudas, nada más.No se parecen en nada.

MIRAR COMO QUEDA EL MANILLAR MONTADO EN UNA LEGEND

Para montar el Ace bar en la Legend hay que sustituir los intermitentes por otros más pequeños, si no no puedes montar las piñas y las manetas.

Rockers are back in town!!!

Para montar el Ace bar en la Legend hay que sustituir los intermitentes por otros más pequeños, si no no puedes montar las piñas y las manetas.

Rockers are back in town!!![/quotes66o0xz8]
ESO NO ES ASI,Y SI NO FIJATE BIEN EN LA FOTO Y VERAS COMO LLEVA MONTADO TODO LO DE ORIGEN ,Y ADEMAS¿LOS INTERMITENTES PARA QUE? SI VAN MONTADOS SOBRE LA PLACA DE SUJECCION DEL FARO,PERDONA PERO NO LO ENTIENDO

Bueno, es que mi Ace parece que es más estrecho que el que se ve en la foto.Quizás por ser el manillar muy cerrado en el semicírculo y muy declinadas las barras, resulta que las manetas chocan con los intermitentes cuando lo montas. La solución era girar hacia atrás el manillar sobre su eje una vez colocado pero entonces daba en el depósito al giarlo a tope. Otra solución era girarlo hacia adelante pero entonces era inconducible porque las muñecas iban super forzadas. Total que para que fuese en la posición correcta de conducción las manetas tocaban los intermitentes y tuve que cambiarlos. No fue problema porque ya lo tenía en cartera hacerlo pero te puedo decir que nos partimos los cuernos tratando de colocarlo sin tocar nada y no pudimos. De todas formas te vuelvo a decir que el mío parece más estrecho y más cerrado entre las puntas.

Ya me gustaría mandar una fotico pero es que no sé.

Rockers are back in town!!!

Garval,JD tiene razon,para ponerme el manillar ese tuvimos que cambiar las piñas por kiwis,desmontar el asiento,ponerle dos ruedas de bicicletas modelo jamas me caigo,pintarme la cara de verde,girar el deposito a tope con lo cual el tapon queda abajo y cuando lo lleno se cae la gasofa,dar tres vueltas con la moto parada a una farola,asi como comer caracoles y besar a una vieja,mejor vuelvo al palo de escoba.

Antes de sacar el niño al mundo ya hay gente poniendo pegas..En la speed queda bien,y si hace falta ensancharlo que no lo hace ,se ensancha y ya esta.Joder para alguien que hace algo productivo y que nos interesa a todos empezamos con las piedrecitas en el camino y encima con argumentos de los hermanos marx.Yo soy el primero que me va el cachondeito,la chunga y la chirigota pero jamas bromearia o pondria pegas al trabajo de los demas y que encima yo no hago.RESPETO.

Comprarle los manillares al chiquillo cojones!!!!

No se si se me ha malinterpretado. No he querido menospreciar el trabajo de nadie, especialmente porque me he esforzado en especificar que mi manillar NO ES EL MISMO QUE EL QUE SE ESTA PRESENTANDO. Sólo quería comentar mi experiencia para evitar posibles complicaciones o para facilitar la labor aunque sólo fuese un poco. Valoro sobre manera (y además agradezco) la actitud creativa de determinadas presonas o empresas que se esfuerzan en atender las necesidades o, más bien caprichos de cuatro excentricos entre los que me sitúo a la cabeza y jamás se me ocurriría tratar de poner pegas a su trabajo.

Dicho esto, diré que no se porqué se han calificado mi comentario como "de los hermanos Marx", ni en qué sentido he puesto piedras en el camino de nadie. A lo mejor alguien me lo podría explicar.

Por otro lado aprovecho la ocasión para comentar que considero a Groucho Marx como una de las mejores cabezas pensantes del siglo XX, pero esta consideración dista bastante de la mala lechecilla que subyace en el comentario inmediatamente anterior al mío.

En fin, si, que a mí me chocaba en los intermitentes, y eso no tiene nada que ver con el nuevo manillar de Garval que estoy absolutamente convencido de que es un magnífico artículo digno de su adquisición (y además a un buen precio).

Rockers are back in town!!!

Nadie duda de la valia de Groucho Marx.Y como sabras su humor era absurdo y subrealista como algunas afirmaciones.Si quieres y te ofende tanto Marx me referire a Tip que esta en la misma onda y encima era valenciano.

Nadie duda de la valia de Groucho Marx.Y como sabras su humor era absurdo y subrealista como algunas afirmaciones.Si quieres y te ofende tanto Marx me referire a Tip que esta en la misma onda y encima era valenciano.[/quote1h5sen2r]

Ace, tío, de verdad creo que no has leido detenidamente los post de JD. Arranca diciendo que no se puede montar el ACE sin cambiar nosequé pero luego comprende que no es el mismo manillar que el que ha hecho el amigo Garval. Fin de la historia, ¿no?

Además, todo lo que he leido de JD ha sido siempre super-respetuoso y de buen rollo, igual que tú, por eso estoy sorprendido.

Un abrazo a todos

Bueno, es que mi Ace parece que es más estrecho que el que se ve en la foto.Quizás por ser el manillar muy cerrado en el semicírculo y muy declinadas las barras, resulta que las manetas chocan con los intermitentes cuando lo montas. La solución era girar hacia atrás el manillar sobre su eje una vez colocado pero entonces daba en el depósito al giarlo a tope. Otra solución era girarlo hacia adelante pero entonces era inconducible porque las muñecas iban super forzadas. Total que para que fuese en la posición correcta de conducción las manetas tocaban los intermitentes y tuve que cambiarlos. No fue problema porque ya lo tenía en cartera hacerlo pero te puedo decir que nos partimos los cuernos tratando de colocarlo sin tocar nada y no pudimos. De todas formas te vuelvo a decir que el mío parece más estrecho y más cerrado entre las puntas.

Ya me gustaría mandar una fotico pero es que no sé.

Rockers are back in town!!![/quote3elazenm]SI TIO , ES MAS ESTRCHO POR LO QUE TU DICES DE QUE ESTA MAS CERRADO DE PUNTAS,DE NO SER ASI PEGARIA EN EL DEPOSITO AL GIRAR Y A PARTE EL ANGULO DE LOS MANILLARES ES MAS ABIERTO TAMBIEN

Garval es amigo mio.

Quioetor to er mundo!!!!!!!!!!!!!!!!


Allá vamos, [quote23wemjkz]
Comprarle los manillares al chiquillo cojones!!!!
[/quote23wemjkz]

Pues ala, con dos cojones y un palito......

Garval " aquí va el primer pedido de manillar, en negro y me pones unas cintas de esas arlequinadas"

Joer, me ha quedado como la cesta la compra.


En serio Garval, me había olvidado un poco del tema y al ver como respira la cosa .... pos al lío!!!!

Espero tus noticias!!!!!

Quioetor to er mundo!!!!!!!!!!!!!!!!


Allá vamos, [quote26wmt7cr]
Comprarle los manillares al chiquillo cojones!!!!
[/quote26wmt7cr]

Pues ala, con dos cojones y un palito......

Garval " aquí va el primer pedido de manillar, en negro y me pones unas cintas de esas arlequinadas"

Joer, me ha quedado como la cesta la compra.


En serio Garval, me había olvidado un poco del tema y al ver como respira la cosa .... pos al lío!!!!

Espero tus noticias!!!!![/quote26wmt7cr]

uyuyuy...... tú también vas a montarlo en la Triple? yo lo estuve maquinando con garval, a ver cómo queda en la mía (en negro también ofcourse!!!) lo de las cintas arlequinadas puede quedar curioso.

Vamos a montar el comando Triple by Garval, con dos cojones y un palito enmedio (es que me ha hecho gracia la expresión).

Oido cocina, van a tardar un poquejo ,un par de semanas(por eso de las fiestas ) pero van para adelante.Desde luego vais a tener unas motos con un toque de clase y distincion, si señor .

No hay más que hablar, a la espera estamos....

Dragon el manillar nos lo traen los Reyes!!!!!!!!!

Esta misma noche he estado maquinando alguna cosilla más para la Triple, vamos que en breve va a parecer que he cambiado de moto!!!!!!!!!!


Un saludo!

garval buen trabajo. donde puedo ver más fotos???. y preguntilla tonta, se puede montar al reves, es decir con las barras laterales por debajo??. el precio es correctísimo. ace, no te mosquees tio, que en el comentario de jd no hay mala ostia

Atención Pregunta......Ha sido necesario tocar las conexiones en las piñas en cuanto a acelerador, embrague y freno así como alumbrado e intermitencias para la Legend o simplemente ha consistido en quitar y poner? Yo tengo la Legend q era de Donk y quizás m pueda plantear el colocarle uno de estos durante algun tiempo pero no lo tengo decidido por eso de la espalda. Gracias y espero respuestas sobre todo Ace-Cafe comentame como va para la zona lumbar y si habría q retrasar estriberas para un piloto de 1.85 mas menos.

A ver si sale

Otra
[url=http://img228.imageshack.us/my.php?image=cafe001s3oh9.jpg2r3hgjd0]

A la espera de recibir el manillar de Garval.... para abrir boca...., aunque me parece que este es un poco más raro...¿no?, parece que además de las "tres piezas" lleva algo más.

Me gusta lo limpia que queda la moto por encima del depósito!!!!!!!

Esa moto es inconducible por ciudad y casi por carretera...(se observa a simple vista,otra cosa es la estética).
Lo de los retovisores...como que no le pegan.Lo suyo serían unos redondos.
No te ofendas,solo es mi humilde opinión,pero parace una carenada/despojada con ese laptimer...

Chaus, creo que tienes mucha razón en lo que dices, parece que los manillares están demasiado cerrados y yo también lo creo, pero los nuestros van a quedar de cine JE, JE, JE, ..... (Garval, di argo, payo......!!? ñññññññ

Lo de los espejos redondos o cuadrados será cuestión de gusto.......
.... yo ya llevo unos parecidos, cuadrados, .......... pero por abajo!!!!!!!!!!!! Macarra ques uno, ea!!!!!!


Y por supuesto que no me ofendo Chaus.... un saludo!!

Estéticamente me gustan un montón tal y como los llevas (otra cosa es la conducción,crítica; al estar tan cerrados),para mi gusto,me gustaría ponerme unos tipo Yamaha FZ1 N (totalmente planos),no sé como se llaman,seguro que tienen nombre en inglés.Bajar las torretas al maximo,para ganar posición "racing",pero no destrozarme las vértebras y perder "palanca",que tanto se agradece en ciudad y puertos de montaña.

Atención Pregunta......Ha sido necesario tocar las conexiones en las piñas en cuanto a acelerador, embrague y freno así como alumbrado e intermitencias para la Legend o simplemente ha consistido en quitar y poner? Yo tengo la Legend q era de Donk y quizás m pueda plantear el colocarle uno de estos durante algun tiempo pero no lo tengo decidido por eso de la espalda. Gracias y espero respuestas sobre todo Ace-Cafe comentame como va para la zona lumbar y si habría q retrasar estriberas para un piloto de 1.85 mas menos.[/quotegl1gzn55]
NO HAY QUE RETOCAR ABSOLUTAMENTE NADA. TENER EN CUENTA QUE EL MANILLAR SE HA HECHO A POSTA PARA LA LEGEND DE ACE CAFE Y DESPUES SE HA PENSADO EN HACERLOS PARA LA VENTA, Y EN CUANTO A LO DE LA POSTURA DE CONDUCCION PUES NO SE QUE DECIRTE , ACE CAFE VA COMODO Y YO QUE HE PROBADO LA MOTO TAMBIEN, NO MIDO 1.85 PERO 1.80 SI .... LO QUE ESTA CLARO ES QUE SI RETRASAS LAS ESTRIBERAS IRAS MAS COMODO AUN Y TENDRAS UNA POSTURA MAS RACER

garval buen trabajo. donde puedo ver más fotos???. y preguntilla tonta, se puede montar al reves, es decir con las barras laterales por debajo??. el precio es correctísimo. ace, no te mosquees tio, que en el comentario de jd no hay mala ostia[/quote2ue0i18e]
NO CREO QUE HUBIERA PROBLEMA ,AUNQUE NO LO HE PROBADO,CON LO CUAL NO TE ASEGURO QUE NO TOQUE EN ALGUN SITIO

Chaus, creo que tienes mucha razón en lo que dices, parece que los manillares están demasiado cerrados y yo también lo creo, pero los nuestros van a quedar de cine JE, JE, JE, ..... (Garval, di argo, payo......!!? ñññññññ

Lo de los espejos redondos o cuadrados será cuestión de gusto.......
.... yo ya llevo unos parecidos, cuadrados, .......... pero por abajo!!!!!!!!!!!! Macarra ques uno, ea!!!!!!


Y por supuesto que no me ofendo Chaus.... un saludo!! [/quote2neh9pcu]
SI COLEGA ESTAN EN MARCHA PERO CON ESTO DE LAS FIESTAS PARACE QUE LA PEÑA ESTA UN POCO DESCENTRADA Y PARA COLMO A MI SOCIO LE HA DADO POR SER PAPA Y ESTOY MAS SOLO QUE LA UNA. MIL DISCULPAS

garval. por último la medida de los manillares de nuestros modelos son diametro 22mm no?? na para confirmar porque también me compro unos retros para los puños. donde puedo ver alguna fotillo más. cuelgamela si puedes, gracias. feliz año a TODOS

SI LA MEDIDA ES DE 22mm O DE 7/8" COMO PREFIERAS Y PARA BONIE DE 1"

lastima que no vas a tener thunderbird para ponerselo majete

lastima que no vas a tener thunderbird para ponerselo majete[/quote1wmxq2wa]
NO SE XATO, LO DE VENDERLA HA SIDO UN ARREBATO QUE ME ESTOY EMPEZANDO A REPLANTEAR

No hemos tenido que tocar nada,el manillar ha siso quitarlo y ponerlo en 2 minutos,esta fabricado para eso,rapidez y comodidad.Y SOBRE LA CONDUCCION,Yo mido 180 y voy supercomodo,eso si mi asiento esta retapizado mas retro con lo cual de alante es dos dedos mas alto,eso lo deverias de plantear todos a la hora de colocarlo.Es mas barato retapizar el asiento y encimas te lo haces mas retro que cambiar estriberas,ademas las cafes clasicas no hiban con estriberas atrasadas,eso es cosas de las sport modernas.
Es duro ser puro.

ace tio sigo sin pillar las fotilloss je je, ponmelas porfi porfi (el porfi lease como lo dice patricia conde)

Buen trabajo garval!

Saludos desde Sevilla, a ver si te paso una fotillo del casco para que vea como quedó!

Buen trabajo garval!

Saludos desde Sevilla, a ver si te paso una fotillo del casco para que vea como quedó!

[/quote2oz9q90r]
¿HA QUEDADO GUAPO? TENGO GANAS DE VERLO

EIMMM Garval ¿cómo va la cosa? acabo de ver la tira arlequinada de Manri y he recordado el manillar...

Estoy esperando que salga un finde con un tiempo de perros para meterme al lío!!!!


Un saludo!

Up!!!

mmmmmmmmm, jargo??

EIMMM Garval ¿cómo va la cosa? acabo de ver la tira arlequinada de Manri y he recordado el manillar...

Estoy esperando que salga un finde con un tiempo de perros para meterme al lío!!!!


Un saludo![/quote3oyms4pz]
Pues mira tio, estoy esperando que me lo traigan de fabrica,... el caso es que estoy bastante hasta los h....s del tio este que los tiene que fabricar porque cuando no es una cosa es otra y siempre que le pregunto me contesta " este viernes te los llevo" pero el dichoso viernes no llega nunca. Menos mal que ,como en otras ocasiones , no he pedido pasta a nadie ,sino mal asunto. Solo pido un poquito de paciencia, aunque se que a pasado ya tiempo y teneis ganas de tenerlo al igual que yo, que aparte lo necesito ya que el otro dia me pegue un piña y doble el mio.

No pasa nada Garval, como dicen aquí pasensia, que todo llega.

Un saludo!!!!!!!

No pasa nada Garval, como dicen aquí pasensia, que todo llega.

Un saludo!!!!!!![/quote2973e92i]
Gracias por tu paciencia

No pasa nada Garval, como dicen aquí pasensia, que todo llega.

Un saludo!!!!!!![/quote1ylgl5mo]
Pues por fin, ya estan en mi poder los manillares.Dime como lo quieres, en negro o en plata y te lo envio.... vamos ,si todavia lo quieres

YYYYYYYYYYEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAAAAHHHHHH, pues claro que lo que lo quiero...

Lo quiero negro, negrísimo!!!!!!!!

Garval, quería también alguna de esas tiras arlequinadas en blanco y negro que teneis.

Del envío y demás te mando un privado y ya me dices como nos arreglamos.


Un saludo y gracias.

ganas tengo de volver a ver tu bonnie con ese nuevo manillar....

Mascletillo dijo
[quotegj2mvbpp]
ganas tengo de volver a ver tu bonnie con ese nuevo manillar....
[/quotegj2mvbpp]


¿¿¿mmmmmmmmmmmmmm????.... Teno que confesar que me gusta la Bonnie y más aún la Trhuxton, pero de momento sigo con mi Triple y la idea es cafetearla un poco...

JE, JE creo que me has confundido con otro!!!!!!!



Un saludo mascletillo!!!!!!!!!!

cierto,sorry,creia que eras Minuano....¡¡¡pero tambien me encantará ver tu futura Speed Cafe...!!!!