Para Multistraderos...

Un viaje conjunto a Alemania???

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ivingMode=

Un viaje conjunto a Alemania???

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ivingMode=[/quote2gkdfv3k]

Me da que de regreso tendriais que tirar de grua y garantia...

Xavi no es por joder, pero no hay muchas de segunda mano la venta en muy poco tiempo???, me parece sospechoso tio, yo me esperaria un añito mas para ver de que peca realmente.

Xavi no es por joder, pero no hay muchas de segunda mano la venta en muy poco tiempo???, me parece sospechoso tio, yo me esperaria un añito mas para ver de que peca realmente.[/quote3twelt2i]

No todas son de segunda mano. Ademas hasta el 2012 no cambio de moto, esperare a ver si Triumph saca una Tiger gorda y si en el 2012 no saca nada, pues camiare de marca.

Ademas en esta pagina puedes mirar hasta coches que acaban de salir al mercao y ya estan anunciados.

UUUFFFFF, como me pone..... Xavi, en el 2012 hablamos..... muy seriamente....

UUUFFFFF, como me pone..... Xavi, en el 2012 hablamos..... muy seriamente....[/quote202px4sg]

no lo dudes.

No todas son de segunda mano. Ademas hasta el 2012 no cambio de moto, esperare a ver si Triumph saca una Tiger gorda y si en el 2012 no saca nada, pues camiare de marca.[/quote11fsjevu]

Hola Xavi!! que hay una cosa que no entiendo Si la multiestafa no tiene llanta 19" como tu 955, y la Tiger 1050 tampoco la tiene...¿porque era que no te gusta la 1050?

No todas son de segunda mano. Ademas hasta el 2012 no cambio de moto, esperare a ver si Triumph saca una Tiger gorda y si en el 2012 no saca nada, pues camiare de marca.[/quote158fgtno]

Hola Xavi!! que hay una cosa que no entiendo Si la multiestafa no tiene llanta 19" como tu 955, y la Tiger 1050 tampoco la tiene...¿porque era que no te gusta la 1050?


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La Tiger 1050 no me gusta por estetica, devo ser de los pocos, pero no es una moto que cuando la vea diga..."qaue moto mas bonita"...la he provado 100000 veces, va perfecta, es comoda (no tanto como la 955 ), empuja de cojones, pero no me gusta.
La Multiestrada me parece una moto preciosa la mire por donde la mire y yo si que soy de electronica (no en las carreras) pero para facilitarnos la vida a los usuarios de calle me parece percto el control de traccion, poder cambiar de maping segun lo que hagas y lo de la suspension, es secundario, pero taambien me parece perfecto que segun lo que vayas ha hacer puedas "configurar" las suspensiones.

OK!!!

OK!!!

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Alucinante la nueva MultiEstrada .. con el mapeo y suspension regulable electronicamente .. increible ....

peeeerrrrrroooo .. es alta de co*ones -)

Pues yo me he subido y hasta en posicion enduro (la mas alta) se llega mejor al suelo que con la tiger.

Es que la Tiger 1050 es , a mi parecer , de las motos más altas a las que me he subido en mi vida

Ah!! y me sumo a las personas que se esperaran un añito a ver si salen defectos graves y me mejora la economía , para intentar comprar una preciosa Multiestrada...

Ah!! y me sumo a las personas que se esperaran un añito a ver si salen defectos graves y me mejora la economía , para intentar comprar una preciosa Multiestrada... [/quote2on1zi9p]

A mi tambien me parece una maravilla, pero por favor no la compreis negra que es la que ví y daba impresion de moto regulina.

Cuando vea que alguien le ha hecho 50000 km, por lo menos, y la moto siga bien, empezaré a pensar que merece la pena.
Es un moton de la hostia, pero habra que ver su fiabilidad.
Despues de la prueba de 50000 km de la 1098, y ver el resultado, no sé, no sé...

Pues yo después de mi entrevista con el probador de motociclismo que os dije en este post

viewtopic.php?f=1&t=45461&p=918738#p918738

no me la compro ni de coña.... si efectivamente no hay tanta diferencia y encima la fiabilidad va a ser mediocre (esto creo que es seguro al derivar el motor del que deriva...) y encima vale 18000 euracos....

Yo tengo tiger por mucho tiempo, a no ser que a honda o yamaha se les encienda de una p... vez la bombilla y saquen una trail asfáltica de más de 120 cv´s, rutera y no excesivamente pesada... Porque por cierto.. vaya mierdecilla que ha sacado yamaha con la superteneré.. es una Varadero un poquillo más moderna!!

Cuando vea que alguien le ha hecho 50000 km, por lo menos, y la moto siga bien, empezaré a pensar que merece la pena.
Es un moton de la hostia, pero habra que ver su fiabilidad.
Despues de la prueba de 50000 km de la 1098, y ver el resultado, no sé, no sé... [/quote1rz9sim1]

asi es y asi tambien lo veo yo

Cuando vea que alguien le ha hecho 50000 km, por lo menos, y la moto siga bien, empezaré a pensar que merece la pena.
Es un moton de la hostia, pero habra que ver su fiabilidad.
Despues de la prueba de 50000 km de la 1098, y ver el resultado, no sé, no sé... [/quote1swd843c]

Algun dia me veras aparecer en las Arribes con la Ducati

Algun dia me veras aparecer en las Arribes con la Ducati [/quoteoczw6wci]
Joder, pues cualquiera te echa mano entonces. A mi me gusta mucho, mucho, pero no termino de convencerme de comprar una Ducati. Y quiza no necesito los 140 cv.
Yo, de momento me mantengo a la espera, a ver si esa Adventure engorda hasta 1050 en un par de años.
Y de paso, que me toque "argo", payo.