KTM Adventure Dakar

Mira que bonita...si te gusta este rollo...


El Dakar seguirá siendo siempre el Dakar - incluso si se lleva a cabo en América del Sur. La edición limitada de Aventura 2011 "Dakar" respira el espíritu de los mayores ataques de todos los tiempos. Auténtico, "cigarrillo azul" piezas de plástico con los gráficos Bedouine de corredores de fábrica de KTM cubrir el marco naranja. Una cubierta suedelook asiento de alta calidad se ve bien y evita el deslizamiento incluso en pistas extremas. Al mismo tiempo, el "Dakar" combina características populares tanto de los otros modelos - mientras que la Aventura dona la suspensión con 210 mm de recorrido, así como la sensibilidad del ABS de Bosch, el motor es el de la I Aventura con 115 CV.




Encontrado en un foro ktm

Preciosa, lástima que yo sea de asfalto 101%

De siempre me ha gustado

Me gustaría tener una KTM algún día

Yo he estado a punto el mes pasado de cambiarmi Tiger 955 por la Adventure de KTM aprovechando el descuento de 18% de Iva. La moto se quedaba en 10.500€. Al final me he quedado con la Tiger y creo que he acertado.
La KTM tiene algo que me tira mucho, pero la 955 para lo que yo hago con la moto es mejor opción con mas capacidad depósito, llantas y neumáticos mas asfálticos, asiento mas ancho y mas comodidad...

Como se nota Albar que tas pasao al lao de la "Naranja Mecánica"


[/coloryed2pu72]

que vicio tengo me gustan todas

preciosa maquina, volveré a poseerla algun dia!!!

Como se nota Albar que tas pasao al lao de la "Naranja Mecánica"


[/color3t0mda6e][/quote3t0mda6e]

Yo??? un vendido yo???

Ahora en serio, comparar la KTM Adventure con la Tiger, en mi opinión, es comparar un BMW X5 con un Mercedes clase G...se parecen, pero...las KTM son menos polivalentes, revisiones cada menos kilómetros, más delicadas,...pero con unos componentes... y unas sensaciones... al cambiar la Thruxton he cambiado un A3 por un Subaru Impreza...

La KTM tiene algo que me tira mucho, pero la 955 para lo que yo hago con la moto es mejor opción con mas capacidad depósito, llantas y neumáticos mas asfálticos, asiento mas ancho y mas comodidad...[/quotek6dlzkmn]

eso mismo me paso a mi antes de comprar la Tiger, la KTM no la veo tan rutera como la Tiger.

Pues la moto es una preciosidad.

Y el que ha pasado el texto por un traductor podía haber buscado un traductor un poco más decente. Que parece que lo haya escrito R2D2.

Yo he estado a punto el mes pasado de cambiarmi Tiger 955 por la Adventure de KTM aprovechando el descuento de 18% de Iva. La moto se quedaba en 10.500€. Al final me he quedado con la Tiger y creo que he acertado.
La KTM tiene algo que me tira mucho, pero la 955 para lo que yo hago con la moto es mejor opción con mas capacidad depósito, llantas y neumáticos mas asfálticos, asiento mas ancho y mas comodidad...[/quote2lo91z7w]

bueno, eso de mayor capacidad de deposito es entre comillas, 24 litros para 3 cilindros , contra los 22 litros para 2 cilindros, a parte diferencia de pesos entre una y otra.
La tiger es una moto mas polivalente en su uso, eso está claro, la ktm es una moto enfocada a lo que es, ni mas ni menos

Seguro que las KTM son unas motazas de primera, pero a mi no me terminan de "llegar"

Esta trail me parece una auténtica CROS, que a decir verdad es lo que es.

Seguro que las KTM son unas motazas de primera, pero a mi no me terminan de "llegar"

Esta trail me parece una auténtica CROS, que a decir verdad es lo que es.


[/quote140z4zq7]


es que en realidad, es la unica trail del segmento digna de su nombre, las demas son motos turisticas o R con manillar alto, a mi si me gusta, su territorio natural serian las pistas de barroy tierra mas que el asfalto al contrario que su competencia.

Seguro que las KTM son unas motazas de primera, pero a mi no me terminan de "llegar"

Esta trail me parece una auténtica CROS, que a decir verdad es lo que es.


[/quote29mvv7yc]


es que en realidad, es la unica trail del segmento digna de su nombre, las demas son motos turisticas o R con manillar alto, a mi si me gusta, su territorio natural serian las pistas de barroy tierra mas que el asfalto al contrario que su competencia.[/quote29mvv7yc]

Festivamente, es la unica Trail 100% edl mercado...

Nene gustar eta moto.

Aquí teneis, para el disfrute de unos y el jorobe de otros

[flash=700,5053maon438]http://www.youtube.com/v/ErwTHOZOUgY?fs=1&hl=es_ES&color1=0x006699&color2=0x54abd6[/flash3maon438][/color3maon438]

Guapa es un rato, pero coincido con los motivos de Iony, tampoco es mi moto.