albacete
11-10-2010 22:50:47
Este informe lo publique en otro foro y no pretende asustar a nadie. Solamente recordarnos las consecuencias de no ir debidamente equipado en cualquier momento y las consecuencias que esto supone.
El uso de botas de motorista, guantes, chaquetas con protecciones, pantalones, etc, son efectivos para prevenir o reducir abrasiones o laceraciones, que son frecuentes, pero raramente se producen daños mas severos.
El uso del casco obligatorio y homologado es el principal factor de prevencion y reduccion de daños en la cabeza; el casco debe cumplir la correspondiente homologacion.
Distribucion de la localizacion de impactos en un casco de moto
Donde observamos que el 15.2% de los impactos se producen en
la mentonera. Es decir que un casco jet no nos cubriria esa zona.
La mayor cobertura facial de los cascos integrales incrementan la proteccion, y reducen significativamente los daños en la cara.
Con la llegada del buen tiempo las motos proliferan mas. Tambien los motoristas que circulan en ellas sin un minimo de protecciones.
La gente decide ponerse a los mandos de su moto, sin recapacitar en lo mas minimo en la peligrosidad que conlleva el no ir correctamente protegido. Tampoco digo que haya que ponerse todo el equipamiento disponible, pero si debemos analizar y priorizar cuales pueden ser los elementos que nos salven en caso de caida.
Pensando, sobre todo, en desplazamientos cortos y de tipo urbano, que suelen ser los mas peligrosos por la dejadez de los motoristas en utilizar protecciones. Ocio, vacaciones...
Imprescindible, y todos lo sabemos, el casco.
Integral, aunque haga calor, y evitando utilizar un casco tipo jet. Si no, en caso de caida, habria que atenerse a estas consecuencias.
La chaqueta, siempre con protecciones en codos, hombros y espalda, evitara primeramente, que nos quememos debido al roce contra el asfalto y tambien absorbera el impacto. Si, lo se, dan calor, pero existen modelos de verano ventiladas, que una vez en marcha nos permitiran circular frescos y comodos.
En caso de no utilizarla, podemos atenernos a las consecuencias, en caso de caida y lucir quemaduras como estas.
Los pantalones, ya sean de cuero, cordura o vaqueros con protecciones de Kevlar, mitigaran mucho las posibles lesiones en caso de caida.
Las quemaduras en esta parte del cuerpo suelen ser mas graves. Sobre todo en las ancas y gluteos. Las rodillas salen muy mal paradas y debemos utilizar protecciones para protegerlas.
He aqui algunos ejemplos.
Los guantes, tan importantes como la chaqueta o pantalones y que con el buen tiempo, pocos utilizan. Tambien los hay mas cortos y ventilados para cuando aprieta el calor.
Tras una caida, las manos son lo primero que tocan el suelo. Las quemaduras y lesiones en los dedos y palma de la mano, pueden ser importantes.
Por ultimo, unas botas mas cortas que las que utilizamos con nuestro mono. Estas son de caña corta y traen sus protecciones. Ideales para ciudad y cortos desplazamientos. Ademas, podremos caminar comodamente con ellas.
Con una simple caida en parado, que casi siempre acaba con una pierna bajo la moto, y 200 Kg de moto encima ya las hemos amortizado. Con unas chanclas o deportivas, por muy ADIDAS, REEBOK o NIKE que sean ya nos habriamos aplastado el pie. Y en caso de caida nos habriamos producido graves quemaduras.
VIDEO. ¡AVISO!. Contiene imagenes de accidentes y sus consecuencias
[flash=480,385303hxk9x]http://www.youtube.com/v/-gfNfh9kpgM?fs=1&hl=es[/flash303hxk9x]
http://www.youtube.com/watch?v=-gfNfh9kpgM
que alguien arregle lo del video.
El uso de botas de motorista, guantes, chaquetas con protecciones, pantalones, etc, son efectivos para prevenir o reducir abrasiones o laceraciones, que son frecuentes, pero raramente se producen daños mas severos.
El uso del casco obligatorio y homologado es el principal factor de prevencion y reduccion de daños en la cabeza; el casco debe cumplir la correspondiente homologacion.
Distribucion de la localizacion de impactos en un casco de moto
Donde observamos que el 15.2% de los impactos se producen en
la mentonera. Es decir que un casco jet no nos cubriria esa zona.
La mayor cobertura facial de los cascos integrales incrementan la proteccion, y reducen significativamente los daños en la cara.
Con la llegada del buen tiempo las motos proliferan mas. Tambien los motoristas que circulan en ellas sin un minimo de protecciones.
La gente decide ponerse a los mandos de su moto, sin recapacitar en lo mas minimo en la peligrosidad que conlleva el no ir correctamente protegido. Tampoco digo que haya que ponerse todo el equipamiento disponible, pero si debemos analizar y priorizar cuales pueden ser los elementos que nos salven en caso de caida.
Pensando, sobre todo, en desplazamientos cortos y de tipo urbano, que suelen ser los mas peligrosos por la dejadez de los motoristas en utilizar protecciones. Ocio, vacaciones...
Imprescindible, y todos lo sabemos, el casco.
Integral, aunque haga calor, y evitando utilizar un casco tipo jet. Si no, en caso de caida, habria que atenerse a estas consecuencias.
La chaqueta, siempre con protecciones en codos, hombros y espalda, evitara primeramente, que nos quememos debido al roce contra el asfalto y tambien absorbera el impacto. Si, lo se, dan calor, pero existen modelos de verano ventiladas, que una vez en marcha nos permitiran circular frescos y comodos.
En caso de no utilizarla, podemos atenernos a las consecuencias, en caso de caida y lucir quemaduras como estas.
Los pantalones, ya sean de cuero, cordura o vaqueros con protecciones de Kevlar, mitigaran mucho las posibles lesiones en caso de caida.
Las quemaduras en esta parte del cuerpo suelen ser mas graves. Sobre todo en las ancas y gluteos. Las rodillas salen muy mal paradas y debemos utilizar protecciones para protegerlas.
He aqui algunos ejemplos.
Los guantes, tan importantes como la chaqueta o pantalones y que con el buen tiempo, pocos utilizan. Tambien los hay mas cortos y ventilados para cuando aprieta el calor.
Tras una caida, las manos son lo primero que tocan el suelo. Las quemaduras y lesiones en los dedos y palma de la mano, pueden ser importantes.
Por ultimo, unas botas mas cortas que las que utilizamos con nuestro mono. Estas son de caña corta y traen sus protecciones. Ideales para ciudad y cortos desplazamientos. Ademas, podremos caminar comodamente con ellas.
Con una simple caida en parado, que casi siempre acaba con una pierna bajo la moto, y 200 Kg de moto encima ya las hemos amortizado. Con unas chanclas o deportivas, por muy ADIDAS, REEBOK o NIKE que sean ya nos habriamos aplastado el pie. Y en caso de caida nos habriamos producido graves quemaduras.
VIDEO. ¡AVISO!. Contiene imagenes de accidentes y sus consecuencias
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http://www.youtube.com/watch?v=-gfNfh9kpgM
que alguien arregle lo del video.
realmemte voy un poquillo acojonado por si me caigo, de echo un compañero ya se quemo toda la cara entre otras cosas en una caida
.