Comunicado de Kawasaki Europa sobre la ZX-10R

[quote1hmitch3]Kawasaki Ninja ZX-10R

En nombre del Sr. Kawakami (Director General de Kawasaki Motors Europe) les informamos que después del reciente éxito en la presentación de prensa de Qatar del modelo Ninja ZX-10R, la fecha de comercialización de este modelo se ha pospuesto con la intención de revisar un pequeño aspecto técnico.

Kawasaki quiere mantener la reputación que a lo largo de los años ha conseguido con la comercialización de productos de alta ingeniería y es por ello que la nueva Ninja ZX-10R se comercializará en breve con la máxima fiabilidad y los estándares de calidad habituales en la marca.

En breve les informaremos de la fecha de comercialización de este nuevo modelo.

Kawasaki España [/quote1hmitch3]

Se dice, se rumorea, ..., que en EEUU las han retirado del mercado porque dan menos potencia de la anunciada y que van a devolver el dinero a los compradores.

Si según han publicado, de momento no van a sacarla a la venta, hasta que solucionen lo de la potencia.

Nos toca esperar por el pepino, por lo visto no iba nada mal con "Jumbo" en Almeria el otro día.

http://www.motoworld.es/actualidad/indu ... x-10r.html

pues vaya, me recuerda el caso de yamaha en sus indicadores de revoluciones que mentia mas que subia

La culpa es de BMW, que ha hecho la SBK más potente.

Dicen las malas lenguas que los japos están inventando un inhibidor para sabotear a voluntad cualquier S1000RR que aparezca por el retrovisor...

La culpa es de BMW, que ha hecho la SBK más potente.

Dicen las malas lenguas que los japos están inventando un inhibidor para sabotear a voluntad cualquier S1000RR que aparezca por el retrovisor...



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La culpa es de BMW, que ha hecho la SBK más potente.

Dicen las malas lenguas que los japos están inventando un inhibidor para sabotear a voluntad cualquier S1000RR que aparezca por el retrovisor...



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Se dice, se rumorea, ..., que en EEUU las han retirado del mercado porque dan menos potencia de la anunciada y que van a devolver el dinero a los compradores.[/quote19a1re8p]
Pues yo lo que he oido es que las recompran porque la llanta delantera se "rompe" en marcha.

Se dice, se rumorea, ..., que en EEUU las han retirado del mercado porque dan menos potencia de la anunciada y que van a devolver el dinero a los compradores.[/quote2qjigf0b]
Pues yo lo que he oido es que las recompran porque la llanta delantera se "rompe" en marcha. [/quote2qjigf0b]
Si fuera eso, con cambiar la llanta por otra de otras características sería suficiente. Tiene que ser otra cosa Yo he leído algo similar a lo que comenta Humphrey, pero curiosamente esta semana salen las pruebas en varias revistas

Sea lo que sea, está claro que tiene que ser algo que no tenga fácil solución. Deberán depurar responsabilidades sobre el "japo" que la haya cagado, ya que esta decisión le va a carrear bastantes pérdidas.

Personalmente, me parece una decisión bastante valiente de Kawasaki eso de coger y llamar a fábrica todas las motos de ese modelo y recomprarlas.

V'sss

La culpa es de BMW, que ha hecho la SBK más potente.

Dicen las malas lenguas que los japos están inventando un inhibidor para sabotear a voluntad cualquier S1000RR que aparezca por el retrovisor...



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Creo que este año serán duras competidoras de la RSV 4 de Aprilia en el mundial de SBK