La nueva Speed 2011

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... Wednesday/

Bueno chicos, en el periódico por excelencia de la moto (MCN) de mi tierra, anuncian que las imágenes de la nueva Speed son oficiales de la página de Triumph. Lo que es más el martes por la tarde, colgarán el vídeo de su estreno en el festival de Colonia. Luego, habrá un artículo en la versión impresa de este viernes.

¿Ganas? MUCHAS

La info que ha soltado uno que ya la ha probado es interesante Menos peso (5 kilillos) Cambio radical de diseño de arriba abajo. Y lo más interesante De alguna manera han encontrado una forma de sacar más potencia del motor con unas modificaciones todavía sin especificar....

Ya veremos....

Pena que no mantengan los faros como unicamente pueden enterderse, que tengan suerte

Poco dice, Mr. hyde.......Habrá que esperar un poco más. Y lo de los faros, todo será cuestión de gustos, y habrá que ver el conjunto. Me apuesto a que el lunes nos la presentan por aquí

Lo que más me fastidia es precisamente eso. A mi me encantan los ojitos de ahora. Los faros nuevos le hace parece ajaponesada. GRRRR

Me fascina saber cuantos caballos más han conseguido sacar del motor...

Aunque supongo que se le podrá adaptar los faros sin problemas, lo malo es que habrá que hacer un desembolso economico importante. a lo mejor lo sacan como extra y todo

A mi me gustan los ojitos redondos..... OO Pero bueno, no hay que vivir anclado en el pasado..... O quizas si.... A ver que tal la presentan

Esta tarde he pìllado una página con análisis de la información técnica del motor de un documento que parece que tienen que hacer en las EEUU. Muuuuuy interesante. Mucho más ligero y más potencia por la forma de quemar la gasolina. No entiendo pero se habla de unos 140 caballos y el peso a 200 kilos con el deposito lleno...

http://hellforleathermagazine.com/2010/ ... ll-faster/

si esos son los faros oficiales, con todo el respeto del mundo digo que la han cagado, los faros redondos en mi opinión se deberían de mantener, para mi es como un sello de la marca.

si esos son los faros oficiales, con todo el respeto del mundo digo que la han cagado, los faros redondos en mi opinión se deberían de mantener, para mi es como un sello de la marca.[/quote207j3myi]

Estoy 100% de acuerdo

pues a mi los nuevos faros me gustan

Eo, por falta de tiempo, no puedo leer todos los hilos añado este enlace en que se vé algún detalle más. No sé si están por algún lado

http://solomoto.es/articulo/aqui-estan- ... riple-2011

pues a mi los nuevos faros me gustan[/quote28g73fua]

A mi tambien. es cuestión de seguir evolucionando.

20 kilos menos está muy bien … pero sólo 140cv para una mil son pocos.

Nooooooooooooooo ..... ojos rasgados noooooooooooooooooooooo
Pero que coño estan pensando si se estan cargando la identidad de la moto

[quote1a9k21fv]pero sólo 140cv para una mil son pocos[/quote1a9k21fv]

Si es lo mismo que la Brutale. Acuérdate que se trata de una naked... No me parece mal. Además por lo mismo va a tener todavía más par. También se ha notado en las fotos un detector de ABS...

al diseñador de los nuevos faros le compraba un paracaidas si se que no se abre...

20kg con la misma potencia actual estamos hablando de un misil tierra tierra dificilmente superable por otras 1000 que dicen que declaran 170 o 180 cv, estais ¿¿¿¿preparados para algo semejante????? creo que no, ni yo ni la mayoria de nosotros

Hombre. Yo ya estoy planificando mi economía. Vendo mi casa mediados del año que viene. Cuando me meta en otra hipoteca, meteré lo que me falte de la venta de la mía para comprarme la nueva Speed. Lo tengo claro.

Hombre. Yo ya estoy planificando mi economía. Vendo mi casa mediados del año que viene. Cuando me meta en otra hipoteca, meteré lo que me falte de la venta de la mía para comprarme la nueva Speed. Lo tengo claro.[/quote2jxng7cm]


pues mucha suerte en esa empresa que como esta el mercado y los bancos lo vas a necesitar.

[quote1mx84f4l]pero sólo 140cv para una mil son pocos[/quote1mx84f4l]

Si es lo mismo que la Brutale. Acuérdate que se trata de una naked... No me parece mal. Además por lo mismo va a tener todavía más par. También se ha notado en las fotos un detector de ABS...[/quote1mx84f4l]


La brutale es muy chula, pero carisima y es tetra. A ver que nos enseñan mañana los de triumph.

20 kilos menos está muy bien … pero sólo 140cv para una mil son pocos.[/quotesdga2xxw]


Salen las fotos en la motociclismo....Hablan de 8 kg menos llena...asi que de 230 kg pasa a 222 kg...si le pones el escape lateral supongo. Sino serán 5 kg.

la moto es un poco diferente, aunque lo de los focos creo que es muy arriesgado. Era la imagen más exitosa de Triumph..., habrá que verla en verdad.

Yo creo que los faros debían ser redondos por ser característica de la moto (sin duda lo que más llamaba la atención) le daba un toque clásico muy personal.
Estos dos nuevos faros no le van a quedar mal, nada mal, pero pasan a ser modernos y no clásico.
Seguro que la moto tendrá un diseño tremendo (no hacía falta mucho viendo el de ahora) y de los faros será cuestión de acostumbrarse.
Del motor y peso, que decir, más cuidado que ahora.

Acabo de verla en el motociclismo, por Dios que CAGADA

Vaya faros más "raros"



Y sin la cúpula todavía más