Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=45911
Juanmoff
20-08-2010 21:14:02
Mencey
20-08-2010 21:17:31
23
20-08-2010 22:39:31
Abela
21-08-2010 03:03:43
peptorres
21-08-2010 09:01:17
Hola, el rele es uno normal, pero en realidad son dos, uno para doble corta y otro para doble larga y si no recuerdo mal, tiene los zocalos para montarlos en la parte izquierda del carenado, subido en la moto, debajo de un protector de goma, lo lebantas, los colocas, cierras y a hacer Km.
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De la 955 en la Tiger es dentro del cabezón en el lado izquierdo. Relés normales. Debería haber una placa con sitio para 4 relés, ya habrá dos, uno normal y otro invertido.
En mi Speed 955i eso está bajo el asiento del piloto, y teniendo en cuenta que es un sistema eléctrico similar (por no decir el mismo) los relés que yo tenía eran el Hella (Made in Spain) normal y el Hella (Made in Germany) el invertido. Deberás poner dos más como el fabricado en España.
xavikoala
21-08-2010 20:02:13