opinión Thruxton

Hola, como comente en el post de presentación... estoy en proceso de comprar una Thruxton y la verdad tengo información técnica y esas cosas pero la mejor viene de aquellos que la hayan probado o la tengan y quería saber vuestras opiniones sobre ella.
Sobre todo me interesaría saber como se mueve, que puntos flojos tiene.... me puedo hacer una idea pero si me contáis mas los que la tenéis os lo agradecería.

Saludoss

Yo hasta ahorita no le he encontrado nada en contra, pero no puedo decir mucho porque es mi única y primer moto así que no la puedo comparar con otras.

En contra
Te puedo decir que para mi estatura la siento un poco alta y sufro en los movimientos en parado.
Cuando hay viento siento que se mueve mucho (pero en realidad no sé si esto sucede con todas).

A favor
Es una moto con mucho carácter y en donde quiera te la van chulear.
Me gusta forma.
Me gusta mucho los semimanillares.


Siento que mis apreciaciones son poco objetivas pero espero que te ayuden

¿Te has decidido por una Thruxton?

Pues comprala. No esperes que ningún propietario sea imparcial.....se la compró porque le gustaba.

Yo solo puedo decir que cada día me gusta más. Sigo sin encontrar otra moto que "me ponga". Después de cinco años largos, me parece bellísima, sigo embobao mirandola y no pienso, ni loco, en cambiarla.

Pero eso sí, no es la moto perfecta. Tiene una posición incomoda, las nuevas mejoran ese punto al tener los semimanillares por encima de la tija, el freno delantero es justito por muchas pastillas hh que le pongas, pero en cambio ¡uso el trasero!, cosa que jamás había hecho y la cosa mejora. La estabilidad cuando vas un poco ligero (a partir de 130...) hace de las suyas en cuanto a ligeras oscilaciones, que si pruebas a cambiar tu posición en la moto pueden llegar a mitigarse mucho.

Pesa mas de la cuenta en carreteras muy reviradas......pero es lo que hay.

La mía es (gracias a Dios) de carburadores, tiene escapes con la leyenda "no usar en vías públicas", filtro Kn, kit Dynojet y la supresión del sistema antipolución. Supongo que con eso tendrá 2-3 Cv más que de serie. Suficiente. Lo que si tiene es un sonido embaucador, explosiones en retención incluidas cuando se va un poco de punto.....y......y.....¡es tan bonita!.

Fiabilidad muy buena.
Pintura y cromados, como el primer día.


Vale que es una cara....que lo es, para lo que ofrece, aunque la exclusividad debe tener un precio. Y sirva de pista o argumento, que apenas sufre modificaciones de un año para otro, no las necesita.

Disfrútala, al menos, como yo.

Paté.

esta claro que con el tema de la moto la elección es casi por pasión mas que por cabeza, yo quería saber eso mismo que me estáis contando, vuestra opinión y sensaciones....

como comente vengo de motos R's y estoy enmelonaoo en la Thrux, pero no la he podido probar
saludos

Acto 1 A mi me gustó en foto
Acto 2 me encantó en vivo (no pude ni encenderla)
Acto 3 me la compré sin haberme dado una mísera vuelta en ella


Estoy encantadísimo con ella y no cambio inyección por nada! (para que veas como estamos de divididos los carb. vs EFI, al final esto va a terminar en algo tipo mods vs rockers )

Pues sí, lo bueno ya lo sabes todo. Lo malo

La posición de conducción. El resto es encantador, pero no es ni una moto cómoda ni manejable.

El resto perfecto.

La postura yo no la veo tan mala (la mía es del 2008 sin semis), me hice casi 700Km del tirón y podría haber seguido. El asiento de gel ayuda...

Acto 1 A mi me gustó en foto
Acto 2 me encantó en vivo (no pude ni encenderla)
Acto 3 me la compré sin haberme dado una mísera vuelta en ella


Estoy encantadísimo con ella y no cambio inyección por nada! (para que veas como estamos de divididos los carb. vs EFI, al final esto va a terminar en algo tipo mods vs rockers )[/quote1ty50o3y]

Suscribo esto 100%, y añado no es una moto práctica, pero es justo lo que yo necesitaba. Y si, se compra con el corazón.

bueno partiendo de que antes me cascaba tranquilamente un deposito en una japo sin parar, esto es miel sobre hojuelas jajaja

el dato de que no sea manejable ya me da mas para pensar

Hace un par de meses pude probar la Street R de un amigo y me di cuenta de que para recibir unas sensaciones parecidas a las que te da la thruxton tienes que ir muy rápido. La moto no se mueve y va siempre por su sitio. Frena que te cagas. Se mete en curva sólo con pensarlo.

Eso me gusta de la thraxto. En una carretera de curvas, sin necesidad de ir hecho un energúmeno, vas disfrutando de la conducción, porque te tienes que ir "peleando" con ella. La postura además la hace aun más divertida

Contra en tramos rectos o autopista la postura pasa a ser un coñazo. Pero eso es culpa de la carretera, no de la moto.

si a algo parecido me pasaba con la GS500, aquello no frenaba, se movía que te cagas y la tenias que meter en las curvas tirando del freno trasero para que virara antes y durante la curva, si no la tenias que matar antes de la curva

hablando de la GS, se podría compara con la Thrux?? pienso que es mejor makina, pero se puede parecer??

Si vienes de la Gixxer siete y medio, le tendrás que cambiar las suspensiones por algo decente...por lo demás tendrás las mismas sensaciones, pero a 100 km/h menos...

lo tengo claro, estoy en proceso de cambio mental de todo de lo que vengo.... si no apaga y vámonos

con los de las suspensiones me imagino que sera en comparación un flan, siempre se puede poner otro muelle y un aceite mas denso o cortar gas


Si vienes de la Gixxer siete y medio, le tendrás que cambiar las suspensiones por algo decente...por lo demás tendrás las mismas sensaciones, pero a 100 km/h menos...[/quote1aqx8ytc]

Buenas, ante todo saludos a toda la peña que soy novato, pero novato...novato.
Al leer este post pense albricias mis dudas resueltas. Ahora estoy peor. Me encanta la trx, pero tambien la bonni y...evidentemente, son dos motos diferentes, pero claro, no me puedo comprar las dos.
Algo me inquieta, no soy muy alto, (1,70), ¿puedo con la thx? porque como dice un forero, me la compraria sin dudar.
Saludos.

Sin problemas puedes, con 170cms, o con 160cms, puedes con ella sin problemas!!

tio vete a un concecionario triumph y prueba una a ver que te parece. porque bonita es un rato, pa mi es de las mas bonitas de triumph.
Pero vienes de un misil y tal vez no es lo que tu esperas yo no te puedo decir nada mas porque no le he probado

Yo con 175 toco con los 2 pies el suelo, con toda la planta del pie, no de puntillas.

Es muy bajita.

Mira tio, yo estoy en el mismo dilema que tú, me encanta la Trhux desde hace tiempo y pienso cada semana en comprarme una pero la verdad es que es cara de cojones pero es tan bonita...... no deja indeferente... Es genuina y para gente especial....
QUE ME VOY AL CONCESIONARIO¡¡¡¡

ya lo intentado, pero solo las dejan probar en los triumphdays, que ya han pasado así que me toca aguantarme y intentar informarme, pero no espero que sea una R esso esta claro y con lo bonita que es y para lo que la quiero ya me vale

tio vete a un concecionario triumph y prueba una a ver que te parece. porque bonita es un rato, pa mi es de las mas bonitas de
triumph.
Pero vienes de un misil y tal vez no es lo que tu esperas yo no te puedo decir nada mas porque no le he probado[/quote1jokpwen]

Mira tio, yo estoy en el mismo dilema que tú, me encanta la Trhux desde hace tiempo y pienso cada semana en comprarme una pero la verdad es que es cara de cojones pero es tan bonita...... no deja indeferente... Es genuina y para gente especial....
QUE ME VOY AL CONCESIONARIO¡¡¡¡[/quote18nz1bf5]

si, para lo que es es muy cara pero exclusiva , el otro día vi 2 casi seguidas, una negra con la careta y la roja hooooooo!!!